
Ze hadden al eens een R8 lookalike. Toen kwam de originele R8. En nu maken ze het feest compleet door ook het exemplaar met 2 extra cilinders te betasten. Wij stellen aan u voor: de B&B Audi R8 V10 met maximaal 610 pk / 600 Nm.
De paarse gloed kan me bekoren, maar dat grote logo op de sideblades (bedenk daar eens een goed Nederlands woord voor, reaguurders?) had van mij wel weggelaten mogen worden. Gelukkig zie je dit onder het rijden alleen maar bij het inhalen, dus dat geeft je meteen een excuss om dit extra rap te doen.
De Performance Level 3-tuning (wel even 14.950 eypo’s achterlaten graag) schopt de standaard 525 pk / 530 Nm omhoog naar 610 pk en 600 Nm. Hiermee zijn wat betere waarden te halen: 0-100 in 3,6 sec (4,0) – 0-200 10,8 sec (12,3) – Topsnelheid 330 km/u (316).

Voor die bijna 15 mille krijg je eveneens een raceuitlaat, aangepast luchtmanagement en een carbon luchtfilter. En het beste van allemaal: alle modificaties geven naast meer power ook minder belasting op de motor. Dat doen ze toch een stuk beter dan die amateurs bij Audi dan.
Verder kan je nog van alles aan de auto hangen, van sportveren tot carbon keramische remmen (12.950 euro, dus pas op dat je ze niet in de fik zet). Het uitlaatsysteem, dat 25 pk van de vermogenswinst voor zijn rekening neemt, is bovendien qua geluid op 4 verschillende manieren met een afstandsbediening in te stellen.
Setje wielen er onder? Dacht het wel toch. 19 of 20 inch mag je per vier vanaf 7.950 euro meenemen. Echte spelers gaan natuurlijk voor de grootste rubbermaat: 235/30-20 voor (9″ x 20″) en 305/25-20 achter (11″ x 20″). Of je de bandjes ook bij de velgen krijgt is niet duidelijk. Dure hobby, die tjoening.
Gallery: Audi R8 V10 |
|||
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 4.2fsi quattro | € 146.200,- | 420 pk | 4.6 sec | » |
| 5.2fsi quattro | € 252.270,- | 525 pk | 4.1 sec | » |
“Het uitlaatsysteem,[...], is bovendien qua geluid op 4 verschillende manieren met een afstandsbediening in te stellen.
Rijd je moeder weg in die R8.
*klik*
VRRROOOAAAAPP!! :’)
“En het beste van allemaal: alle modificaties geven naast meer power ook minder belasting op de motor.”
Minder belasting op de motor, hoe moet ik dat voor me zien? Minder slijtage?
@kliko: Hoe doe je alleen de quotes schuingedrukt? :s
Juustem, minder stress, minder last, meer thermal efficiency zelfs als we ze moeten geloven.
@sir_smokalot: Hmm… Vraag me af hoe je zoiets meet. Ben wel benieuwd! Maar wel gaaf. Als vind ik het raar dat Audi zoiets zelf niet voor mekaar krijgt. (lijkt me toch altijd beter voor een motor…)
Misschien kopen ze bij Audi wel een modelletje van B&B om te kijken wat ze allemaal aan ‘hun’ speeltje hebben gerommeld.
@kliko: De fabrieksspecs zijn nooit het ‘maximaal haalbare’, er worden grote veiligheidsmarges gehanteert, bijvoorbeeld ivm andere brandstof (USA; RON 91 ipv hier EURO 95/98), hoogte-verschillen (op hoogte is de luchtdruk lager –> minder vermogen) en uiteraard ivm de betrouwbaarheid/duurzaamheid van de onderdelen.
Door alles te maximaliseren kun je een ‘optimalere verbranding’ en meer vermogen creeeren, etc, maar meer vermogen betekent meer stress voor de onderdelen, hoe ‘optimaal’ de boel ook afgesteld is. Dat hoeft geen probleem te vormen, maar je hebt wel minder marge.
Die velgen zijn veel te groot, de wagen komt nu hoger te staan = niet cool bij een sportwagen.
verder de motorische upgrade is natuurlijk altijd welkom. kleur is ook wel nice, alleen die B mag idd weg
@560pkferrari: Heb nou niet echt het idee dat ‘ie hoger op z’n poten staat, maar kan aan mij liggen…
Wel lekker stuiteren op die dunne bandjes!
@560pkferrari: Hij ligt laag genoeg, je moet nog wel over stoepranden/drempels kunnen. Al kan dat heel lastig worden
.
Nah, doe mij maar de UR R8
as je toch gaat pimpen doe het dan zo:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/18/getsiepetsie-mercedes-mclaren-slr-door-fab-design
@ferrari94tr: Nee. Niet zo.
Aargh die TT R8 lookalike rijdt rond in hartje Rotterdam: VERSCHRIKKELIJK!
@audir8v10: Waar in de buurt heb je hem gezien?
@masterstig: een aantal keren op de Blaak (rijdend vanaf Blaak naar Westblaak)
@masterstig: hoezo, ga je hem spotten??? Of beter, ben je de eigenaar
?
@audir8v10: Nee nee
, ik woon in R’dam en ik ga vaak auto’s spotten, dus was ik benieuwd waar je hem gezien had, vanwege goede plekjes zoeken
. Heb ik btw ook wel maar ik was gewoon benieuwd.
@masterstig: Als je leipe auto’s wil spotten moeje me ff PB’en.
@audir8v10: Vandaag 18:18 rijdend van de Coolsingel naar de Meent gespot
@masterstig: hahaha felicidados! Nog mooie pics kunnen nemen ervan?
