Ondanks alle rare niches die inmiddels meer dan gevuld zijn met nog raardere auto’s, blijft er nog genoeg te wensen over. Een snellere Cayman, een M-versie van de 1-serie, you name it.
De Cayman wordt kunstmatig klein gehouden, want de iconische 911 moet sneller blijven. Toch zou juist de andere layout in combinatie met een wat meer gepeperd motortje zo heerlijk zijn. Natuurlijk zijn er tuners die fabelachtige Caymans bouwen, maar we willen een uber Cayman van Porsche zelf.
Een BMW 1-serie met de V8 uit de M3. De 135i is al heel leuk, maar toch snakken we naar een echte M. Het blok mag zelfs worden terug getuned, zodat de M3 sneller is en de hiërarchie intact blijft. Natuurlijk willen we ook een M3 CSL. Pretty please…
Een S60R of een C30R. Of een V70R. You get the picture. Gewoon een Volvo die net niet helemaal past in de corporate culture. Met een rauw sportief randje dus, maar stiekem nog steeds heel veilig en praktisch. En snel natuurlijk, met dank aan een dikke turbo op een vijfcilinder blok.
De Audi A8 V12 TDI. Zo stoer doen over TDI’s, maar dan alleen dat waanzinnige blok in de Q7 proppen! Een beetje slap of niet? En prop het blok dan ook maar meteen in de R8 of bouw nu eindelijk de R8 V10 TFSI. Mjammie, 580 pk (+ nog wat tuningspotentieel) in de lichtgewicht carrosserie van de R8. Schijnt wegens oververhitting problematisch te zijn.
Een opvolger voor de Peugeot 306 GTI. Nog steeds niet verouderd, scherp sturend, snel genoeg, dus waarom, waarom, waarom bouwt Peugeot dit soort auto’s niet meer? Met de 106, 205, 206 en 309 GTI hebben ze zo veel harten veroverd.
De Mercedes A63 AMG schijnt overigens serieuze tractie problemen te hebben en eigenlijk zitten we ook niet erg dringend op deze auto te wachten. Verdere suggesties horen we graag in de comments. Geven wij het wel even door aan de productplanners her en der. Dan gaat het vast goed komen.
Een Quattroporte met een MC12 motor!
goedkope achterwielaangedreven coupe zoals de nissan 200SX dat was?
@RazorHead: ja dat mis ik ook wel,
geweldige ideeèn man! en dan vooral die volvo
ik wil elke auto graag ..
maar geen productmanager wil mij die geven ..
geld eigenlijk voor elke beroepsgroep ..
Een Prius W12, zou dat niets zijn :P
Een supersportauto van Dacia. Liefst sneller dan de meeste concurrenten en goedkoper dan de GT-R.
Omdat underdogs zo leuk kunnen zijn. :D
MiTo GTA?
159 GTA?
8c GTA?
Golf VI R32
Audi RS3
Snelle Punto?(Abarth?)
wat ik wil komt in 2011 (FT86) maar voor de rest zou een elektrische versie van een pagani zonda wel leuk zijn
Ze zijn de A8’s aan het dumpen op zumoto.
Tsja je moet toch iets als er een nieuw model aankomt.
Overigens zou ik wel weer eens een echte wolf in schaapskleren willen zien. Een audi a4 met v10 erin en zonder uiterlijke aanpassingen ofzo.
– Aston Martin V12 Vantage Roadster!
– Porsche 911 Turbo met Targa dak
En laat ze es opschieten met die Audi R8 V10 Spider…
een fox r36?
he wat gek ik dacht dat iedereen
op de terug keer van de groupe B zat te wachten
met alle bij behorende road going versies
of ben ik nou de enigste?
@q-oekje: zeker weten group b een peugeot t16 met de motor in het midden super gaaaf en snel. praktische auto’s zijn er al genoeg
Lancia Delta Integrale met Martini-kleuren!
@RubenBaeten: hulde voor het idee, maar wat een slechte auto zou dat worden!
@RubenBaeten: beetje fantasie erbij voor het Integrale deel:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/26/lekker-hoor-lancia-delta-in-martini-racing-kleuren :P
OT Een nieuwe 306 GTI of 205 GTI zie ik niet zitten met de huidige Peugeot’s.
