Een luxueus vlaggenschip, maar dan in een SUV-pyjama. BMW is er mee bezig en dit is er tot nu toe bekend.
De X7 zal, hoe kan het ook anders, de 7-serie onder de SUV’s worden. In gesprek met Autonews kon BMW verkoopchef Ian Robertson het één en ander loslaten over het model. We skippen de blabla en sommen de feiten op. Dit kunnen we verwachten van de BMW X7.
1. Twee varianten
De X7 zal in twee varianten op de markt worden gebracht. Zo zal er een versie komen die plaats gaat bieden aan zeven personen, maar ook een sportiever ogende vierzitter.
2. Geen Rolls-Royce gelijkenissen
Robertson maakt duidelijk dat de X7 geen gelijkenissen zal krijgen met een toekomstige SUV van Rolls-Royce. Dit in tegenstelling tot de huidige Ghost, die op een aangepast platform van de 7-serie staat.
3. Geen Maybach concurrent
Dat gezegd hebbende. De X7 zal niet zo luxueus als een Maybach worden. Mensen die dat willen moeten wachten op een SUV van Rolls-Royce zelf. Mercedes is op het moment vermoedelijk bezig met een Maybach-versie van de GLS.
4. Een ander uiterlijk dan je zou verwachten
Robertson benadrukt dat in ieder geval de vierzits X7 een andere designtaal gaat krijgen ten opzichte van de reguliere X-modellen. Een meer eigen snoetje dus. Bovenstaande fotosoep van Theophilius Chin is een reële verwachting voor de zevenzits-variant.
5. Flink prijskaartje, maar niet te duur
De X7 gaat gaat meer dan 100.000 dollar kosten, maar blijft onder de 200.000 dollar grens. Daarmee zal de SUV goedkoper worden dan een Porsche Cayenne Turbo S, al wordt er nu geen rekening gehouden met de bijkomende belastingen.
De BMW X7 zullen we niet voor 2018 op de weg gaan zien. De aankomende tijd kunnen we wel een tipje van de sluier verwachten in de vorm van een concept.
Ik neem aan dat GLK niet klopt en dat dat GLS moet zijn, toch?
@Teerdz: Lijkt me ook. Kan me niet voorstellen dat daar een markt voor is.
@Teerdz: Jep, check! Blijft wennen, die nieuwe type benamingen bij Mercedes :)
Gadverdamme. Ze weten maar niet van ophouden. Onbegrijpelijk dat er mensen zijn die dit kopen. Snap ik echt niet.
@viezefreddyw:
Inderdaad. Voor mensen met wansmaak was er al de Escalade.
@Original_Arnoud: En weet je? De Escalade is één van de weinigen die ik nog wél weet te waarderen. En nee, ik weet niet waarom.
@viezefreddyw: omdat Cadillac?
@viezefreddyw: eensh schijt aan alles met zon fbi ding
@viezefreddyw: mwah, vind de Hummer dan toch “mooier”. Of in ieder geval aantrekkelijker.
@e1000bmw523i: Snap ik, helaas is Hummer volledig vermoord door de verkeerde klanten om ze voor totaal andere doeleinden te gebruiken. Door middel van 100 inch jetsers en de boel te verlagen en te tjoenen is het merk Hummer verkracht. Maar als je ze gebruikte waarvoor ze gemaakt werden, had je er een dijk van een auto aan.
@viezefreddyw: misschien moet je je Nederlandse cultuur bril even afzetten. Dit wordt niet gemaakt voor ons land. Maar voor de USA en het Oostblok en midden-oosten. Waarbij vooral voor de laatste twee plekken geldt dat je succes onderstreept en viert met een zo groot mogelijke luxe mastodont. Dat heeft daar aanzien, ipv afgunst.
@garp: Het klopt inderdaad dat er in de landen die jij opnoemt veel meer afzet is voor auto’s als deze. Neemt niet weg dat ik nog steeds mijn mening mag verkondigen over de X7.
@garp:
Inderdaad, en wij hier in dit landje proberen de uitstoot zoveel mogelijk te beperken, oudere auto’s zijn van de duivel en mogen stads centra niet meer in terwijl de rest van de wereld feest viert met dit soort Dinosaurussen !
Eigenlijk is met het lanceren van zo een auto door BMW, hun hele elektrische range gedegradeerd tot symbool politiek !
@desjonnies: En ik vind jou ook echt een lieverd! Dikke +1
@desjonnies: Ik ben het helemaal met je eens. Mooi verwoord.
@desjonnies: vind je het raar met de milieumaffia in de nek
@viezefreddyw: Onbegrijpelijk dat mensen een mening hebben over iets dat nog niet bestaat.
Overigens is dit een rendering van Theophiluschin, zo weet je ook alvast hoe de auto er NIET uit komt te zien. Die kerel heeft nog nooit een accuraat plaatje gemaakt.