@audir8v10: Een vriend van me
, hij zag er zeker goed uit, 500 pk toch?
@masterstig: ik heb geen idee, zie hem wel eens rijden maar geloof niet dat ie 500 pk heeft. Dat is wel erg veel en daar houdt ie dan een R8V10 mee bij. Ik dacht meer dat het alleen het spoilerwerk was maar kan mij goed vergissen.
Ik zie wel vaak die RS6R MTM rijden… Die zou 730 pk moeten hebben.
@audir8v10: Die RS6R MTM heb ik ook al een paar keer gezien, prachtig
. Alleen die TT was echt geloof ik deze: http://www.audiblog.nl/?p=1180
Ranzig ding!!
Wansmaak als je het mij vraagt Smokalot.
Ballen bak? Wat een kleur:(
Mooie bak! Alleen die letter B op de schilden mogen ze weglaten
Is dit het Audi Exclusive ‘Velvet Purple’ kleur? Het ziet er precies wat bleker uit. Op andere foto’s leek dat anders wel een mooi kleur.
achja, leuk ding.. maar die BB op de zijkant is gewoon storend..
Hankook banden, cheap ass motherfuckers xD
@Northwestern: haha goede spot! Inderdaad niet de beste banden voor deze auto. Hoewel Hankook wel 1 van de betere high perfomance banden zijn in het budget/value segment, zijn er talloze betere banden te vinden. Vraag mij ook af waarom ze in godsnaam deze banden hebben gekozen…
@joosthoeve: Ik heb zo een vermoeden dat Kahn die velgen levert met Hankook banden.
Hoe meer PK’s in deze auto…hoe waarschijnlijker het wordt dattie door de snelheid wat ‘mooier’ wordt….dus rond de 100.000Pk ofzo
dit vermogen zou standaard moeten zijn
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
ik zag deze r8 v10 in dusseldorf, is het van een tuner ofzo?
kleine compilatie
Als dat maar goed gaat...
Prachtige wagen blijft het, en hij zit heerlijk! Jammer dat er een revlimit...
Hij heeft 450 Pk uit een 4.2 liter V8. Daardoor zit hij 0,3 seconden snelle...
560 pk in een open R8. Mjammie!
heerlijk geluid
Über combo
Kom je een R8 V10 tegen, is het natuurlijk aan de andere kant
Even wat winnaars blij maken
Audi R8 Spyder 4.2 V8 FSi Quattro R-tronic.
Koop nu voor slechts 199.990,00
Audi R8 Spyder Spider 5.2 Fsi R-tronic.
Koop nu voor slechts 176.000,00
Audi R8.
Koop nu voor slechts 165.671,00
Audi R8 5,2 Fsi Quattro Exclusive 6-Gang.
Koop nu voor slechts 163.079,00
Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro R-tronic.
Koop nu voor slechts 162.156,00
Afrojack (ook minder bekend als Nick van de Wall) doet het momenteel erg goed in de plaatjesdraai...
Waarom ook niet? Weggebruikers verblinden voor de winst! Een supercar voorzien van een chromen...
Yep, iemand vond het weer nodig om een R8 V10 nog een tikje heftiger en gemener te maken. Deze ke...
Oorpr0n in 3..2..1.. We weten dat we het onlangs nog over de De Audi R8 PPI Razor van Jon Ols...
Nieuw jaar, nieuw apparaatje om de ski's te transporteren. Want Jon rijdt nog steeds graag tussen...
Gayer than Twilight? Abt heeft besloten dat het in Essen maar eens een keer helemaal van de m...
"Harry, hol schon mal den Wagen." Geen wulpse chicks rond deze auto, want dit is se...
Eén enkele Tweet richting Audi Nederland en het was geregeld: we mochten een paar petro...
Alle watermeloen-sized turbo's nog aan toe. Wat is daar gebeurd? Hoeveel verschillende super...
Wie A zegt moet ook B zeggen, en dus heeft Renm performance, de tuner uit 'down under', na de ins...
De twin turbo Audi R8 V8 gaat nog steeds heel erg lekker maar gaat tevens al weer een jaartje mee...
Chronisch aandachtsprobleempje en in de markt voor een vlotte tweezitter? Zoek niet verder &am...
Nog meer performance uit de Biturbo V10 en sprinttijden om bang van te worden. Extra licht gemaak...
"Why not supercharge the V10?" Nou dan krijg je dit dus, een 710pk dakloos monster. ...
Dus je kan wel meer dan 570pk uit de V10 van Lamborghini peuteren? Damn, en PPI heeft er zelfs ge...
We zijn nèt bijgekomen van de reguliere Audi R8 V10 en dan doet ABT dit. Over het uite...
Vorige week had Kicherer de eer om als eerste tuner een getunede R8 te presenteren en vandaag is ...
De R8-look-a-like TT van B&B / Caractere / Ravasicorse kennen we nog uit Geneve. Toen leek he...
Of het een onsje meer mag zijn, van B&B wel. Is ' ie toch net een beetje sneller dan een ...
Een aluminium wegklapdakje uit Maranello of een klassieke softtop uit Ingolstadt. Moeilijke ke...
Ben je ook zo uitgekeken op het standaard uiterlijk van de A7? Na Abt, MTM en Senner heeft nu...
High performance limousines, zien we hier een nieuwe nichemarkt verschijnen? Het Britse Limo B...
It's a dirty job, but someone has to do it. [ Eerst kijken, dan lezen? Bekijk de video HIER! ...
Overdaad schaadt. TC Concepts moet je vrij bekend in de oren klinken. Onlangs wijdden we nog ...
Ruiger, sterker, lichter en sneller. Daar houden we van en dat is precies wat Audi biedt in de R8...