Helaas heeft marketing en een standaard/saai/veilig beeld bij een merk meer invloed dan de geschiedenis en de ingenieurs hun grenzen laten zoeken…
Een Lambo Reventon met epic specs ipv een met Murcie blok.
Volkswagen golf w12, zoals de concept was..
Clio v6..
Corvette zr1 roadster
Bentley Mulsanne W16 (jaja, die uit bugatti)
een goedkope achterwielaandrijver uit japan (zoals de toyota ft-86)
of weer zo’n heerlijke hot hatch van peugeot, maar die hebben al gezegt dat niet meer te gaan doen.
Het probleem is dat we al die auto’s wel willen, maar niet willen kopen… :roll:
Een Delta Integrale !
Of Mito / 149 GTA
de M1, een M7
1.Suzuki Alto Hayabusa 4×4… Mmmm… En alsjeblieft weer een Lancia in de geest van de Fulvia, Stratos, 037 of Delta S4!
@Darahan: 1.Suzuki Alto Hayabusa 4×4… Mmmm…
Ik stem mee voor. Wat een zalige auto moet dat opleveren qua geluid.
M3 Touring natuurlijk!!
Een 135d lijkt me wel wat, zuinig en beresterk.
@Tombnolz:
misschien is die wel zuinig ja in een 1 serie maar in de 5 serie als je hem flink doortrapt loopt die ook 1 op 5/1 op 6
Citroen C4 2.0Turbo + 4wd … De C4 WRC dus
HONDA NSX, TOYOTA SUPRA, MAZDA RX-7!!!!!!
Mercedes E63 Coupé
Lancia Stratos 2010
DeTomaso Pantera 2010
Audi S8
Audi E-tron
Maserati GranTurismo MC Corsa
Ferrari 599XX
ferarri 954 italia!
met een paar (300) pk`tjes meer!
dan heb je een beest!
of een murcielago?!
Volkswagen Scirocco W12
Mercedes-Ben SL73 AMG (nieuwe generatie SL)
Maserati Quattroporte V12
BMW M7(-serie)
BMW M1(-serie)
BMW M6 vierdeurs (a la CS Concept)
Fiat Bravo Abarth Coupe
Opel Agila OPC
Porsche Panamera V12 TDI
Hummer H2 V12
Mercedes-Benz GL65 AMG
@Phoenix: Mercedes-Benz GL65 AMG – jummie!
@ RM
Betreft de Gti W12: inderdaad, en dan met de TTRS motor erin (we moeten het nog wel kunnen betalen he) :D
een sportauto voor de prijs van een kleine a-klasse auto. Soort betaalbare KTM X-bow, gewoon een open auto met rolkooi.
Een snellere Cayman -> een 911 dus?
een ford fiesta rs ! 200 pk icm de geroemde wegligging en hij is zo marktleider in zn segment.
Audi RS8
Ford Mondeo ST/RS
Mercedes GL 65 AMG
Porsche Cayenne V12 TDI
Een herproductie van Sbarro Monster! _0_
Oeh, een V50R met het blok uit de XC90 4.4 erin. Jammer dat dat nooit gaat gebeuren, en wellicht is een 5- of 6-cylinder geblazen blok wel lekkerder. Toch maar de C30R dan? :-)
Jullie hebben het dan wel over kleine modellen met een dikke motor, maar zou het niet fijner zijn als het andersom was? Bijvoorbeeld: een Bugatti Veyron met een 5 cilinder turbo (TTRS). Nu zouden veel meer mensen er een kunnen veroorloven :D :P
Volvo V70 V8R(met dubbele turbo :P )
Mercedes-Benz C500(budget V8, want kleiner dan de 540i die al laag geprijsd is)
Opel Insignia 6.0V8
Mini Cooper S 3.0 twin turbo 306Pk(desnoods met de motor achterin!)
Reïncarnatie Citroën SM met wederom de Maserati V8
En last but not least… een mooie Toyota, die worden ook tegen gehouden :P
@VolvoXCseries:
Citroen SM had een Maser V6, nooit V8
Wat niet wegneemt dat ze zulks wel eens zouden mogen maken natuurlijk.
Rolls Royce EfficientDynamics met 1.6 driecilinder uit een Dacia.
