Vandaag is de dag dat je kan worden beboet met de nieuwe app camera’s. Tijd om je er 5 dingen over te vertellen.
Het Openbaar Ministerie is een tijd zoekende geweest naar een effectief maatregel om app’ers achter het stuur aan te pakken. Want met alleen maar onopvallende politieauto’s rijden is een dure aangelegenheid. Bovendien kost dit politiecapaciteit. Er is een slimme oplossing gevonden in de vorm van de app camera’s. Hieronder 5 dingen die je moet weten.
Vanaf 16-11-2020 worden de camera’s ingezet
Vandaag is de grote dag. Met de slimme camera’s in de hand worden automobilisten met een telefoon in de hand automatisch betrapt. Op de overtreding staat een boete van 240 euro. Je krijgt de boete thuis op de deurmat, daar hoef je niks voor te doen. Super handige service!
En het werkt zo
De camera’s zitten niet in bermen of auto’s maar bevinden zich boven de weg. De slimme camera’s zijn schuin naar beneden gericht en maken foto’s van de overtreding plus het kenteken. Het gezicht van de bestuurder is niet in beeld. Wel in beeld zijn de handen waarop de smartphone in de handen wordt gehouden. Heb je je auto uitgeleend aan een vriend of familielid mag je onderling babbelen over de boete. Pro tip: draag opvallende nagellak om iedere vorm van discussie uit te sluiten.
Geen automatisch proces
Dit nieuwe systeem is (nog) niet geautomatiseerd. De app camera’s maken foto’s en sturen deze door naar het CJIB. Daar heeft een boa met donut de plechtige taak de foto’s te controleren. Zit de camera verkeerd, dan zal de boete niet doorgestuurd worden naar de overtreder. Mocht je een boete krijgen dan heb je uiteraard nog altijd het recht om deze aan te vechten als je het er niet mee eens bent. De foto is altijd online in te zien.
Primeur voor Europa
Ja, wees er maar trots op. Nederland is het eerste land in Europa dat de app camera’s introduceert. Het systeem werd al eerder gebruikt in Australië en daar succesvol bevonden. Voor de invoering van dit systeem heeft het OM de slimme camera’s uitvoerig getest.
Overal inzetbaar
Het is afwachten of een app als Flitsmeister de slimme camera’s gaat opsporen. Een camera boven de weg is veel moeilijker te spotten dan een Volkswagen-busje in de berm met een flitscamera. Bovendien zijn de app camera’s eenvoudig verplaatsbaar. Ze komen niet op één vaste plek te staan, maar wisselen telkens van plaats. Gaat het OM het eeuwige kat en muisspel dan eindelijk winnen?
Op zoek naar een nieuwe technische uitdaging? Techsharks is op zoek naar jou! Klik hier voor meer info!
Wat als je een portomonnee in de hand hebt? of een lekkere koffie? wellicht iets anders denkbaars?
Let wel ik ben volledig voor handhaving, als je goed rond je kijkt zit de halve wereld rijdend op zn tel!
Vind het echter wel erg als de goeden weer eens over de slechten lijden als het gaat om ‘massa handhaving’
@dutchneon: dan heb je niks te vrezen want dan ziet de boa geen telefoon in je hand. En als die boa anders denkt kan je bezwaar aantekenen en heb je de foto om te bewijzen dat het toch echt geen telefoon was.
Ik zou echter geen dummy telefoon in je handen nemen…
Heb je het laatste artikel gezien?? ik was het niet maar ik zag hem wel aankomen ;)
@dutchneon: ik heb geen idee. Ik kijk altijd naar mijn telefoon
@dutchneon: Als je inlogt bij het CJIB kan je meteen de foto bekijken, lijkt mij dat je het dan wel kunt bewijzen als het geen telefoon is?
@dutchneon: of je krijgt alsnog een artikeltje 5 aan je broek. Per definitie mag je namelijk niets in je handen hebben tijdens het rijden aangezien het je aandacht af kan leiden.
In Nederland is het alleen verboden om een telefoon vast te houden tijdens ’t rijden. Koffie, scheerapparaat, lippenstift of een verse tosti mag dus (helaas) wel.
In andere landen (bijv Frankrijk) mag je niets vasthouden tijdens ’t rijden behalve je stuur.
