‘Beter goed gejat dan slecht bedacht’ gaat hier meer op dan ooit te voren.
Ares Design doet misschien niet bij iedereen een belletje rinkelen, maar we hebben Dany Bahar’s designstudio al diverse keren de revue laten passeren. Echt een eigen stijl hebben ze niet, want hun creaties zijn iedere keer weer anders. De ene keer is het een mix van moderne hypercars, de andere keer is het een fraaie retro-sportwagen. De gemene deler is wel dat ze iedere keer leentjebuur spelen bij andere merken. Daar hebben we in dit geval geen enkel bezwaar tegen.
Met ‘fraaie retro-sportwagen’ bedoelden we namelijk deze Ares Design Wami Lalique Spyder, zoals de auto voluit heet. De naam is ietwat eigenaardig, maar het design is er niet minder fraai om. Deze Wami is namelijk een zeer geslaagd eerbetoon aan de Italiaanse sportwagens uit de jaren ’50. De Maserati A6G 2000 Frua Spider lijkt de voornaamste inspiratiebron te zien geweest. Absoluut geen verkeerd uitgangspunt, dat de studio uit Modena succesvol heeft weten te vertalen naar het heden.
Het is ook om andere redenen mogelijk dat je een déjà vu-gevoel beleeft bij het zien van de foto’s. In 2018 presenteerde Ares Design namelijk al de Project Wami. Op het eerste gezicht lijkt deze auto identiek, maar bij nadere inspectie blijkt Ares toch nog het nodige te hebben veranderd. De auto uit 2018 had bijvoorbeeld geen rolbeugels of koelsleuven aan de zijkant. Ook heeft deze Lalique nu gewoon uitlaten aan de achterkant in plaats van sidepipes.
Het interieur is wat minder retro dan het exterieur. Desondanks valt het niet uit de toon bij het koetswerk. Een opvallende toevoeging zijn kristallen in het interieur. De auto is namelijk in samenwerking met de Franse kristalspecialist Lalique ontwikkeld. Dat verklaart ook meteen de naam.
Wat voor motor Ares Design in gedachten heeft voor deze prachtige Wami Lalique Spyder laten ze nog niet weten. Het is natuurlijk ook nog de vraag of de auto er überhaupt gaat komen. Van de concepts die Dany Bahar bij Lotus produceerde hebben we ten slotte ook nog steeds vrij weinig gezien. We moeten het hem wel weer nageven: aan het design zal het niet liggen.
Over vijf jaar is dat de grill van BMW.
@mennok: 5 jaar? De nieuwe M3 en M4 hebben hem al… bleh
Beetje een pooierbak look met die velgen en banden zo op een verder redelijk stijlvol apparaat.
Op de een of andere manier doet dit me aan de HB Special van de Huet Brothers denken hoewel de HB Special veel wulpser gevormd is.
Heel gaaf ding, alleen die wielmoeren zijn iets teveel ghetto naar mijn mening.
Leuke kleine NA 2.0 6 in lijn erin en je mag ‘m zo op de stoep zetten.
Maserati a6 g54
Zeker niet onaardig, tot je die Maserati er naast zet.
Daar kan dit ontwerp nog niet eens bij in de schaduw staan. Maar die Maserati is gewoon ook bijna kunst.
@moveyourmind: niet bijna hoor….
De Frua mag er zijn, maar de A6G/54 berlinetta Zagato vind ik nog een stuk mooier..
Vind het wel een geslaagd ding, zou alleen dat grijze in het interieur in carrosseriekleur doen en een houten stuur pook, dan is ie echt af!
Zeker ‘en profil’ een verdomd fraai ding. Proporties zijn helemaal goed.
“De Maserati A6G 2000 Frua Spider lijkt de voornaamste inspiratiebron te zijn geweest.”
Ik zie er ook erg veel AC Cobra in anders…
“Wanneer een Maserati a6 g54 en een AC Cobra een kind zouden krijgen” zou een prima openingszin zijn geweest.
@janjansen: you nailed it.
oooh wat mooi
ik ben verbaasd over de positieve reacties… ik vind dit maar een lelijk aftreksel van een Cobra of een Maserati…
Proporties kloppen niet, en erg kitscherig Panther gehalte.. komt ook wel door die Whitewalls.. erg fout allemaal..een belediging voor het origineel.
“Deze Wami is namelijk een zeer geslaagd eerbetoon aan de Italiaanse sportwagens uit de jaren ’50.” Pardon? Nee, dit is niks, verhoudingen kloppen niet, te retro, verschrikkelijk lelijke wielen met ernstig foute whitewalls, doorgezakt, lijkt het meest op een natte dweil. En de naam is ook al een misser.
Ouderwets en technisch (aerodynamisch) achterhaald concept maar GEWELDIG! Wat een pracht bak! Geeft het gevoel van een 50’s roadster (507, C-type, enz. enz.) Pracht ding, lijkt me heerlijk om hier een zomerse middag mee naar het strand te gaan. Nu nog een bescheiden N/A V8 (300pk niet meer, moet geen schreurijzer worden) erin en het plaatje is rond.
Word niet echt warm van dit soort creaties, is toch een soort fake