Met Phoenix ben ik het overigens ook grotendeels eens
Eindelijk eens een keer die electrische Mini die al jaren als concept rondrijdt. Wel in cabriovorm graag. ;)
Fun auto’s om voor het plezier te gaan
-Opel manta met de looks van toen, techniek van nu
-Ford capri met de looks van toen, techniek van nu
-Escort mk1 met bda motor, mag hetzelfde blijven als toen maar moet wel nieuw zijn.
Concepts:
BMW CS
1st Gen Kizashi
Mazda Furai
Wat dacht je van een Scirocco RS? de 5 cilinter van de TTRS er in rolkooi Quattro carbon difuser,dorpels e.d zodat het een lichtgewicht racemonster wordt. De concurent van de Focus RS zeg maar.
Ik heb al sinds de komst van de Alfa Romeo 159 gehoopt op een lekkere GTA met V8. De Brera mag ook best, of de spider.
een BMW Z4M met 6-inlijn :D
Een BYD op nucleaire energie!
@vla:
Bedenk eens wat er gebeurt als daar een flink pakket bommen in is geplaatst… :evil:
Lijkt mij niet echt verstandig.
mini met 16 cilinder in lijn motor
nieuwe delta hf integrale evo 1
E-coupe63 AMG(black series)
Lamborghini Estoque please! Wat vreemd dat nog niemand die genoemd heeft.
Chevrolet Camaro Z28 (met de motor van een ZR1)
Dodge Challenger STR10 (Viper motor)
@jack
sorry maar in mijn ogen is de Capri een flauw afkooksel van de Mustang een geval van willen maar niet kunnen
@six-trey: De Camaro met ZR1 motor is er natuurlijk al ;)
Een Prius met mega-turbo zodat die gasten ook eens begrijpen waarom het gas diep intrappen zo leuk kan zijn.
En dan komt er een 1-serie ///M en dan hoor je “Er is toch een M3, dus overbodig!”
Dan komt er een Snellere Cayman, dan hoor je ” Er is toch een 911?!” Moet ik door gaan!?
Een naakte C4 GTI met 4WD
Een Saab 9-3, met XWD, eLSD, een 300 pk 2.0 viercilinder en als het even kan wat gewichtsvoordeel.
a63amg? TELL ME MORE! Dikke kruisraket dat ding:D
@six-trey,
Daar moet ik je ook zeker gelijk in geven, want de capri was gewoon bedoeld voor europese markt. Moet daarbij dan ook toegeven dat de mustang niet in m’n gedachte opkwam.
I shame myself :(
De Cayman GTS (liever geen turbo) en de BMW Z9 (de Z8, mijn grote liefde). They would make my day!
2 Woorden: Toyota Supra
Motortje van de Veyron in een Lupo?
Lupo Gran Sport?
Wat meer VAG crossovers nu Porsche voor de helft van de Wolfsburgers is.
• Skoda Superb Combi met 5 cylinder uit de TT RS
• Klein achterwiel aangedreven platform (Golf / Mini TT / 914 )
• Porsche die als een veredelde AMG of M een beetje pit aan Passat’s, Scirocco’s en Transporters kan geven
@ RickB
Ah, je hebt het woord ‘marketing’ niet helemaal begrepen? Kijk naar een Ferrari 430 Scuderia. Het rijdt de 599GTB de snot voor de ogen. Toch moet je wat dieper in de buidel tasten voor een 599, is het niet? Daar komt natuurlijk bij dat de 599 en de (F)430 een compleet andere set-up hebben, net zoals de Cayman en 911.
BMW M5 coupé en cabrio?
En inderdaad zoals Rogue al zei, een Lamborghini Estoque!
Mazda Furai Concept!
Mercedes ML65 AMG
Ferrari die net zo luxe is als een Bentley of een Rolls Royce. in het formaat van een normale sedan. zo iets als een M* 4porte.
@ Gullwing:
Elke sportieve auto die je mishandelt lust slok. 1-reeks is trouwens ook een stuk minder zwaar dan de 5-reeks.
Waarom geen A4, A5 & A5 met de vijfcilinder uit de TTRS (eventueel met minder pk)?
Een betaalbare mid-engined sportauto van Alfa,
Een 458 met een versnellingspook,
Een Bugatti sportwagen in de prijsklasse 200k-300k,
Een Bentley die de Woolf Barnato waardig is,
Een Corvette met een mooi/goed/degelijk interieur,
Een gestripte 1400kg wegende Veyron.
