Toch sympathiek van Toto Wolff dat hij nog wél in Lewis Hamilton gelooft.
Om maar eens met de deur in huis te vallen met een citaat van Bredero: “Het kan verkeren”. Zoals dat gold voor deze Gerbrand Adriaenszoon, geldt dat heden ten dage zeker voor Lewis Hamilton. De gedeeld recordkampioen is -in elk geval wat betreft onaantastbaarheid op de baan- geen schim meer van zichzelf.
Niet alleen wordt hij om zijn oren gereden door Max Verstappen en Charles Leclerc, ook zijn eigen teammaatje George Russell heeft geen respect voor de in het verleden behaalde resultaten van Lewis. Russell staat namelijk 6-1 voor in de onderlinge stand wat betreft wedstrijduitslagen. En da’s nog veel pijnlijker.
Toto Wolff gelooft nog wel in Hamilton
Het is ook wel frappant om te zien. De man die alles won rijdt op dit moment geen deuk in een pakje boter. Goed, in de eerste race werd hij derde, maar daarna was het huilen met de pet op. Je gaat je bijna afvragen of de hegemonie van Lewis niet toch een klein beetje aan de superieure Mercedes heeft gelegen…
Iemand die niet in dit soort praatjes gelooft, is Toto Wolff, schrijft Racingnews365. Die laat zijn kip met de gouden eieren niet zomaar zakken, nu het even wat minder gaat. Hij zegt namelijk dat het allemaal wel goed komt met Hamilton. Nu heeft hij voornamelijk pech gehad, zegt Toto.
Het is niet de schuld van Lewis
Als voorbeeld noemt hij de Grand Prix van Monaco. Daarin had hij contact met Esteban Ocon, kwam er een rode vlag in de kwalificatie en zat hij klem achter Fernando Alonso. Waarbij de minder partijdige beschouwer zou kunnen opmerken dat dat laatste gewoon met een gebrek aan racepace te maken had, maar dit geheel terzijde.
Toto zegt dan ook dat het absoluut niet de norm is dat Russell beter scoort dan Hamilton. Het tij gaat gewoon keren in het voordeel van de 7-voudig wereldkampioen. Als ze die vermaledijde auto maar eens aan de praat zouden krijgen.
Auto niet vooruit te branden
Want daar schort het het meest aan, volgens Wolff. Hij is ervan overtuigd dat ze het derde snelste team van de grid zijn, al liggen ze nog wel 5 tot 8 tienden van een seconde achter op Red Bull en Ferrari. Maar de topcoureurs Hamilton en Russell zullen dat ding sneller maken. Aldus Wolff dan hè?
Maar goed. Voorlopig lijkt Hamilton flink door het ijs gezakt en begrijpen we nu ook wel waarom hij een snellere komst van Russell naar het team ten faveure van Bottas tegenhield.
Wat denk jij, gaat het tij nog keren voor Hamilton, of is het klaar met zijn carrière. Let us know in de comments!
Het staat al 6-1 voor Russell, Hamilton is de 2de rijder dit jaar.
Hamilton heeft altijd vertrouwd op zijn enorme dosis natuurlijke talent.
De simulator had ie nooit wat mee totdat ie wel moest omdat Max eindelijk een goede RB onder zijn kont had.
En het is geen Vettel of Schumacher die de auto van binnen en buiten wil kennen en mee kan ontwikkellen.
Dat lijkt hem nu op te breken.
Heb altijd gezegd dat ie alleen 7 voudig kampioen is door op juiste moment naar mercedes te gaan, iets wat dit seizoen tot op heden wel bewezen word… lekker met pensioen gaan, maakt de sport stuk leuker met minder gejank over niks
Tja. Toen hij de snelste auto kreeg, lag het aan hem. Nu heeft zijn team geen snelle auto, is hij zelf al helemaal niet capabel deze beter te maken en zie je hoe goed hij eigenlijk echt is.
Hamilton zal vast nog wel een paar mooie podiumplaatsen pakken, maar of-ie zich weer structureel de frontlinie in kan worstelen . . . kweenie hoor . . .
“Je gaat je bijna afvragen of de hegemonie van Lewis niet toch een klein beetje aan de superieure Mercedes heeft gelegen…”
Poehhh… even bijkomen van het lachen.
Geen overdadig dominante auto tot z’n beschikking ? Dan heeft HAM het nakijken. Net als je vroeger op die indoor kartbanen altijd snel in de gaten had welke kart je moest ‘kapen’ om enigszins competitief te kunnen zijn.
