Ook vorig jaar zakte een deel van de AB-redactie af naar Genève om daar live verslag uit te brengen. Opvallend genoeg ging ook toen weer een groot deel van onze aandacht (en opslagruimte op de geheugenkaartjes) uit naar het vrouwelijk schoon wat er rondliep. Babes op video, babes op foto en babes bij een Lambo.
Naast het autocircus in Genève ging Wouter een Spaans blokje rond in de Audi S5. Gewaardeerd autoliefhebber Jay Kay had een wat mindere week toen een gefrustreerde banketbakker los ging op zijn Ferrari Enzo. Beter nieuws was er voor Citroën en haar fans: de Citroën GT gaat in productie! Ferrari-fans konden zich tegoed doen aan de 599XX terwijl de Mercedi-lovers op de hoogte werden gesteld van de SLS AMG specs. En kennen we de Perana Z-One by Zagato nog?
Dan nog even wat noemenswaardig spul vanaf de beursvloer. De Aston Martin One-77, de VW Polo met live-concert van Pink, de BMW 5 Serie GT, een overheerlijke Pagani Zonda R, een oerlelijke Koenigsegg Quant en een Lekker decadente Maybach 57 Zeppelin.
Ook hadden we nog de Alfa Romeo MiTo GTA (concept die er niet komt), de Mansory GT Speed en Mansory Porsche 997, de Jaguar XFR en de Arden AR7. Ruben, Dennis en Patrick gingen per Jetta naar Zwitserland, de bijbehorende rijtest staat hierrr. Het meest spannende niews die week was toch wel de overheerlijk vernieuwde Renault Scénic en Grand Scénic. Of toch niet.
Die Citroën GT, daar hebben we weinig meer van gehoord. Maar ja, als je dit dan ook een ‘bevestiging’ noemt: “Vandaag heeft Vincent Besson van Citroën echter bevestigd dat er best wel eens maximaal 20 stuks gebouwd kunnen gaan worden.” :?
Die GT komt er niet hou maar op:P
Nochtans spijtig, zou een mooi topmodel zijn voor de nieuwe pareltjes van Citroën.
Ja ik was die Citroën gt al weer wat vergeten…
Maarja zullen ze deze echt gaan maken?
En aan wat voor een prijs zal die gaan verkocht worden dan?
Die chick links is goed te doen.