We zijn een nieuwe maand begonnen: traditiegetrouw heeft de sirene zojuist weer geloeid, en ook kwamen vandaag de verkoopcijfers binnenrollen. De balans: -15% ten opzichte van augustus 2011. Moeten we ons zorgen maken?
Hierover kunnen we kort zijn: nee, nog niet. Dankzij een nieuw belastingregime stegen de verkopen in juni met maar liefst 52%, en dan is het nogal wiedes dat de maanden daarna karig zijn. In juli zakten ze jaar-over-jaar met 26% in, en in augustus als gezegd met 15%. Concreet betekent dit dat er 33.211 personenauto’s op kenteken werden gezet, tegenover 39.062 stuks het jaar ervoor.
Over het gehele jaar genomen noteren de nieuwverkopen -3,4 procent, en de prognose voor 2012 ligt momenteel op 490.000 stuks (bron: AUMACON). Dat is weliswaar flink minder dan in 2011 (556.000 stuks), maar dat was dan ook een bijzonder goed verkoopjaar. Ter vergelijking: in 2009 werden er 387.699 auto’s op kenteken gezet, een kwart minder dan de huidige prognose.
Tot nu toe werden er in 2012 al 395.573 auto’s verkocht, en we hebben nog vier maanden te gaan. Vier maanden waarin volgens de prognoses rekening is gehouden met minder dan 25.000 verkopen per maand. Ook aan het eind van het jaar zullen we dus geconfronteerd worden met dalingen van tientallen procenten.
Conclusie: gewoon doorlopen mensen, er is (nog) niets aan de hand hier.
Volgens mij betaal je sinds 1 September 21% belasting op auto’s ipv 19%. Die crisis gaat nu beginnen inderdaad.
1 oktober
Ik wacht nog ’n jaartje.. Tot ze met 25/25/25/25 deals komen..
@kaasboerin: als je nog even wacht komen ze straks met 1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1etc… Deals!
@kaasboerin: Hoezo wil je 25/25/25/25 ipv 50/50 (die vaak voor rentevrij streng gelimiteerd is met een max bedrag van 50% van de instapper)
Als je naar de top drie kijkt vind ik het wel crisis.
@norge: Hoe ziet die top 3 er dan uit?
Toch niet VAG, VAG, VAG?
Want dan zijn we helaas gedwongen tot deze crisis. Een normaal mens wil namelijk echt niet in dat spul rijden.
@bullgod76: Een normaal mens?? Van wie is dat merk op jouw avatar ook alweer??
@bullgod76: een normaal mens dat niet teveel geld uit wilt geven aan een auto wilt dat heel graag zelfs. Autoliefhebbers willen dat ook (specifiek golf fan boys) maar autoliefhebbers die algemeen fan zijn van van alle merken.. Vinden een vw saai en hebben liever iets anders.. Waaronder ikzelf.
Ach Nov. is traditioneel ook nog een echte registratiemaand. Dat is namelijk de laatste maand dat de Leasemaatschappijen auto’s op naam willen. Alles na 2e week november wordt meestal overgehevelt naar Jan volgend jaar. Hierdoor zie je veel dealers die maand nog zoveel mogelijk op kenteken zetten.
Crisis, welke crisis.
Ik zie tegenwoordig al meer F30’s rijden dan de E60
@jack_abarth: Ik zie meer F10’s rijden dan E90’s..
@kaasboerin:
Touché ha !
@kaasboerin:
Oeps foutje, moet inderdaad F10 zijn.
@jack_abarth:
Hahaha waar !
@jack_abarth: Waarschijnlijk omdat alle E60 heel gewild zijn bij autohandelaren die ze naar het oostblok brengen.
Wij hadden bijvoorbeeld een kleine aanrijding met onze auto (geen BMW overigens), en er moest een koplamp vervangen worden. Er is geen eens een exemplaar op de sloop te vinden omdat ze allemaal, kapot of niet, worden geëxporteerd. Ook elke maand wel post, of een briefje onder de voorruit of we de auto willen verkopen.
