Een ienie-mini SUV’tje met het vermogen van een flinke sportwagen. Whoa.
Standaard blaft de enkelpijps RS Q3 310 pk uit zijn 2.5 liter TFSI. Veel te weinig naar de zin van Abt, die het liefst ziet dat er wat extra vermogen uit de vijfpitter wordt gewrongen. Immers, die turbo’s zitten er niet voor niets op, dan moet je ze gebruiken ook.
Omdat al die CO2’s wel een beetje ongehinderd hun weg naar de atmosfeer moeten kunnen vinden verviervoudigde de tuner bovendien het aantal uitlaten, of beter gezegd: het aantal sierstukken. De styling is zoals we hem mogen verwachten van de Duitse tuner.
Rest alleen nog de hamvraag: links of rechts? Dit hangt sterk samen met de vraag of je meer een natuurmens bent of dat je toch een voorkeur voor motorboten hebt. Of je voorkeur voor jong danwel belegen, zo je wilt.
Stom dat de normale Q3 maar 1 uitlaat heeft dan.
@the360box: en de nieuwe Audi S1 heeft er 4! Snapt iemand dit??
@julez: Eh ja, al sinds jaar en dag hebben de S-modellen van Audi meer uitlaatstukken dan de RS-modellen.
Ieni Mini? Je zou hem maar op moeten eten. Dit blok in een A3 sportback zonder die foute tuning bitte.
Totaal off-topic: ik dacht meteen aan die damen toen ik de titel las “… dikke jetsers..” :-D
Ik hou niet zo van kleine SUV’s, ook niet als er 410 pk in zit. Is zo wel een knappe concurrent voor de Macan.
En de rechtse graag. Ziet er allemaal een stuk natuurlijker en leuker uit en ze kijkt tenminste niet alsof ze net n glas azijn heeft leeggedronken.
Dames en auto lijken net uit een volksbuurt te komen, trainingspakken volk.
Die met de open teentjes,andere net iets te ordinair.
BOBFOC’s (http://lmgtfy.com/?q=bobfoc) alletwee.
Geen van alle 3
Gek die soort rode beugel voorop
Gelukkig leiden de vrouwen nog een beetje af van dat gedrocht van een Audi . . .
Vooral dat rare a team streepje maakt dit belachelijke model nog lelijker