Maar het zijn wel DIE ANDERE Nederlandse automobilisten die met de smartphone bezig zijn. Wij doen het vooralsnog keurig, aldus onszelf.
Eén spookrijder? Ik zie er wel honderden! Wij Nederlanders zijn een bijzonder volk. Omdat alles relatief goed gaat, is het muggenziften op de kleine dingen in het leven. Denk aan ergernis over hondenpoep, het plaatsen van de wieltjes naar de stoep (van de vuilcontainer) en natuurlijk de grootste irritatie van ons Nederlanders: het Koningslied.
Waar we ons ook aan ergeren: het verkeer! En dan vooral hoe iedereen het niet begrijpt en jij als een Koos Spee je door het verkeer begeeft. Zo goed dat zelfs Leo de Haas geen licht-ironische gevatte opmerking kan maken.
Hypocriet
Maar wat blijkt: we zijn zo hypocriet als de neten. Volgens een onderzoek onder automobilisten (uitgevoerd door MarketResponse in opdracht van verzekeraar Univé) zien we overal overtredingen, maar begaan we ze zelf nooit. We lichten het even toe. Denk aan smartphonegebruik achter het stuur. Volgens de onderzoekers zien 90% van de respondenten weleens mensen bezig met hun smartphone achter het stuur. Echter, slechts 20% geeft aan zélf weleens de telefoon te raadplegen tijdens het rijden.
Ongeveer 1 op de 10 respondenten gaf aan een ‘bijna ongeluk’ meegemaakt te hebben wegens het niet opletten achter het stuur. De redenen voor het niet opletten zijn: kinderen in de auto, sigaretjes roken of ‘persoonlijke verzorging’ (dat is je vriendin die haar eye-liner goed doet, maar waar je niets van mag zeggen). Een zorgelijke situatie, want volgens het SWOV is het namelijk het geval dat 20 to 30 procent van de ongelukken gebeurt omdat we niet goed genoeg opletten.
Jonge automobilisten 3x vaker met smartphone bezig
Dus wie moet je vertrouwen? Nou, niet de dertigers! Die jokken namelijk 3 keer zoveel als zestigers! Althans, ze gebruiken drie keer zo vaak hun smartphone terwijl ze achter het stuur zitten.
Aangezien het voor enorm onveilige situaties kan zorgen, is de politie het dus nauwlettend in de gaten aan het houden. Waar je bij een flitspaal of trajectcontrole automatisch op de bon gaat bij een overtreding, ligt dat bij telefoongebruik iets lastiger. Mede daardoor houdt de lokale Hermandad diverse controles vanuit een touringcar (een grote bus, niet een 190 E 2.5 – 16) waarbij men van bovenaf zo de auto inkijkt en iedereen op de bon slingert.
Via: Algemeen Dagblad.
De verleiding is simpelweg te groot voor heel veel mensen.
Waarschijnlijk kunnen mensen die dit blijven doen alleen maar afgeschrikt worden door torenhoge boetes of een bijna ongeluk situatie. Sommigen zullen echter altijd hardleers zijn, maar brengen daarmee wel mogelijk anderen in gevaar.
Uit eigen ervaring geldt dit ook voor fietsers waar de veiligheid nog meer in het geding is.
Lijkt wel of je met de telefoon in je hand en koptelefoon/oordoppen op de (elektrische) fiets MOET zitten.
Sluit je vooral volledig van de buitenwereld af, maar ga niet zitten piepen als je gewond raakt.
Keihard aanpakken, levensgevaarlijk. Er zit nu ook zo’n idioot slingerend voor me.
En jij meldt dat ons terwijl je zelf ook achter het stuur zit?
Hij hapt!
Dat met die touringcars is wel een aardige vinding. Is er iets bekend over hoe succesvol die methodiek is ?
Bij zo’n actie vorig jaar hebben ze 2707 boetes uitgedeeld in 14 dagen
Lijkt me een acceptabele score, ervan uitgaand, dat ze dat met een beperkt aantal bussen hebben weten te bereiken.