@ Mr Jones
Een M5 Coupe, is dat geen M6…?
@Edman. ja eigenlijk wel. maar ik bedoelde meer met de huidige carrosserie ervan. dus van de sedan wat weghalen en daar een mooi coupé dakje op bouwen.
@Edman,
Nee
Ik ben trouwens wel de GLK 63 AMG vergeten. De GLK verdient dat blok. Een geweldig mooie auto moet een geweldig mooie motor!
Een klassiek gelijnde roadster in de mx-5 klasse van Porsche, Fiat en Aston Martin!
BMW 135iM coupe +-400pk 3.2 6cyl
BMW 323d of i (2.0 min 211pk)
BMW 340d (3.0 min 326pk)
BMW X1 35d
Audi RS3
VW Golf V12TDI
… :-)
Nieuwe Fiat Barchetta inderdaad!
Een Camaro 6.2L V8 voor 25.000 euro.
Ohh die is er al. Maar helaas alleen in de States voor dat geld. :)
gepeperder, vermoed ik?
–edit: dank u, is inmiddels aangepast–
@ M3_lover: Jaaaa, een RS3! En ook een RS8 als het kan.
Een subtiele kruising tussen een Gallardo en een F430 met een 780pk sterke V10, iets in de richting van de GTA Spano, maar nog mooier.
Hier komt niemand verder mee.
Waarom een A63 noemen als je al zegt dat je em niet wil? Zelfs ik vind dat ie geen nut zou hebben. Enige nut is dat robbie dan een reden om een nieuw Mercedes-flopper topic te starten (dat hopelijk de volgende keer wél ergens op slaat).
Lijkt me ook wel knap om de 6.2 erin te persen zonder dat ie enige functionaliteit of ruimte van het gewone model verliest
@JPM, I second that.
Pretty pretty please @ all of ‘em:)
@ HDM
Jezus kerel! Je mag hier je fantasie de vrije loop laten, dan ga je andere toch bekritiseren óf je bent het ermee eens, verzin zelf eens wat ;)
Auto’s?! Ik wil dat lieve hondje wel!
Nog effe paar leuke combos…
BMW 135i sporthatch (waarom alleen in coupe?)
Ford Fiesta RS
Lancia Delta Integrale met dikke 300pk!
Lotus Evora R lichter en motor min 350pk!
Mini Cooper RS min 250pk
Opel Agila OPC (nee grapje :-))
Peugeot 207 GTI-R
BMW E30 mag van mij opnieuw een klassieker worden.
lol@vla inderdaad een chinees op atoomkracht. 1 keer in de 50 jaar ’tanken’ en achterin een hond met drie hoofden.
ot: aub een klein coupeetje a la 100nx (memories) / mx-3 / passeo / puma. Nou vooruit, de tigra ook, maar alleen als die in belgie gebouwd word :mrgreen:
of een superb 1.2 turbo met DSG bak: die 30km/h die ik in de file rijd haalt dat ding vast wel.
Het wordt echt hoogtijd dat BMW de concurrentie strijd aangaat in het supersports segment…
Toyota Aygo Hybride, geen BPM, geen wegenbelasting en een verbruik van 1 op 40
@GOD,
De BMW E30 M3 is imo toch echt een klassieker hoor
Of een mooie limousine die het comfort van Volvo combineert met het weggedrag van BMW…
Een Fiat 500 optioneel ook met motor achterin aanbieden, zodat Abarth er weer sportversies van kan maken waarbij het achterklepje weer open kan staan.
*een toyota supra die de nissan gtr in ze face stampt trapt.
*een dikke 9 liter v8 in een vw transporter.
*een Mercedes die echt degelijk is (ja ik ben MB fanboy)zoals vroeger
*een echte racer zoals een oude peugot gti. veel pk, weinig gewicht en elektronica.
@ windhoos
“BMW E30 mag van mij >>opnieuw<< een klassieker worden."
suzuki swift gti
Zo makkelijk te maken, je neemt een 1.6 sport waar je een beetje aan frutselt en een turbotje op zet zodat je rond de 170 pk uitkomt.
Hardcore versie maken, dus beetje gewicht eraf (lees : minder luxe) 6 bakkie erin.
En klaar.
Makklijk te maken en hoeft niet duur te zijn
Audi A8 avant of Bmw 7-touring, ze maken veel te weinig grote stationcars op de Superb en E-klasse na.
