Wie heeft er nog turbo’s nodig? Als je geen greintje vermogen meer overhebt, zit je met deze dikke powerupgrade alsnog geramd.
Aan een motorblok kun je natuurlijk eindeloos sleutelen, maar soms hoef je voor een berg aan brute pk’s helemaal geen duizenden euro’s uit te geven. In plaats van knaken, pomp je gewoon je eigen spierkracht in je trots op wielen. Met een roeispaan.
Oké, flauw natuurlijk. Maar een filmpje waarin een Mazda MX-5 een BMW 325i E30 met prettige zescilinder en 100 pk op de achterwielen (aldus uploader) owned maakt vrolijk. Zeker als de Mazda-rijder zich van een overwinning verzekerd door tijdens een quarter mile een peddel tevoorschijn te toveren.
Die MX-5 sprint nog behoorlijk kwiek weg ook en houdt het ondertussen ook een stuk netter dan deze idiote racer. Nu was zo’n Mazdaatje natuurlijk altijd al een wolf in schaapskleren… Zeker omdat deze in het filmpje een LS1-blok schijnt te hebben met een fikse turbo.
Maar de BMW is lekker priemiejum……..Puh.
@norge: Dat gezeur weten we nu wel een keer, vooral gemaakt door mensen die geen premium wagen hebben ;)
Haha Awesome, dit is wel humor!
In deze miata ligt dan ook een ls1 met twee turbos :P.
@ponnie: Oh nee 1 turbo maar, wat een traag hok…
Haha die heeft idd wel humor
Dit is serieus humor!
Achterbank… In een mx-5?
OT: grappig gedaan
Anderzijds vraag ik me af hoe de persoon aan de gegeven nummers komt.
een e30 325i waar over gesproken wordt leverde 170pk ok als we deze converteren naar Rwhp dan nog zitten we met een gat van 40 want 170pk aan de krukas wordt 140pk aan het wiel.
en deze getallen zijn voor de M20B25 motor die in elke bmw E30 325i voorkwam.
Door de jaren heen dan wel veel vermogensverlies………………
@schuifmuis: miss was t een 325e. Die had 129pk, dan klopt t aardig met de 100 op de wielen
Om één of andere reden is het in deze versie van het filmpje afgekapt, maar het gaat dus om een LS1 turbo MX-5. Nou is een turbo óf een LS1 in je MX al rap, maar allebei… Dan krijg je dus dit. Geweldig om te zien :D
@fant: dat hoor je niet vaak, een mx-5 ls1 oké, maar met turbo erbij… Weet je het vermogen? 400-500pk?
@guusboum: Rond de 600rwhp, volgens de video op YT. Dus dat komt aardig vooruit op het gewicht van een MX. Zal zelfs met de V8 denk ik wel onder de 1200kg blijven, dus dan heb je een mooie 1:2 PK/kg verhouding.
Vergelijken met een huis tuin en keuken 3er uit 1988.. De dibbeltje-op-het-eerste-rang volk kan z’n lol niet op, lol!
Zover ik weet heeft de E30 325i 170 pk, en het kan inderdaad best dat een opgefokt Mazda’tje dat voorbij rijdt!
Zou me niet verbazen als een standaard mx-5 je 1.8 zon oude 325 ook al voorbij steekt.
ach, een wedstrijdje origineel vs. geknutseld is nooit eerlijk… Al is het altijd goud om te zien dat een Jap zo’n premium Duitser voorbij zoeft;)
Peddel toe de meddel.
Zonder die peddel had hij hem nooit ingehaald.
Flappy paddle gearbox iets te letterlijk genomen. Wanneer je een LS1 in je Mx-5 lepelt heb je sowieso al bewezen dat je humor hebt imho…
Hahaha rij je dan met je BMWtje :p
@kip5000: http://www.youtube.com/watch?v=NKtb65TkWuc ;)
Haha dit is toch wel een leuke flauwe video ;)
Tja het blijft een 100 in een dozijn MX5, het zoveelste project waar turbo’s gemonteerd worden.
Gaap!!
@bofkont: Pleister nodig?
@hahaha: zou niet weten waarom . Ben nu eenmaal geen fan van een mx5
Een standaard mx5 kan dus wel zeker niet mee met een 325i hoor!
Je moet niet vergeten dat zo een e30 ook zo goed als niets weegt!
Nu, ik snap de hype rond de mx5’s niet, in mijn ogen zijn het gewoon overrated kappersauto’s!
Deze mx5 heeft natuurlijk wel iets, waarschijnlijk gemaakt door een kapper met haast
@porschegts: +veel!