Slecht nieuws voor alle autobloggers en autoblog-lezers. Enkele BMW’s worden even niet geleverd vanwege een technisch probleempje.
De BMW-dichtheid in het Autoblog wagenpark is altijd gigantisch. Daar is natuurlijk een simpele reden voor. Het merk maakt van oudsher auto’s met intrinsieke kwaliteiten waar de liefhebber warm van wordt. Tegenwoordig iets minder dan vroeger, maar soit. Helaas voor ons allen, is er nu echter even een stop op nieuwe (toekomstige) supply voor onze verslaving. Door een technisch probleempje, worden een aantal BMW’s momenteel (in ieder geval in de VS) niet uitgeleverd.
Mechatronics
We hebben deze informatie gevonden via het altijd handige Bimmerpost, waar wij circa 70 procent van onze tijd doorbrengen. Het service bulletin rept over auto’s gebouwd tussen 23 januari en 15 juni 2023 en betreft een plethora aan BMW modellen. Het probleem zou liggen in de ’transmission mechatronics’, wat een term is die BMW gebruikt voor het raakvlak van het mechaniek en de elektronica van de versnellingsbak. Dit verklaart dan ook meteen het groot aantal beïnvloede modellen, want BMW jast de (in principe zeer goede) ZF 8-bak in bijna alles.
Niet uitleveren
BMW dealerts wordt opgeroepen de auto’s niet uit te leveren, niet te verkopen als het al jonge okkazies zijn en tevens om geen (vervangen) onderdelen meer te gebruiken/verkopen. Klinkt allemaal best zereneus, hoewel er geen echte omschrijving is van wat nou precies het probleem is.
Kennelijk zijn ook de laatste mooie 5-Serie’s getroffen, maar blijft de M4 buiten schot. Gek, omdat de M3 wel op de lijst staat en die de techniek natuurlijk deelt met de M4 coupé en cabrio. Maar het zal een batch betreffen die dus toevallig niet in M4’s terecht is gekomen.
Of het ook betekent dat je in Nederland langer op je nieuwe dikke BMW moet wachten? Was natuurlijk een goede vraag. Inmiddels hebben we op maandag antwoord ontvangen van een woordvoerder van BMW Nederland:
In Nederland betreft het in totaal vier BMW modellen, waarvan twee nog aan klanten moeten worden afgeleverd. De al uitgeleverde modellen mogen blijven rijden. De bestuurders zullen zo spoedig mogelijk worden genotificeerd om de reparatie te laten uitvoeren. De modellen die nog afgeleverd moeten worden, worden eerst gerepareerd.
woordvoerder BMW NL
Niet voor alle 🆎 lezers, er zijn ook nog individuen die de kudde pkw liefhebbers niet volgen en kiezen voor originaliteit 🤗
Maar…je kan toch gewoon een Bimma doen met een Individual kleurtje?
Dan nog blijft het een pkw………
Moet ik een petje kopen en mijn hoed inleveren, geen richting aangeven, nee dank je wel.
Vroeger zaten er al foute types in die pkw’s en dat is helaas niet veel veranderd.
@jaapiyo, ik heb toch liever een Giulia. Ziet er veel mooier uit en het rijdt ook beter. Bovendien hoef je niet bang te zijn dat je hem in de ochtend volledig gestript terug vind.
En niet te vergeten, jaloerse blikken van BMW rijders. Ook vaak gehad.
Ja de Giulia is wel bijzonder aantrekkelijk. Eigenlijk de betere BMW 3-Serie. Maar ja, nieuw zijn de verkoopcijfers mager en als okkazie wil iedereen ze hebben. Dingen schrijven niet af joh. Wil wel een mooie in donkerrood of Ocra met mooi leder. Moet een bescheiden blogger nog even voor sparen…
Ik had een donkerblauwe….. Een diesel want de chef zag de benzineversie niet zo zitten.
De auto heeft meer dan een jaar te koop gestaan, en is uiteindelijk naar het buitenland verkocht.
Ja diesel…Stiekem nu best weer interessant maar heb het zelf (voorheen) nooit overwogen.
Haha precies. Was niet van plan een nieuwe aan te schaffen en ik heb nog nooit een bmw gehad. Dus geen stress hier.
Pkw?
Laatste nieuws is dat BMW bij draadloos laden je nwe iPhone 15 (NFC) vernietigd en CarPlay problemen geeft.
“transmission mechatronics” zou ook de “pook” of tuimelschakelaar voor de rijrichting kunnen zijn.