Peugeot 107/toyota aygo/citroen c1 cabriolet!
Wat mooie nieuwe Lancia’s, Alfa’s en Fiat’s.
Een 2 zitter sportwagen coupe EN Cabrio net als vroeger
een Fiat 124 coupe en spider een Dino Coupe en Spider.
En Abarth mag ook wel eens met wat meer komen dan twee opgevoerde Fiat’s.
Estoque please, en waarom is er maar een Zagato raptor
-Linksgestuurde Vauxhall VXR/Maloo
-Verplichting homologatiemodellen WTCC/WRC/S2000 van alle merken.
-Group B = homologatie
-Nieuwe Opel Manta
-Nieuwe Ford Capri
-Lamborghini Miura (Concept)
-Nieuwe (pure) Audi Quattro
-MG SV X-POWER
-Retro Roadrunner 69-70
een remake van de 200SX zou fijn zijn..
-Nissan R34 Skyline Cabrio
-Nissan R35 GTR Cabrio
een A32 AMG! Met een 6 cilinder, rwd en een supercharger. (wellicht op de volgende generatie A klasse)
@Headhunterz: dan weet ik het wel. Twee van me eigen ontwerpen wil ik het liefste zien als echte auto’s.
Of een door AMG aangepakte C111 II of C112. Actros als AMG model zou ook wel vet zijn, maar die ga ik zelf ook nog in 3d maken, alsnog in het echt zou da wel vet zijn.
Nissan Qashqai GTi-R! Alfa MiTo GTA (met een V6), E-coupe AMG… een nieuwe Supra, NSX en natuurlijk een nieuwe S2000!
@HDM,
wou je dan een geduchte concurrent voor de FH16-700? Dan wil ik namelijk wel meteen door naar de 750pk – 3400Nm koppel! Uit de 15.9 V8 natuurlijk :)
Een 220pk atmosferische 4 cilinder in de Mx-5 die tegelijkertijd zo’n 60kg lichter wordt…. Mazda6 met goede v6 motor en een echt concurrerende prijs en een fatsoenlijk dealernetwerk.
Twin-turbo of twinscrol of two-stage supercharger 1,4/1,5 liter dieselmotoren voor massaproductie. 3 of 4 cilinder met balansassen.
Achterwielaangedreven Alfa Romeo sport-coupé en middenklasse sedan met v6 inclusief multi-air en twinscroll-/of twin-turbo. Met bijbehorend nieuw dealernetwerk
240pk Milano/Giulietta GTA onder de 1200kg.
3 rotor wankelmotor voor een nieuwe mazda RX7.
Hybride mid-size stationwagon of mpv met 105 grom co2 of minder.
Nieuwe s2000, nieuwe NSX + nieuw honda-dealernetwerk
-Weer eens een Jag met V12;
-Alfa 159 GTA (dus niet met GM-V6);
-Honda NSX;
-Opvolger van Lotus Esprit;
-Ferrari met V12-middenmotor (maar dan wat betaalbaarder dan de Enzo).
Simpel: een orginele M3 Touring, met het M5 v10 blok gaarne!
Volkswagen scirocco met een vr6,
Audi tt-rs met een v8,
Audi RS3 ook met een v8. :D
ff tussen door.. die 306 gti heeft geen 6v maar 16v
heeft iemand de nieuwe vw fox gezien die niet hier maar wel in mexico op de markt komt?? als we daar een GTI met de 1.4 turbo 210 pk 700kg das best lol toch?/
@AMG Powerrrr: et moet! :)
Dan alleen de naam nog.. Actros 75-16 AMG? Of 16-8 AMG? ^^
Een dacia met een W16, goedkope optie voor de veyron
Audi RS5 V12 TDI
Audi R8 met W16
Alfa Romeo 8C Quattroporte >> Ferrari V12 dit keer
BMW M6 CSL >> 6.7 V16 van http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/03/bmws-secret-seven-project-67-liter-v16
Corvette Stingray revival zoals de Camaro
Ford Escort RS Cosworth revival met de 5cilinder uit de Focus RS
Mercedes SLS 65 AMG >> hopelijk zijn ze bij Mercedes slim genoeg dat mensen dat wel willen hebben.
Mercedes E-coupe 65 DTM AMG Black Series met +800 pk.