Dus dit mag wel?
https://i.pinimg.com/736x/91/18/eb/9118ebbac86b6a1f38c76fa11e693831–speeding-tickets-too-funny.jpg
Mits haar armen minimaal 1,5 meter lang zijn
In tegenstelling tot snelheidscamera’s gaat dit daadwerkelijk iets toevoegen aan de veiligheid. Ik hoop dat het een groot succes is.
Goede zaak, als je tijdens het rijden met je telefoon wilt pielen hebben ze daar chauffeursdienten voor uitgevonden. En als je niet belangrijk bent betreft het een immer vriendelijke buschauffeur.
Triest dat het nodig is. Ik ben helemaal niet van het ‘big brother is watching you’ gedoe, maar honderdenduizenden eigenwijze Nederlanders zorgen voor dit soort maatregelen.
@henkp1: ik vind dit minder “big brother is watching you”, je gezicht staat immers niet op de foto.
Daarnaast, mocht je gezicht er wel op staan, bewijst het alleen dat je op een bepaald tijdstip op een bepaald punt was. Niet waar je vandaan kwam of naartoe gaat.
Big brother is in mijn optiek meer precies weten wat iemand doet, gedaan heeft of gaat doen.
Als dit de verkeersveiligheid verbeterd dan is het wat mij betreft alleen goed.
Precies dat. Daarbij telt voor mij ook zwaar mee dat men hier voor de verandering eens wél let op wat er gevaarlijk is, dit in tegenstelling tot al het flitsen op snelheid op de snelwegen. Voor zover je daar nog van snelheid mag spreken, heden ten dage.
Laten we eerlijk zijn, we doen het allemaal, en weten allemaal dat het fout is… Terecht dus als je hier een boete voor krijgt.
Nee, ik zit nooit aan m’n telefoon onder het rijden. Bellen doe ik handsfree en voor de rest kan ik gelukkig best wel even zonder dat ding. Vaak laat ik hem gewoon in mijn jaszak liggen en die ligt meestal op de achterbank.
@berlingohdi: We doen het allemaal?
Neuspeuteren doen we echt allemaal. Appen en facebooken in de auto alleen de verslaafden, maar dat kan tegenwoordig wel eens een meerderheid zijn.
ja. KOM OP geef toe
Ik zou zeggen, spreek voor jezelf. Ik gebruik nooit, maar dan ook echt nooit mijn telefoon tijdens het rijden. Zo moeilijk is het niet en als het dan noodzakelijk is om iemand te appen of bellen dan zijn er genoeg mogelijkheden om de auto even stil te zetten bij een tankstation of parkeerplaats.
@BerlingoHdi: Ik doe het niet. Waarom zou ik? 99% van de appjes is triviaal. soms wel entertaining, maar triviaal en zeker geen kop-staartbotsinkje of erger waard.
Spreek voor jezelf. Mijn telefoon komt mijn broekzak niet uit. Heb zelfs geen telefoonhouder.
@berlingohdi: sommige mensen hebben daadwerkelijk zelfbeheersing. Ik bedien nooit een telefoon tijdens het rijden.
En aangezien we hier op een autoblog zitten zullen hier bovengemiddeld mensen zitten die sturen ook belangrijker dan een telefoon vinden.
Ik hoop dat voor deze situatie (gebruik van mobiele telefoon in je handen in de auto) het kat en muisspel wordt gewonnen door het OM. Mensen die op hun telefoon bezig zijn tijdens het rijden komen met een boete van 240 euro nog goed weg wat mij betreft. Zaterdag weer achter een mafkees die de telefoon vast had in het midden van zijn auto (rechterarm op leuning). Slingeren, niet opletten, missen wat er voor zich gebeurde, echt schandalig. Wat mij betreft mogen ze dit instellen op 1 boete en volgende keer rijbewijs kwijt.
