Hij valt niet enorm op in het zilvergrijs, maar dit is toch echt een 911 Dakar.
Porsche brengt zoveel varianten van de 911 uit dat het gevaar van ‘911-moeheid’ op de loer ligt, maar eerlijk is eerlijk: de 911 Dakar is toch wel heel cool. Dat vinden niet alleen wij, maar jullie ook, want deze auto is niet voor niets verkozen tot Autoblog Auto van het Jaar 2023.
Met zijn gelimiteerde oplage zal de 911 Dakar het straatbeeld niet gaan domineren, maar er rijden er wel al een aantal rond in Nederland. Zo wist @marcel050 in onze hoofdstad dit exemplaar te spotten. Amsterdam lijkt bij uitstek de plek voor opgehoogde sportauto’s te zijn, want daar werd laatst ook al de Huracán Sterrato gespot.
De eigenaar van dit exemplaar heeft niet gekozen voor een van de optionele liveries, waardoor de Dakar meteen een stuk minder opvalt. Desalniettemin is het wel duidelijk dat dit geen doorsnee 911 is. En anders staat het op de zijkant voor je uitgeschreven.
De Dakar moet het vooral van zijn onderstel en zijn looks hebben, want motorisch is het gewoon een Carrera GTS. Dat betekent dus dat je de beschikking hebt over 480 pk en 570 Nm aan koppel. Daarmee kun je in no time van 0 tot 30 km/u accelereren in Amsterdam.
Zo’n Dakar is wel een stuk duurder dan een Carrera (4) GTS. Dit exemplaar heeft €314.619 gekost. Maar dan heb je wel een gelimiteerde auto. Porsche bouwt maar 2.500 exemplaren. Dat zijn er stiekem nog best veel, maar voor 911-begrippen is dat weinig.
Er staan inmiddels toch al flink wat exemplaren op Nederlands kenteken, 30 stuks om precies te zijn. Het merendeel daarvan is uitgevoerd in wit of Shade Green Metallic (de grijsgroene introductiekleur). GT Silver is zowaar een originele keuze, want in die kleur zijn er maar 3 in Nederland.
@marcel050 heeft met deze spot de Autoblog Spot van de Week te pakken. Ben je zelf ook iets bijzonders tegengekomen? Dan zien je foto’s graag verschijnen op Autoblog Spots en wie weet zetten we volgende week jouw spot in het zonnetje op deze plek! Daarnaast krijg je een mooie Autoblog-pet of -muts als aandenken.
Alle foto’s van deze 911 Dakar check je op Autoblog Spots!
Mijn ding is het niet zo’n 911 op hoge poten.
Bweh, liever een gt3 dan of een gts-targa bijvoorbeeld. Dit is een alternatief als pc-hoofd-trekker.
Geweldige techniek, en leuk speelgoed voor hen die het kunnen betalen!
Wel is het in deze lakkleur net zo spannend als een 2006 Skoda Octavia Scout.
Eeuwig zonde dat Porsche niet het lef had om aan Dakar mee te doen met een 911 Dakar Een beetje “veel geblaat, weinig wol” op deze manier.
Denk dat ie zich bij de 1e zandduin vastrijdt. Op gravel zal het wel gaan, maar rul zand is different cook.
Saaie kleur en uitvoering zo
In ieder geval laat deze 911-Dakar-eigenaar z’n auto gewoon uit. Hoeveel van die 2500 exemplaren zullen ergens in een hoekje van een loods onder een doek staan te wachten op waardevermeerdering?
Maar is de Dakar nu uitverkocht? De Sterrato’s waren snel allemaal weg, maar het lijkt bij de Dakar opvallend lang te duren eer alle 2500 exemplaren verkocht zijn?
Wat wellicht een indicatie kan zijn voor de restwaardes.
Volgens de meneer bij de Porsche dealer in Rdam maak ik nog steeds kans op een productieslot, maar volgens mij krijgen dealers ook niet heel veel te weten vanuit Stuttgart :(
Hoe kan je zo’n gave auto nou bestellen in deze kleur? Porsche zijnde zou ik weigeren dit uit te leveren.
Gelukkig bestaan er wraps.
Waarom zou je ‘m in een bepaalde kleur bestellen en dan gaan wrappen? Het is geen witte Tezla.
Deze is nou eenmaal al grijs, die kan je niet meer anders bestellen. Dan blijft wrappen over.
Zo zeldzaam is dit niet.