Een Abarth op basis van een 4C, dat klinkt als muziek in onze oren!
Soms weet je niet hoe goed je het had, totdat het er niet meer is. Nog niet zolang geleden kon je de Alfa Romeo-dealer binnenlopen en een geheel uit koolstofvezel opgetrokken sportwagen kopen voor minder dan een ton. Iedereen zocht een reden om er geen een te kopen en dat was vrij makkelijk, de 4C was zeker niet foutloos.
Een Alfa 4C moet je zien als bloedmooie pretmachine en verder vrij weinig. Of een moderne reïncarnatie van de Dino 246 GT. Gelukkig is de attitude jegens de Alfa 4C iets aan het veranderen. Iets dat je ook terugziet in de prijzen van gebruikte exemplaren: ze zijn allerminst goedkoop. Ze schrijven niet echt af, eigenlijk.
Abarth 1300 OT
Maar het kan nog veel duurder en wel met deze Abarth 1300 OT. Ja, Abarth. Het merk viert het 75-jarige bestaan van Abarth met deze speciale editie op basis van de Alfa Romeo 4C. Het is niet de eerste keer dat er een Abarth komt op basis van een 4C, dat gebeurde al eens in 2021 met de 1000 SP.
De auto is een automotive hoedtik aan de Fiat-Abarth OT 1300 uit 1965. In tegenstelling tot de vorige keer met de 1000 SP is het nu een coupé en geen roadster.
Mede dankzij het dak zie je toch dat de auto eigenlijk een Alfa Romeo 4C is, maar dan net even wat anders. Het gehele koetswerk is van koolstofvezel. Wat de 1300 OT weegt, is niet bekend.
5 exemplaren
In technisch opzicht is het gewoon een 4C, dus een 1.750 TBI viercilinder met een automaat met dubbele koppeling. De prestaties zullen dan ook min of meer overeenkomen, denken wij.
Abarth Classiche gaat 5 exemplaren van de OT 1300 bouwen. Het is helaas niet zo dat er nog een paar chassis’ en motorblokken lagen in een hal ergens in Italië. Abarth selecteert 5 4C’s met zeer weinig kilometers.
Die worden dan helemaal opgeknapt (waar nodig) en dan maken ze er een Abarth OT 1300 van. Mocht je interesse hebben, kun je een aanvraag doen. Prijzen zijn niet bekend, maar dit is geen goedkope grap.
Autobloglezer achterhaalt de prijs
Vanmiddag kregen we net voor de lunch nog een e-mail van een Autobloglezer. Hij had vol interesse navraag gedaan bij de heren van het Stellantis NV Heritage Team. Zij kwamen met een opvallend antwoord: € 295,000 + BTW voor de Abarth Classiche 1300 OT. Dat is geen kattepis zeggen we dan in Berkel en Rodenrijs!
Hij had nog wat aanvullende informatie: Elk model (5 wagens) wordt geassembleerd op basis van een Alfa Romeo 4C die Stellantis voor dit doel op de markt heeft gekocht en kan, naast de interieurbekleding, ook in de exterieurkleurstelling worden aangepast. Een certificaat van echtheid en een speciaal fotoboek worden bij de auto gevoegd.
Autobloglezers die hun eigen onderzoek doen. Het moet niet gekker worden. Maar wij houden er van! Nu gaan wij weer zoeken naar Occasion Alfa Romeo 4c’s…
vind de 4c mooier dan deze. vooral de koplampen maken het wat aanzien als een kitcar…
Ja want de koplampen van een 4C Spider zijn werkelijk práchtig, net alsof het de ogen van een gemuteerd buitenaards insect zijn…
De 4C is wel mooier, en voor die koplampen was volgens mij een OEM alternatief van Alfa zelf, wat niet die insectenogen waren. Helaas weinig aangevinkt door kopers zo lijkt het.
Ja vet, by default vind ik speciaaltjes uit italiaanse stallen vaak mooi, maar een oude 4c in house omtoveren is wel echt lekker italiaans en het uiterlijk vind ik bijzonder smaakvol
Beetje zonde om 4C’s te gaan opofferen voor zo’n generiek vormpje.
Mwah. Ik kijk meer uit naar een Zagato variant
De koplampen zijn nog erger dan die “spinnenoogjes” koplampen waar de 4C ooit mee geintroduceerd werd, nooit gedacht dat dat nog lelijker gemaakt zou kunnen worden…. verder wel gaaf recept natuurlijk dit, ben benieuwd of er ook iets aan de motor gebeurt gezien abarth hem onder handen neemt
Mooie Abarth, maar wel héél jammer van die 5 low mileage 4C’s. Da’s bijna erger dan het omkatten voor elektrische aandrijving of van die restomods. Was er niets mogelijk met een Abarth 695?
Ik zou net wel voor die ‘insectenogen’ koplampen gaan bij de 4C. Maakt hem net uniek..