Bentley Flying Spur: alle details van de superlimo

Praat mee!
Redacteur Autoblog

Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur

De beelden lagen al op straat, tijd om de Flying Spur nu in detail te leren kennen.

Na de diverse GT-modellen heeft Bentley nu de limo vernieuwd. Of eigenlijk een nieuwe design aan het oude mode gegeven, samen met tal van technische aanpassingen. Om meer verschil te creëren met de tweedeursjes vervalt de naam 'continental' en wil Bentley dat je hem voortaan alleen nog maar Flying Spur noemt.

Meer luxe & meer luxe

Het model waarvoor hij in de plaats komt werd vooral als sportief neergezet, bij de nieuwe Flying Spur gaat het om comfort en extra luxe. De vering is tot 13% zachter en de dikte van de stabilisatorstangen nam met 13 tot 15% af. Tegelijkertijd ging er 50 kg van het totaalgewicht af, waarmee hij overigens nog steeds in de bultrugcategorie valt: 2.475 kg schoon aan de haak.

W12

De motor van dienst is in de eerste plaats de bekende 6.0-liter W12 met twee turbo's, nu gekoppeld aan een achttraps automaat van ZF. Goed voor 625 pk bij 4.000 rpm en een maximum koppel van 800 Nm, al vanaf 2.000 rpm. Een comfortabele krachtpatser die in theorie lekker schakellui is, maar zelfs met flippers achter het stuur pielen kan tegenwoordig ook. Hij heeft continue vierwielaandrijving met een 40/60 (voor/achter) verdeling. De topsnelheid is 322 km/u, wat zeer netjes is voor een limo met het gewicht van een kasteel, en naar de 100 km/u zoefsprinten is in 4,6 tellen gepiept. OVerigens drinkt hij gemiddeld 14,7 liter/100 km en stoot hij meer dan drie ons CO2 per kilometer uit (343 gram).

De 5,3 meter lange Flying Spur kan geleverd worden met 19, 20 of 21 inch wielen, te verkrijgen in drie nieuwe designs. Achter het velgspul hangen schijven van 405 en 335 mm doorsnee, maar voor klanten met een grotere stopkrachtwens ligt er een carbon setje van 420 en 256 mm klaar. Om de auto comfortabel op de weg te houden wordt gebruik gemaakt van zelfregelende luchtvering. Verder claimt Bentley het Electronic Stability Control (ESC) te hebben aangepast, hetzelfde geldt voor de stuurbekrachtiging.

Bentley Flying Spur: alle details van de superlimo

Internets

Verder staat er WiFi-connectiviteit op de lijst, twee 10-inch schermen zijn optioneel - naast het standaard 8-inch kleurenscherm - evenals een harddisk van 64 GB. Dit maakt allemaal onderdeel uit van het Multi-Media Specification-pakket. Verder is het optioneel om de Flying Spur met twee losse achterzetels te bestellen, in plaats van een driepersoons bank.

De prijzen zij nog niet bekend, maar ga uit van minimaal drie ton in euro's. De onthulling is op het Salon van Genève en in juli is de eerste in Nederland. Volgend jaar zal Bentley overigens de nieuwe 4.0 V8 een plekje geven in het motorruim, en zelfs het d-woord komt regelmatig voorbij.

Rijbeelden van de Brits/Duitse kolos op Autojunk.nl.