Daarom staan de 7 kampioenschappen van #44 voor mij nog niet eens in de schaduw van de 3 kampioenschappen van bijv Senna, de 4 van Prost en idd zelfs de 4 van VET, al was Seb ook een beetje een huilebalk toen het minder ging in een iets minder dominante auto. Hij kon bij Ferrari absoluut niet datgene brengen wat Schumi destijds op magistrale wijze bereikte door zo nauw bij de ontwikkeling van de auto betrokken te blijven.
Ik vind het prachtig om nu de strijd tussen Max en Charles te zien. Twee wagens die duidelijk verschillende competenties hebben, maar over de hele breedte toch aan elkaar gewaagd tonen te zijn. Dan komt het (los van team/strategie/pech etc) echt op de drivers aan en kunnen ze als coureurs laten zien wat ze werkelijk waard zijn. Hulde.
HAM ?
Snel vergeten die vent wat mij betreft…
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Hahaha bizar om te zien dat het oude adagium “je bent zo goed als je laatste race” weer overduidelijk heerst.
Hamilton miste door een enorme dosis pech (lees incompetentie Masi) zijn 8e wereldtitel. Achtvoudig wereldkampioen he, de allerbeste OOIT.
En paar maanden later is hij al z’n vaardigheden kwijt. Tuurlijk.
Hoge bomen vangen veel wind, maar damn.
Jemig, gaan we die ouwe koei weer uit de sloot halen ?
Hamilton mag nog niet eens koffie halen voor Michael Schumacher, de persoon wiens ontwikkelingswerk aan de basis heeft gestaan van de auto die later 8x wereldkampioen is geworden.
Hamilton heeft ontzettend veel talent als het puur op rijden aankomt, met uitzondering van 1 op 1 duels, maar een écht grote coureur kan meer dan dat. Technische kennis en ontwikkeling, leiderschap, mentaliteit, focus en een killer instinct. Dat definieert de echte toppers.
Hij had vorig jaar moeten stoppen, ik zei een aantal maanden geleden dat hij vernederd zou worden door Verstappen en Russel.
Deze clown kan beter nu direct stoppen.
Als de eerste ronde in Barcelona niet meegerekend wordt, had Hamilton kunnen winnen.
Of de zeven kampioenschappen nu geflatteerd zijn of niet, of hij nu juist wel of helemaal niet sympathiek is: vergeet niet wie hij als rookie al versloeg.
Een buitengewoon courreur, die sterker is dan zijn laatste race.
Na zijn corona (of was het de spuit?) is het nooit meer echt goed gekomen met hem/HAM.
Veel sporters hebben hiermee te kampen.
Ik lees zojuist artikel van Brändle. Philip Brändle is een voormalig engineer van Mercedes en weet wel waarom Hamilton nu meer moeite heeft. ’Hij is echt een coureur die veel vertrouwen nodig heeft in de wagen. Hij heeft niet de technische achtergrond die Nico Rosberg en Michael Schumacher wel hadden. Hij heeft vertrouwen nodig en dus ook echt een snelle wagen’’, zegt Brändle over Hamilton.
Formule 1 is voor 80% de auto en voor 20% de rijder. De Mercedes is dit jaar duidelijk niet goed genoeg om het Ferrari of Red Bull moeilijk te maken, dus is het niet de schuld van Hammilton dat ie niet vecht voor overwinningen.
Wat veel pijnlijker is, is dat Russel bijna altijd voor hem eindigt dit jaar. In dezelfde auto, en met minder ervaring in de sport. Nu heeft Hammilton best wel wat pech gehad, en Russel wat geluk, maar het pakt toch wel erg vaak in het voordeel van Russel uit.
Hammilton is zonder twijfel een geweldige coureur, maar kennelijk niet de GOAT…
Ik ben geen fan van Hamilton, maar de man wordt wel wat makkelijk afgebrand. Als je kijkt naar de laatste 3 races (Miami/Spanje/Monaco) dan valt op dat Bottas iedere keer direct achter Hamilton staat. Dat is al jaren het geval geweest, maar nu rijdt Bottas in een Alfa Romeo. Los van de kwaliteiten van Bottas of de Alfa, zegt dat toch wel iets over het ontbrekend van snelheid in de Mercedes op dit moment. De snelheid van Hamilton wordt wel sterk beperkt door de traagheid van de Mercedes. Dat gezegd hebbende, vind ik het wel opvallend dat Russel zo veel vaker beter classificeert. Ik denk dat Russel mogelijk iemand van de buitencategorie is zoals Max / Leclerc; iemand die meer uit de auto kan halen dan er eigenlijk in zit. Dat zagen we al bij Williams in het verleden. Nu maar afwachten wat er gebeurt als Mercedes de auto weer sneller weet te krijgen. De toekomst zal het uitwijzen. Tot nu toe vind ik het een mooi seizoen inclusief races met mooie gevechten.
Goed gezegd!👆👍