@quincy: ik trof vorige week een helder licht die zelfs aan het videobellen was in de auto, in het donker, maar wél handsfree gelukkig…. ze was overal op de weg te vinden en de boodschap dat ze niet goed wijs was kwam uiteraard niet aan
Erg goed dit. Als je ziet hoe veel mensen dat ding gebruiken tijdens het rijden, snap je niet wat er toch zó belangrijk is dat het niet even kan wachten totdat je op je bestemming bent. Even dat whatsappje beantwoorden of dat facebookbericht liken hoeft niet meteen hoor. Van mij zouden ze het boetebedrag nog wel mogen verhogen tot 1000 euro en 2 maanden rijontzegging erbij,
Als.ik denk hoe ze eruit zien, zijn ze prima zichtbaar, en heb ik ze al een aantal keer zien testen bij Den Dolder op het viaduct. Die camera’s waren vrij opvallend, en stonden ook op Flitsmeister. Op zich een goede zaak, meer controle. Hoewel ik mijzelf er ook zeker schuldig aan maak.
Van mij hoeven de app controleurs niet op FM te verschijnen.
wat is het nut dat van die app…het is niet zo dat ze per uur zullen worden verplaatst. Deze zal bv wel een dag of enkele dagen op dezelfde plek hangen, dus kan FM dit gerust melden.
@Jantje_555: zijn punt is meer dat je dat gewoon niet wilt hebben. Lekker social media updaten, snel even telefoon weg bij controle en vervolgens weer lekker verder appen. Dat wil je juist vermijden
waarom heb je dan een verklikker app als ze niet alles doorgeven
Hoorde vanochtend op de radio de directeur van Flitsmeister. Hij zei dat ze deze controles niet wilde gaan melden in de app.
Een snelheidsflitser vonden ze tot daar aan toe, telefoongebruik faciliteren vonden ze een brug te ver.
Maar kan het zo snel nergens terugvinden
https://www.telegraaf.nl/nieuws/578194476/verklikdiensten-melden-appflitser-niet-automobilisten-niet-belonen-voor-wangedrag
Lijkt me een rare baan zijn, heel de dag foto’s van het kruis van mensen bekijken om te zien of ze met hun telefoon (foei!) of met wat anders (dan kan er ook mee?) spelen.
Er zijn heel veel rare banen. Kijk maar naar Dirty Jobs ?
Ze kunnen beter wat harder optreden tegen roodrijders dan appers in mijn ogen, blijf me.altijd verbazen over hoe ontiegelijk veel er door het rode licht gereden word in NL….
@petroldrinker: als ze op roodrijders gaan controleren zullen er veel agenten door de mand vallen. Zie bijna wekelijks een motoragent of een b klasse kijken of er niks aan komt om vervolgens strak door rood heen te rijden!
Een agent mag dan ook gewoon door rood rijden zonder sirene, als ze een oproep hebben. En waarom maak je je in hemelsnaam druk om agenten die door rood rijden….
Als je op je schermpje kijkt zie je het rode licht ook niet. Dus wellicht slaat men hier twee vliegen in één klap.
Ik weet niet hoe het in de rest van het land is, maar in Enschede is het iig schering en inslag.
Maar daar mag de wegbeheerder ook wel eens hand in eigen boezem steken. De waardeloze manier waarop de boel hier geregeld is lokt het ook wel een beetje uit.
Met name met de motor rij ik regelmatig door rood hier. Simpelweg omdat de lussen vaak geen motorfietsen detecteren. Al tig keer melding van gemaakt (en ik ben niet de enige), maar ze doen er niks aan.
Of een aantal stoplichten direct achter elkaar die telkens net geen groene golf zijn. Vaak gaan ze net op groen als je net-niet stil staat. Resultaat: Iedereen rijdt vol gas door naar de stopstreep, komt toch wel goed. En soms komt het dan niet goed. Dat daar nog geen mega ongelukken gebeuren is bijzonder te noemen.
Is vooral leuk als je midden in de nacht op een compleet verlaten kruispunt staat te wachten.
Is allemaal niet goed te praten, door rood rijden mag nog steeds niet. Maar ik kan me ergens wel voorstellen dat men uiteindelijk maar even gas geeft voor “donker oranje”
Kunnen ze die camera’s niet gebruiken voor andere doeleinden? Ballonnen detecteren, dacht ik zelf aan. Boete €750 minimaal.
Zo ver is het dus gekomen in Nederland… men gunt de kinderen ook al geen verjaardagsfeestje in de auto meer…
Word je ook gefotografeerd als je geen smartphone in je handen hebt? Waar gaat dit toch over. De wegen zijn leeg, dus nu moet er zo poen verdiend worden.
