Hehe, dat is verfrissend. De Alpine Alpenglow Concept heeft een bijzondere moteur!
Misschien hebben we dat nog het meest gemist van de autoshows: pure concept cars. Van die buitenissige ontwerpen waarbij de designers helemaal los mochten gaan. De Alpine Alpenglow is zo’n auto. De auto debuteerde online vorige week al, nu staan we er mee ‘oog in oog’ . En wat vinden we van de Alpine Alpenglow Concept?
In een woord: gaaf! Uiteraard is het een concept waarbij er echt nul rekening is gehouden met triviale dingen als bagageruimte, overzicht of het bestaan van ledematen. De auto ziet eruit als een moderne interpretatie op een Le Mans-races.
A220 racer
Om een idee te krijgen van het formaat, de Alpenglow is 5 meter lang en twee meter breed. Flink groter dan een A110, om maar even een zijstraat te noemen. Volgens Alpine stond de A220 uit de jaren ’60 model.
Dan de techniek. De Alpenglow Concept doet zijn naam eer aan door een bijzondere aandrijflijn toe te passen. Als we tegenwoordig een concept te zien krijgen, is ‘ie elektrisch. In dit geval is dat niet zo! Onder de ‘motorkap’ huist namelijk een waterstof-motor.
Productiekansen Alpine Alpenglow concept
Alpine vindt namelijk dat alle opties beter bekeken moeten worden en een kans moeten krijgen. Elektrisch met een accu lijkt voor veel doeleinde een juiste toepassing, maar niet voor alle. Zeker in competitieverband of voor lange afstanden is het nog niet echt geschikt.
Dan de naam van de Alpenglow concept. Dat is de rode gloed die je kunt aanschouwen in de Alpen, vlak voordat de zon opkomt. De rode tinten op de auto moeten daar ook naar verwijzen. Weet je dat ook weer. Verwacht echt nul productieplannen voor deze auto. Wel kan het zijn dat er enkele designdetails doordruppelen naar de straatauto’s.
Meer lezen? Dit zijn 10 iconische Le Mans-winnaars op een rij!
Offtopic : by klikken op fotogalerij in de app kan je niet meer terug naar het artikel via de rode pijl linksboven.
Moet steeds app sluiten en terug openen
Op IOS
Inderdaad dit
Een moderne Le Mans racer?
De langeafstandsracerij is nog helemaal niet dood hoor. Sterker nog, er komen juist weer nieuwe prototypes.
Dezir, Tresor, nu deze. Nul kans op productie, maar hé, zo houd je je designers gemotiveerd als ze de zoveelste saaie crossover moeten ontwerpen.
Met zo’n lange achterkant lijkt dit meer op een pickup dan op een sportwagen.
Breng ze nu niet op ideeën, straks voorzien ze hem nog van een hoge instap en dito zit… 🥴
De lobby voor de volgende F1 motor (nee niet aanstaande maar die daarop ;) ) is in volle gang.