Pagani Zonda R met 2 63 AMG blokken >> 12.4 V16 :D
Volkswagen Passat CC V8
een tata nano met een groter blok wel nog goedkoop en veel beter uiterlijk dus een coupé die de jeugd wilt
@koen: Ik denk niet dat de jeugd in een brommobiel als de Nano gezien wil worden.
@Deepakk:
Zeker wel: bij mij op school (1600 leerlingen) rijden al een stuk of 4 leerlingen met van echte brom-mobielen. Dat mag als je 16 geworden bent.
En die schamen zich niet.
@reaguurder: Echt waar? Ik was in de veronderstelling dat ze dat helemaal niets zouden vinden. Daarbij is zo een brommobiel toch eigenlijk wettelijk alleen voor mensen met een fysieke beperking?
Ik wil je wel geloven, want in Rome lopen de jongeren ook met brommobielen te patsen.
Die van die snelle volvo is echt goed bedacht.
Eigenlijk moeten alle reageerders hier een mailtje sturen (die moet autoblog wel ff linken ;) ) naar Volvo Nederland, als er dan 150 mailtjes in één dag binnenkomen kunnen de marketing-managers niet anders dan concluderen dat er heel veel vraag naar is.
Mito GTA
Delta INTEGRALE
Audi RS3 (met styling van de andere RS modellen)
Mitsubishi Evo X FQ500
Mercedes C63 AMG (fabriek-af 580 pk.. atmosferisch ja)
Audi RS6 C5 (idem dito..)
Mercedes S400 W220 met 400 pk. (M’n huidige waggie overigens. Alleen met iets minder ps) :)
Mercedes C13 AMG
Ja met 1,3 liter motor. Stoere car en rijdt hard zat in de file.
Fiesta st en rs, komen ongetwijfeld.
Clio v6
Eos r(32/36)
en als perso favo C30R, met opgefokt T5 blok
a la focus rs/oude s60r. Natuurlijk AWD, en de oude neus please.
Als VAG nou ff volvo koopt, en de ttrs met wat volvo combineert
en er een dikke c30 mule op zet, jippie:)
last but not least, geblazen twingo met iets van 170pk:P
Audi RS5, Alfa 159GTA, BMW M5 CSL
En eindelijk een opvolger voor de Alfa 166…
En een Lotus Exige met een blok wat groter is dan een gemiddelde grasmaaier… (2L TFSI van 300pk o.i.d.)
Toyota supra
Toyota FT86
Toyota celica
Toyota corolla E11 G6 met 1.8 VVTI Tsport
mijn eigen Fiesta 91′ met minimaal 125 pk :P
MX-5 type R
-Volvo C30R, kan autoblog niet gaan lobbyen in beesd? Ze zitten er toch al vrij diep in daar volgens mij ;)
-Lexus GS F
-GP uitvoering van huidige MINI
-Volvo XC90, dit keer wel met wegligging
-Alfa’s en volvo’s waar de aandrijving weer op de juiste wielen zit
-Nieuwe generatie Lamborghini LM
Een X6M en X5M met normaal geluid aub.
Doe mij eens een 4 zitter onder de 750 kg voor dagelijks gebruik met 100pk en 200nm koppel vooe ongever 25000euro met comfort en een automaat, NU!
@Oversoft,
De Audi RS5 komt er gewoon hoor ;-)
Waar zijn de lichte betaalbare achterwielaangedreven 2-zitters gebleven?
Ik denk aan de (originele) MX-5, Lotus Elise MKI, Honda s500, MG’s; allemaal goed voor topverkopen en zijn instant klassiekers.
Iedereen roept dat moderne auto’s van alle gemakken voorzien moeten zijn, maar de geschiedenis leert ons dus heel wat anders.
Terug naar de essentie; een auto is om te rijden. Bijvoorbeeld naar je vriendin; dan heb je die masserende stoelen ook niet meer nodig.
Bentley Conti gt V12 TDI
Audi SR8
Porsche GT herinvoeren
M versie van BMW 7
BMW supercar
productie klare BMW CS concept
Citroen`s prototype daadwerkelijk in productie.
Een Mercedes GL 65 AMG BLack Series, of een Audi Q7 met de motor van de Lamborghini Murcielago LP 640 of 670 SV. Das pas leuk!