De camera maakt een selectie van potentiële boefjes. Als jij niks in je hand hebt zal de foto direct worden verwijderd. Ben je een half licht en moet je per se een appje beantwoorden, dan gaat de foto die naar de volgende ronde van ‘wie is hollands next verkeersidioot!’
Dus op een lege weg mag je volgens jou wel appen, en dan totdat je de vangrail of een boom raakt?
@tge2: Dat flink extra geld verdienen was al het geval toen de 100km/h ingevoerd werd.
Ja net als dat je altijd gefotografeerd wordt als je door een trajectcontrole rijdt. Geen snelheidsovertreding bij de sluitende meting? Dan gaat de boel automatisch weer in de vuilnisbak.
Hier zal het systeem bepalen of je “vermoedelijk” een telefoon vast hebt. Zo ja –> opsturen ter controle. Zo nee –> vuilnisbak
> Dit nieuwe systeem is (nog) niet geautomatiseerd.
Toch wel semi geautomatiseerd neem ik aan. Dus dat de eerste filtering automatisch wordt gedaan. Anders moet die arme boa iedere auto op iedere snelweg in Nederland beoordelen.
Hele goede zaak. Focus hier maar op IPV te hard rijden.
Wat als je hem aanraakt in een bekerhouder of telefoonhouder? Wat als het heel erg lijkt op een telefoon?
Ben benieuwd naar de eerste bezwaarschriften.. :)
Gewoon een telefoonhouder kopen en doorgaan waar je mee bezig bent. Dat ene berichtje kan net het meest belangrijke bericht zijn wat je hebt ontvangen.
Ze zouden zich eens meer moeten focussen op handhaving in de bebouwde kom ipv makkelijk harken op N wegen en snelwegen. De boeven
Uiteindelijk is het natuurlijk goed als we beboet gaan worden en het daardoor niet meer doen. Ben alleen zo benieuwd naar de discussies die gaan ontstaan.
@VeniVidiVici: Fout. Je zoekt een geschikte plek om stil te gaan staan en gaat daar kijken/antwoorden.
@amghans: Zeker, maar voor 1 bericht van 4 woorden ga ik niet stilstaan hoor.
Dat wordt dan een tablet op het dashboard monteren. Dat mag wel, getuige bepaalde automerken.
En snelheid?
Goede ontwikkeling.
Bel zelf niet in de auto tenzij ik gebeld wordt.
En dat vind ik al vervelend en gebeurd ook altijd als er net een goed nummer op de radio is.
Koppel dan niet je telefoon aan je auto hoor ik mensen denken.
Wordt meestal niet zonder reden gebeld en neem dan meestal ook op afhankelijk van wie er belt.
Koppeling met het car entertainment systeem is ook mijn reminder of ik mijn telefoon niet op mijn bureau heb laten liggen. Geef mij een mobiel en ik maak er een desktop telefoon van ;-)
Eindelijk!
Wat waren die 5 dingen?
1. Blijf van je telefoon af tijdens het rijden.
2. Blijf van je telefoon af tijdens het rijden.
3. Blijf van je telefoon af tijdens het rijden.
4. Blijf van je telefoon af tijdens het rijden.
5. Blijf van je telefoon af tijdens het rijden.
Wordt Nederland een stuk veiliger van.
In principe, nee, je moet niet met de smartphone bezig zijn terwijl je rijdt. Maar hoeveel ongelukken gebeuren daar echt mee? Een gemiddeld mediasysteem heeft tegenwoordig evenveel risico’s. Ik heb het vooral zeer moeilijk met dit 1984-achtig gedrag van onze overheden. De GDPR-richtlijn geldt alleen maar in één richting, is ronduit verpletterend en soms totaal absurd in de richting van burgers en bedrijven, maar overheden mogen letterlijk alles bespieden én gebruiken. Of moet ik ‘misbruiken’ zeggen? Bovendien zit er achter zo’n verhaal een duur stuk technologie en ambtenarij, weer nog wat meer effectieven op de balans, waar niemand om gevraagd heeft. Het ergste is dat de grens betreffend elke dag nog wat meer opschuift. Nu nog hangen er camera’s achter onze voordeur, elke dag nog wat meer in het straatbeeld, straks komt de dag dat ze binnen hangen om te zien dat we keurig met alles in de pas lopen.