Logisch toch met de langzame snelheden van hier in nl, je raakt gewoon verveeld, haal de maximum snelheid weg vd snelweg en mensen moeten wel opletten, dus gaan ze de telefoon vanzelf wel laten ligen…
Met 130 km/h telefoonidioten ontwijken is wel een stukje moeilijker dan met 100 km/h telefoonidioten ontwijken. Ik ben bang dat de populatie daar nog helemaal klaar voor is.
Dit is echt de grootste nonsens ooit. Bestuurders van vrachtwagens en voertuigen met aanhangers mekkerden daar vroeger toch ook niet over? Dat is echt grote flauwekul. De oorzaak is niet de lagere snelheid, maar dat ben je zelf.
Vrachtwagenchauffeurs zeuren idd niet over het saaie rijden maar pakken gewoon de krant erbij :)
Hoewel ik ook zeker niet van mening ben dat 100 nou zo’n een slaapverwekend lage snelheid is dat mensen wel met hun telefoon moeten spelen om wakker te blijven kunnen we niet ontkennen dat (ongelukken door) onoplettendheid door vrachtwagenchauffeurs relatief veel voorkomt. Je ziet ze best vaak op de vluchtstrook slingeren. Of ze nou tik tik filmpjes op hun telefoon zitten te kijken, haatcommentaren op facebook aan het schrijven zijn of old school een pizza uit de magnetron aan het halen zijn, een DVD wisselen of de plakkende pagina’s van de Playboy aan het losmaken zijn, vrachtwagenchauffeurs kunnen de afleiding vaak ook niet weerstaan.
Dit is niet hypocriet, dit is hartstikke logisch.
2 op de 10 geeft toe de smarphone te gebruiken in de auto. Dat betekent dat (in potentie) 2 van de 10 auto’s om je heen de bestuurder afgeleid is. Dat is best veel. Op een drukke dag wordt je continu omringd door andere automobilisten dus de kans dat je er tijdens je rit meerdere ziet die afgeleid zijn is erg groot. En de automobilisten die keurig opletten, die vallen je niet op, je rijdt er rustig voorbij of ze halen je netjes in, zonder drama.
Het zijn de uitzonderingen die ons opvallen. En als je tijdens een rit meerdere sukkels (M/V) ziet afdwalen, iedere dag weer, dan wekt dat de indruk dat IEDEREEN afgeleid is achter het stuur. Wat natuurlijk niet zo is.
Daarmee blijven de statistieken gewoon in stand.
Verder: ik ben voor een veel hardere aanpak van smartphone gebruik achter het stuur. Stuur maar bussen met BOA’s de weg op en zet maar speciale camera’s neer.
Klopt als een bus, maar ik vind 1 op de 5 bestuurders die naar zijn/haar schoot zit te staren nog steeds heel veel.
Het valt mij vooral op als ik op de motor zit. Zeer frustrerend gedrag
Nu vind ik dat de meerderheid van de motorrijders als malloten zonder enige zelfbeheersing door het verkeer slalomt maar je moet ze nagegeven, tijdens dat slalommen kijken ze maar zelden tiktok filmpjes.
Ook hier weer… de grote meerderheid van de motorrijders gedraagt zich normaal. Het zijn de idioten die opvallen en daarmee de indruk wekken dat alle motorrijders idioten zijn.
Dat is een mening. Ik heb een andere mening en die mening is gebaseerd op mijn eigen waarneming dat het merendeel van de motorrijders zich niet normaal gedraagt. En met normaal bedoel ik gewoon rond de maximum snelheid rijden en verkeersregels als inhaalverboden respecteren. Een dubbele doorgetrokken streep geldt driedubbel voor motorrijders omdat ze vaak flink snel inhalen en slecht zichtbaar zijn waardoor een tegenligger geen schijn van kans heeft af te remmen als de motorrijder een inschattingsfout maakt.
En met meerderheid bedoel ik dat als ik 10 motorrijders zie tijdens mijn 30 kilometer woonwerkverkeer op 80 km/h wegen dat ik meer dan 5 een overtreding zie begaan. Omdat bij ons in Overijssel de dubbele doorgetrokken strepen in de aanbieding waren en ik strak 5% boven de maximum snelheid rijd word ik vaak ingehaald door frusti ongedisciplineerde motorrijders.
Als ik thuis was geweest was ik nu Miami Vice gaan kijken. 😁
Iets met het handhaven van