Een VW Touareg met Bugatti motor moet ook kunnen! :)
@JanJansen,
Noem mij maar verwend, maar een beetje luxe is voor mij toch wel een must…
Spyker Aileron met het nieuwste Corvette blok (500-600pk).
Dan zal de verkoop in de USA ook een stuk beter verlopen!!!!!!!!!!
@Kaco,
Dat zijn dan image producten, en zeer zeker niet bedoeld voor de massa verkoop (al helpt het natuurlijk wel)
Al maakt dat voor een merk als spyker natuurlijk niet zoveel uit…….
veel te veel modellen om op te noemen komen nu op in mijn gedachten. Veelal gaan mijn gedachten terug naar oude modellen die in het verleden furore hebben gemaakt, zoals de lancia delta integrale en auto’s als de e30 M3 sports evolution. Het zou cool zijn als er een moment komt dat je dat soort oude modellen bij bepaalde bedrijven als nieuw kunt laten maken. Met vernieuwde/verbeterde techniek en waarbij het oude concept en de uitstraling intact gelaten wordt.
Bij volvo mis ik inderdaad ook de R modellen. Het is erg jammer dat bepaalde merken geen sportieve varianten meer ontwikkelen op hun modellen.
AWD VR6 in een oude mini :D?
Een M6 GT4 mag zeker komen met 300kg eraf!!
Een M3 touring had er al moeten zijn!!!(een misser van BMW)
Een M7 is ook zwaar welkom. Als ze al een feestbeest van een X5 kunnen maken dan is een 7serie natuurlijk makkelijk gedaan. Een M7 met de V12 Turbo en 777pk!
En waar blijft de 8 serie en natuurlijk de M8?
Waar blijft de 6serie met stalen klapdak naast de huidige stoffendak.
Er mag een uberlichte 1serie komen wat mij betreft op basis van de huidige 135i. Een soort 135 CSL met zo’n 400 pk/500nm en 1200kg.
porsche panamera coupe AKA de nieuwe 928, kan mooi worden, een nieuwe v8 coupe van porsche :D
@CSL: this one’s for you!
Een betaalbare Lamborghini mag ook!
Een Bugatti Veyron met een hybride motor gecombineerd met een TSI motor met een CO2 uistoot van 104 g voor de prijs van 1 000 000 euro btwi. In België krijg je dan 15% korting op je aankoop, dus een cadeautje van vadertje staat van 150000 euro!!!! Dat noem ik pas een vrijgevige overheid!
@CSL: Veeg je die zooi onder je bureau wel even weg?
“Een M6 GT4 mag zeker komen met 300kg eraf!!”
Natuurlijk een “end of life-product” updaten en 300kg besparen op een auto die al een carbon dak heeft….
“Een M3 touring had er al moeten zijn!!!(een misser van BMW)”
Daar ben ik het met je eens.
“Een M7 is ook zwaar welkom. Als ze al een feestbeest van een X5 kunnen maken dan is een 7serie natuurlijk makkelijk gedaan. Een M7 met de V12 Turbo en 777pk!”
HAHAHA je mag blij zijn als er ooit een 600pk versie komt.
“En waar blijft de 8 serie en natuurlijk de M8?”
Forget it, verkoopt van geen meter, dus komt er niet.
“Waar blijft de 6serie met stalen klapdak naast de huidige stoffendak.”
Lelijker dan een stoffen dak en NOG zwaarder… waarom zouden ze?
“Er mag een uberlichte 1serie komen wat mij betreft op basis van de huidige 135i. Een soort 135 CSL met zo’n 400 pk/500nm en 1200kg.”
Je slaat weer helemaal door hè? 240kg besparen op een 135i…. tuurlijk dat gaat ook echt lukken hè? Bovendien verkoopt die 135i nu al voor geen meter dus waarom zouden ze?
@w0o0dy:
3 rotors?
Liefst dit blok in mijn auto.
Dit geluid is wel heel erg apart lekker :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=g9SXR_unFrA
In dit filmpje zitten wel meerdere leuke speeltjes tussen waaronder bovenstaande “RX-8”. Van meerdere van deze auto’s zou ik wel een straatuitvoering willen zien.