Geloof dat hier zeker markt voor is, in Europa en met name de VS rijden toch meer van dit soort mega SUV’s dan we denken
@granlusso: Vergeet ook Afrika niet! In Lagos bijvoorbeeld gaat het je niet lukken om een ritje te maken in het centrum zonder meer dan één al dan niet gepanserde G63, G65, GL63, RR Supercharged, QX80, LX570 en meer van die kisten tegen te komen. Daar zien ze zo’n X7 ook graag komen.
“maar ook een sportiever ogende vierzitter.”
‘Ogende’ is hier het kernwoord.
“Geen Rolls-Royce gelijkenissen”
Wel dus…
Zo. Nu nog n M80d versie graag. v8 diesel met 4 turbo’s oid?
ZO, wat een dik ding, zeg!
@nidlaobud: DIkke BMW! DIkke BMW, jongens!
@nidlaobud: Dikke kont! Dikke kont in je profielfoto!
@123bat:
Dik? Mwah, valt mee. Eerder lekker stevig en gespierd.
Lekker? Jazeker!
@e1000bmw523i: Eens! Daar kan ik niks meer aan toevoegen.
.
..
…
….
Of toch wel? Hehe.
@e1000bmw523i: Dat is een foto van mijn eigen achterwerk. Toch bedankt voor het compliment.
@nidlaobud: En ik heb een snor en draag altijd een helm en een monocle, terwijl ik een pijp opsteek…
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Doe mij maar een Escalade
Financieel gezien lijkt het me een goede zet voor BMW. Buiten Europa wordt dit toch best veel verkocht, vooral in de VS. Persoonlijk hou ik er niet van, al is het maar omdat het totaal niet geschikt is voor NL.
Hahaha meent BMW dit echt? Wát een gedrocht!
Hmmm, en het 6e wat er bekend word is dat de auto er net als de GT modellen er gewoon niet uit ziet? Hij zal vast fantastisch rijden en heel erg goed zijn. Maar mooi is anders.
Mag je hem met B-rijbewijs rijden?
Hopelijk komt er ook een x7 M
@petrolhead4life: en dan snelste tijd op de nürburgring voor mobiel rijtjeshuis?
Als deze achterwiel aandrijving heeft poah dan heb je dure bandjes….. Voor de rest laat maar komen is stiekem wel erg gaaf.
@bmwm3gtr: deze zal uiteraard 4×4 zijn.
Nah, ik shop wel QX80, LX570, Escalade (ESVy
Ik hoop dat er een Maybach gelijke 7 serie komt dat lijkt me vet! Vind een X7 een beetje onzin. Doe mij maar een X5
Het zal ongetwijfeld een succes worden voor BMW, maar ik vind persoonlijk dat zo’n bakbeest niet bij BMW past. Het design is geforceerd sportief terwijl het niet past bij zo’n luxe penthouse op wielen. Het past eerder bij Mercedes, waar ik de GLS wel geslaagd vind.
Hoeveel gaat ‘ie wegen? Niet heftiger dan een tesla model x, maar die gaat wel zwaar zijn.
Sportiever uiterlijk bij de 4 zitter. Denk aan een model zoals x6 en x4…
@jag00: Denk aan een Range Rover Sport.
Als ie wordt zoals op de foto, dan mogen ze ‘m houden.
Ik hoop niet dat die impressie daadwerkelijk het design word. Vind dit wel echt een heel lomp ding zo. Doet een GLS toch beter vind ik.
Hahaha wat een gedrocht. Bij dit ding is de Audi q7 een beauty
Wen er maar aan ook Audi komt met een mega SUV de Q9.
Ik wacht met smart op een gedownsizede Scania of DAF of MAN. Dat zal ongetwijfeld meer steek houden dan die salontractors-met-obesitas.
Nice !!….( ik ben misschien niet zo objectief omdat ik zelf een de BMW X5 xDrive40e rij :-))
@vipervenom:
Klopt .. Van een dikke BMW word je vanzelf een achterbakse leugenaar ..
@lincoln: fustraties?
@lincoln: …en Lincoln’s zijn zeker kleine auto’s…….
@vipervenom: pssst! @lincoln rijdt zelf twee dikke Fünfers… ;)
“4. Een ander uiterlijk dan je zou verwachten” -> als die photoshop klopt, is dat exact het uiterlijk dat ik zou verwachten.
En het geschiede dat BMW’s steeds lelijker gaan worden
6. Maak ‘m spuuglelijk!
Want mensen met (te) veel geld hebben toch geen smaak.
Dubbele Audi Single Framed Grille er op joh.
Nee. Gewoon nee!
Er zijn ook mensen met grote gezinnen, die samen niet meer in bijv. Hun 5 touring passen, dan is een dikke auto altijd nog milieu vriendelijker dan 2 aparte auto’s, daarbij samen rijden is toch gezelliger.
alsof een X5 niet groot genoeg is….
De volgende bmw x heeft 3 ipv 2 Assen heb ik gehoord uit betrouwbare bronnen.
Mooi zo in die kleur op de fotoshop. Zal het in China ook goed doen neem ik aan.
Ik zie hem al voor me; op de nurburgring, in de carousel, en dan direct de Q7 achterna…