@jack_abarth: Tja, dat vind ik wel begrijpelijk. Als je qua looks zou moeten tussen een Bangle E60 of een F10 met Hollandse invloeden is de keus snel gemaakt… Het interieur is in de F10 tig keer mooier en fijner. Uiterlijk kun je over twisten (al geef ik de voorkeur aan de F10).
Zo. Gelukkig, kan ik ook weer rustig slapen
Gewoon geen nieuws lezen dan merk je ook niks van de.. “crisis”
@hoonigan247: Eh, U werkt niet??
@kaasboerin: ik werk zeker wel. Wij zorgen voor wielsets ( spacemasters )die in VW Audi Mec Porsche Ferrari en Maserati komen. En we hebben het de afgelopen 2 jaar nog nooit zo druk gehad :) we zijn zelfs van 1 naar 3 ploegen gegaan om het maar een beetje te kunnen bijhouden. Het is ook vooral VW en Audi die vin beide op bijna 350k wielsets per jaar zitten.
@hoonigan247: Er zijn uitzonderingen maar ik ken zat mensen die (bijna) pleite zijn gegaan door de crisis. Consumenten zitten op hun geld..
Van mij mogen ze allemaal naar de klote, ze zijn nog steeds arrogant en denken dat het geld aan de bomen groeit.
Ik wil twee auto’s kopen en trek ze echt niet het vel over de neus. Dan nóg is er niemand bij 5 dealers waar ik geweest ben die z’n nek uitsteekt.
@bartsmit: Bij Bart Smit verkopen ze je maar al te graag 2 nieuwe auto’s.
Burago zeg je??
@BmwMPower: Ik ben de eigenaar van Bart Smit dus ik kan het weten. Ik wil een Audi Q5 voor mijn vrouw kopen en voor mijn dochter een Mini Coope S Cabrio. En dan heb ik het over schaal 1:1
@bartsmit: Volgens mij heeft Hot Wheels die niet in het assortiment?
@BmwMPower: als jij dat zegt als vaste klant dan neem ik dat meteen van je aan.
@bartsmit: bent u echt de eigenaar van Bart Smit? Dus u bent in werkelijkheid Jaap Blokker? Wat leuk dat u ook op Autoblog zit, wist niet dat u zo’n autoliefhebber bent.
Verkoopaantallen zeggen wel iets, maar niet alles. Het aandeel auto’s in de compacte klasse wordt steeds groter. En in de compacte klasse valt minder marge te behalen. Dus de automotive sector krijgt het zeker voor de kiezen. Aan de andere kant, er zijn ook jaren geweest dat het niet op kon: kijk maar naar die glazen paleizen die massaal uit de grond gestampt zijn (onder druk van de importeur). Dat hadden ze toen ook wel kunnen bedenken dat het allemaal wel terugverdiend moet worden.
Bijna de gehele auto markt in de sector nieuw is gebaseerd op lease. Als je particulier bent en een willekeurige dealer binnen stapt word je met de nek aangekeken. Of je nu voor een nieuwe S8 komt of een yaris maakt niks uit… Ze verkopen liever 5 auto’s per E-mail dan 1 face to face… Ik kan de frustratie’s van bartsmit goed begrijpen. Ik rijd een RS6 plus en loop echt niet in pak maar je word bij de dealer gewoon weg gekeken!!!
@1981rs6: Pics or it didn’t happen…
@BmwMPower:
Wat bedoel je? Foto’s van mijn RS6??? Geen idee hoe dat moet…
zit de overheid niet vuistdiep in enkele lease toko,s ??
ook “heilige” koeien dienen gewoon gemolken te worden ..
het liefst tot op het bot ..
Inderdaad, wat nou crisis? Nederland is dit jaar gestegen naar de 5e plaats van meest concurrerende economieën ter wereld van het World Economic Forum (WEF). Dat is vandaag bekendgemaakt. Vorig jaar stond Nederland nog zevende.
link: http://www.rijksoverheid.nl/ministeries/eleni/nieuws/2012/09/05/nederland-in-top-vijf-beste-economieen-van-de-wereld.html