Nieuwe BMW Alpina B3 BiTurbo > 400 pk
Gepost op 27-02-2013 om 20:57 door maru - 66 Reacties »
De nieuwe Alpina B3 is hier en de specs zijn goed!
Helaas moeten we nog tot 7 maart wachten voordat we de auto IRL kunnen zien, maar de eerste foto’s en specificaties zien er goed uit. In deze smaakvol aangepaste BMW 3-serie (F30) lanceren 410 pk en 600 Nm koppel je van 0 naar 100 in 4,2 seconden, om daarna zonder moeite door te trekken naar een topsnelheid van 305 km/u. Uiteraard dankzij de 3-liter zescilinder met twee vette turbo’s, standaard gekoppeld aan een achttraps sportautomaat van ZF.
Het verbruik valt met 7,6 L voor elke 100 km dan ook nog wel mee, maar met 177 g/km CO2 uitstoot zal het nooit een voordelige leasebak worden. Maar wil je dat wel? Een auto als deze moet je gewoon in eigen bezit hebben. Al is het maar om de buurman stikjaloers te maken. Leverbaar in zowel sedan als touring uitvoering, kun je ook nog kiezen tussen achter- of vierwielaandrijving.
Wacht je liever op de verspijkerde BMW 3 Serie GT? Dan kun je nog lang wachten. Deze komt er waarschijnlijk niet. Voor de tweedeurs BiTurbo zal de BMW 4-serie aangepakt worden, maar dat zal nog minstens één jaar duren. Ook voor deze teaser nog even geduld hebben dus.













Gewoon een hele vette auto. Doe mij er maar een.
Je verzint het niet, he ;-)
Ben benieuw hoe die klinkt.
Dan wacht je toch op een tweedehandsje. Blijft een exclusief en begeerlijk ding.
Nu ken ik 1 persoon die al jaren Alpina’s rijdt en die is er buitengewoon zuinig mee. Hij rijdt hem netjes warm voor de klepel naar beneden gaat, voor zover je dat hier kan.
Bij aankoop met een 2e hands goed je ogen open houden en een aankoopkeuring.
En daarbij Met een M3/M5 wordt doorgaans veel harder geknald dan een Alpina.
Alpina’s zijn meer op comfort dan sportiviteit.
Een koopje zal het idd. niet worden, het is maar net wat je belachelijk vindt.
Als mooi handwerk en stijl ook wegen, en je bovendien aanzienlijk minder brandstof wilt gebruiken voor diezelfde pk’s: Nee.
Vroeger niet nee maar denk je nu echt dat alpina zich tegenwoordig met 3,5 en 7 cylinders bezighoud.
E9x 335i doet in de praktijk al zo’n 10L en dan heeft deze Alpina nog 100pk extra.
Ik weet niet, Alpina hun motor’s zijn wel helemaal af.
Die zijn gemaakt voor dagelijks gebruik en op comfort. Ik denk dat hun opgave nog beter te vertrouwen is dan die van M-sport ofzo.
Alpina is de enige die een Bmw mag verbouwen/aanpassen naar mijn mening.
Een Alpina getuigd van goede smaak.
Alpina is voor wie dagelijks én kilometers maakt, én individuele wensen bij een interieur heeft, én niet bij zijn klanten wil voorrijden in een M, én performance wil die daar in praktijk niet voor onderdoet, én relatief bescheiden wil tanken.
Het is voor mij nog altijd een droommerk. Zij slagen er -zoals alle vergelijkingstests met de vergelijkbare BMW-modellen laten zien- ook steeds weer in om de performance sterk te verhogen en desondanks het verbruik te verminderen. Gewoon een topveredelaar!
Maar hij is wel erg mooi en super snel dat wel