Een beetje zoals met sommige homologatie modellen het
geval is.
http://www.youtube.com/watch?v=rnBigSBDZf0
Een nieuwe Facel Vega zou leuk zijn, of een C6 met wankelmotor, of W12, zoals in dat prototype van Peugeot destijds. Een nieuwe Citroën SM zou ik leuk vinden. Een C7 sport coupé? Citroën C5 cabrio… Een nieuwe NSU RO80… Nieuwe Alfa spider, een echte. Of een nieuwe Panhard, zou ik ook wel leuk vinden; een grote auto, met een kleine motor en een bizarre carrosserie. Een nieuwe DMC, zou ik ook graag op straat aantreffen.
Een electrische Veyron…
Volkswagen Scirocco W12
Mercedes-Ben SL73 AMG (nieuwe generatie SL)
Maserati Quattroporte V12
BMW M7(-serie)
BMW M1(-serie)
BMW M6 vierdeurs (a la CS Concept)
Fiat Bravo Abarth Coupe
Opel Agila OPC
Porsche Panamera V12 TDI
Hummer H2 V12
Mercedes-Benz GL65 AMG
Ik heb nog wat bedacht.
Een Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe met 8,3 liter V8 HEMI. dat de motor boven de motorkap uitkomt
Bentley Mulsanne Coupe
Bentley Mulsanne Cabrio.
Rolls-Royce Ghost Coupe
Rolls-Royce Ghost Cabrio
Bentley Mulsanne met V12 TDI
Alfa Romeo 8c vierdeurs
Lamborghini Estoque
Lamborghini LM opvolger
Jaguar XF Coupe
vierdeurs Koenigsegg
Ferrari 812 Scaglietti (vierdeurs)
Renault Clio Williams revival(nieuwe generatie clio)
Boss 302 Mustang revival
Range Rover Coupe (a la LRX Concept)
Mazda Furai
Fiat Panda 200HP Abarth
Dodge Charger R/T ’69 revival
Dodge Charger R/T ’05 Coupe
Chevrolet Corvette C1 revival
Chevrolet Corvette Stingray revival
Mercedes-Benz E63 Coupe (Black Series)
Mercedes-Benz GLK63 AMG
Mercedes-Benz SLK65 AMG
BMW X6 M met de V10 van de BMW M5/M6
BMW X5 M ,, ,, ,,
Bentley Continental vierdeurs Coupe
Ford Interceptor Concept (vierdeurs Mustang Shelby GT500)
Mazda 2 MPS
Dodge Caliber 1.4 T-Jet
Jeep Patriot 1.4 T-Jet
Chrysler Voyager
Vele snakken naar Duitse PK-brakers en ik geef ze geen ongelijk. Ik wil ook wel een 1-serie coupé met 400pk,een M1GTS zoals de M3GTS. Focus RS met achterwielaandrijving, Alfa Spider met RWD,….
Nog eentje dan. Hier wil ik een straatuitvoering van zien.
http://www.youtube.com/watch?v=1zl7GllXuCg
Ik wacht nog altijd op een CL 65 AMG zonder die lelijke AMG frutsels die eraan zitten. Soort downtunen. Lijkt me een mooie trend in dit era.
@Rob V: “Ik wacht nog altijd op een CL 65 AMG zonder die lelijke AMG frutsels die eraan zitten.”
Als je bedoelt zonder “AMG” en “V12 Biturbo” badges?
Je kunt er voor kiezen om die tekens er af te laten halen bij de aankoop van elke willekeurige Mercedes AMG. Ik vind het ook stukken mooier. En natuurlijk erg leuk bij het stoplicht. Je zult maar een Porsche 911 Carrera naast je hebben staan die ff een sprintje wil trekken..
BMW M5 F10 met V10 ZONDER turbo’s
BMW Z4M met zo’n heerlijke atmosferische 6 in-lijn en misschien ook wel er een weekendracer van uitbrengen
Een nieuwe 8 reeks met de V12 uit de 7 reeks om de CL65 AMG te concureren
een nieuwe M1 met V10 en een CSL variant
BMW M3 touring
Een rolls royce phantom coupe
Mercedes E65 AMG
@M5Power: een Phantom Coupe bestaat al
@Phoenix: idd de drophead maar die lijkt niet echt op een phantom hé met een drophead coupe bedoel ik een coupe mar met dezelfde neus en poep
Porsche 911 GT2 RS!!
Een nieuwe supersupersportcar van Porsche (Carrera GT).
of een 911 GT1 weer terug laten keren!