Met 360 pk is de AC Schnitzer Z4 krachtiger dan de vorige generatie Z4M. Geen tijd dus om nog nostalgisch achterom te kijken, hoewel het S54 blok ontegenzeggelijk een snoepje is.
Qua prestaties delft de oude Z4M ook al het onderspit. De AC Schnitzer ACS4 Turbo sprint namelijk in 4,9 seconden naar de 100, precies één tiende sneller! Aangezien een begrenzer ontbreek heeft de AC Schnitzer Z4 een topsnelheid van 286 km/u. De extra kracht is te danken aan AC Schnitzer performance upgrade waarmee het vermogen van de 3.0 liter twinturbo van 306 naar 360 pk stijgt. AC Schnitzer levert dit blok in diverse auto’s zoals de 7-serie die wij onlangs reden.
Natuurlijk kan AC Schnitzer ook divere uiterlijke aanpassingen verzorgen. Behalve velgen in de maten 18, 19 of 20″ levert de Duitse tuner ook divere aerodynamische bodyparts. Niet alles is even mooi, maar in het interieur hebben ze een aantal guitige goodies. Wat te denken van de iDrive controller in de vorm van een AC Schnitzer velg of de pookknop met LED-display. Dat zijn pas dingen waar je de buurman eens flink gek mee kan maken!
Doe mij toch maar de Z4M met 3.2 ongeblazen zes in lijn. wat een geluid komt daar uit.
Velgen staan hem/haar erg goed
Die pookknop vind ik nog wel grappig. Maar die Idrive controller…. Zullen het er maar op houden dat smaken verschillen. *kuch sjonnie-gehalte hoest*
op de Z8 na .. de allergaafste BMW ooit ..
Er valt toch wel meer pk’s te halen uit dit 6 cylinder tubro blok?! :o… Wel een ontzettend mooie auto overigens
@lincoln, vergeet je de BWM Z3 M Coupe niet?
Ben het verder eens met dave. Dat schnitzer heeft altijd wat kamps.. Vooral op die vroegere 7 series.
Zo, dit ziet er super uit! Mooie kleur en net dat tikje extra qua body:)
vind de velgen er eerlijk gezegt een beetje cheapy uitzien.
vind dat de velgen te groot zijn voor zo’n klein bakje… en ze zien er goedkoop uit
Bah, vies. Sjonnie/Gangsta velgen en lelijke uitstekende bumper
waneer komt de nieuwe Z4 M ?
@Punk: Die komt er helemaal niet.
Eindelijk komt dat 35i-blok een beetje tot z’n recht, met 360 pk.
Wel eventjes BMW-wieltjes eronder, deze blijf ik lelijk vinden.
Dit is een BMW.
We hoeven het niet op een manier te formuleren.
Iedereen streeft naar perfectie,
perfectie streeft naar BMW.
BMW über alles!
@BMW über alles: Perfectie is zover ik weet geen persoon en heeft daarom dus ook vrij weinig motieven.
Verder zou ik het ook interessant vinden als je ‘het op een bepaalde manier zou formuleren’.
Ik vind de verhoudingen zo raar bij deze auto , bij het vorig model vond ik het nog wel kunnen, maar bij deze net niet.
Dit is gewoon niet om aan te zien.Ultieme pauperbak.Afschuwlijke halfords velgjes.Hou m origineel,want dan is deze auto schitterend
Vind deze ombouw er nogal goedkoop uitzien. Beter dat rare spoilerding van de kofferbak aflaten. Andere uitlaten er onder, of echt rond of echt ovaal maar niet dubbel rond wat dan bijna ovaal moet lijken. Velgen…. tsja in de magazijnen van BMW zijn mooiere exemplaren te vinden, aftermarket zijn er ook veel mooiere te vinden. Die Mercedes SL luchtsleuven aan de zijkanten vind ik nou niet echt passen op een Z4. Motorisch is het wel weer leuk.
Dat AC Schnitzer moeten ze eens failliet verklaren.
Wilde vroeger, als ik in Aken was, nog weleens omrijden naar BMW dealer Kohl om de AC Schnitzer creaturen te bewonderen. Dat heb ik ook al een tijd niet meer gedaan. Toegegeven, ik ben al een tijd niet meer in Aken geweest, maar dat is niet het punt.
niemand die opgemerkt heeft dat de Z4 3.0 geen 306pk heeft? de 3.5 wèl namelijk