Deze Alpine A110 lijkt op een grap.
Even kijken op de kalender. Het is toch echt 29 januari. Bij het zien van de foto’s denk je meteen met een 1 aprilgrap te maken te hebben. Niets is minder waar, dit is echt een nieuwe variant van de A110, al zit de vork iets anders in de steel.
Wat je ziet is de A110 SportsX. Het is een grapje van het designteam van het merk om te laten zien wat er allemaal mogelijk is. De auto is geïnspireerd op de rally hoogtijdagen van de klassieke A110. De Fransen waren destijds succesvol, want in 1973 wisten ze met een A110 de Monte Carlo Rally te winnen.
Deze SportsX is op een paar vlakken anders in vergelijking met de reguliere A110. Zo is de auto 80mm breder geworden en 60mm verhoogd. Vooral het feit dat de auto een stuk breder is geworden maakt de Alpine lekker dik. Moet Alpine een widebody gaan aanbieden op de A110?
Onderhuids is de SportsX gebaseerd op een A110 Pure. Dat is de meest op de bestuurder gerichte versie in tegenstelling tot de Première. De Pure heeft onder meer een carbon interieur.
Aan het vermogen is niets gewijzigd. De SportsX levert 252 pk uit een 1,8 liter viercilinder turbomotor. 0-100 km/u doet de wintersport (of safari) knaller in ongeveer 4,5 seconden met een topsnelheid van 250 km/u.
Helaas heeft Alpine slecht nieuws voor belangstellenden die deze gekke creatie daadwerkelijk willen kopen. De Fransen hebben niet de ambitie om de A110 SportsX in productie te nemen. Maar misschien is het een inspiratie voor de Jon Olssons op deze wereld. Hij is immers een Alpineskiër. Ba-dum tss.
Als ze nou een electro motor en een accu met een paar aandrijfassen voorin weten te prutsen dan is het een echte 4wd Alpine … Een Alpine Alpine zeg maar.
Widebody? JAAAAA!!!
Laat. Maar. Komen!
Widebody en opgehoogd, lekker hoor!
Ik heb het al honderden keren gezegd, maar ik zal mezelf nog maar eens herhalen: Dit soort projecten zouden meerdere autofabrikanten moeten ondernemen. Of je het nou hebt over de 959 Parijs-Dakar van een jaar of 35 geleden, die Porsche 911 Baja van Russell Fabrication die enkele weken gelden voorbijkwam, de Audi Nanuk concept of dit: Sportwagens en supercars die hoog op de poten staan zodat ze ook op het onverhard of in de sneeuw bruikbaar zijn, zijn gaaf.
Alles wat verhoogt is verkoopt tegenwoordig toch goed? Snel in productie nemen!
Leuk als gravel/winter rallybak. Nu ook echte rally-achtige dempers met hydraulische aanslagen, sper en hydraulische handrem aub. Some show, real go.
Gaaf ding, dat is zeker.
Wide body, laat maar komen. Is zelfs historisch verantwoord.
De Franse media blijft berichten dat er een daadwerkelijke SUV van Alpine komt, is dit een warmmakertje?
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Gevaarlijk volk daar bij Alpine. Zo je auto dwars zetten in het midden van een tunnel.
Haha, vet.
In deze uitvoering zou ik ‘m wel believen. En ben vast niet de enige. Alors, allez, in productie met die handel !
Dit wil ik.
Gaaf karretje
Een sportwagen die niet blijft hangen aan de talrijke snelheidsbrekers, waar wachten ze op ? In productie !