Deze rendering van een mogelijke Mulsanne Speed zonder dak doet de tijden van de Azure herleven.
Het is alweer een poosje geleden dat Bentley een écht dikke convertible heeft gebouwd, met als meest recente voorbeeld natuurlijk de Azure. Akkoord, we hebben natuurlijk altijd nog de Continental GTC (en alle varianten daarop), maar om nou te zeggen dat dat een volbloed Bentley is gaat toch wel wat te ver.
De enige échte Bentley in het gamma is op dit moment de moddervette Mulsanne. Hoewel deze überlimo vanwege z’n vierdeurs-configuratie niet het model bij uitstek lijkt om te onthoofden, gaan er al wel een poosje geruchten dat het merk bezig is met een open versie van de mastodont. Eerder hadden we bovendien al geconcludeerd dat een Mulsanne best twee deuren kan missen, dus op papier lijkt het idee nog niet eens zo slecht.
De Speed-uitvoering van Bentley’s dikkerdje heeft overigens de welbekende 6¾-liter V8 onder de kap, die goed is voor een niet misselijke 537 pk en 1100 Nm aan koppel. Hiermee zoef je in alle comfort naar een top van 305 km/u, maar dat de toupetjes van de mogelijke doelgroep dergelijke snelheden aankunnen lijkt ons sterk.
Fotocredit: X-Tomi Design
Zeker niet moeders mooiste…
@jerry: Precies. Wanneer gaan ze iets doen aan die twee ronde lompe koplampen.
Ik vind de Azure één van de vetste cabrio’s allertijden. Als ze dit wat mooier uitwerken dan bovenstaande zou hij hoog op m’n verlanglijstje komen als ik ooit genoeg geld had.. (als)
Wat ik hier al eerder heb lopen orakelen; De Mulsanne is imo een van de mooiste coupes die er zijn.Daarentegen, de koplampen kunnen gewoon niet, die mogen niet meer meedoen.Maar de rest van de auto klopt.Lang,breed,luxe.Fantatisch dus.Als anti cabriolet juich ik echt wel toe.Zelfs al die lelijke neus erop komt.
@sydney: Syd, Koken en slap ouwehoeren op AB gaan niet samen.My bad.Was druk met tournedos bearnaise.
De vraag is eerder wie ‘m niet zou doen. Dit is toch gewoon seks op wielen?
@kapiteinaudi: Als de vrouw met wie ik seks wil gaan hebben, zo’n lompe voorkant heeft, dan gaat het feest mooi niet door. De body, daarentegen is wel mooi. Alleen ben ik niet zo van de PLORK’s.
Lachend.
Ik ben normaal meer van wat slanker werk maar ik zou deze big girl zeker doen…
Lekker lijf met een lelijke kop….Of ik haar zou doen?
Voor een keertje………..Van achteren..
100% sexier dan de Conti GTC.
Minder sexy dan de Azure.
1000% sexy uit zichzelf.
Conclusie:
Zou haar zeker doen!
Dikke kont is geen probleem als de properties kloppen. Doen dus.
Sowieso doen. En weer een coupé a la Brooklands en als het even kan ook een opvolger van deze draak: http://images.forum-auto.com/mesimages/636588/2.jpg7..jpg
@bussie88: http://enciclopedia.vodila.net/i/17/49/3.jpg ander linkje dan?
Ja gewoon maken. Stuk mooier als die andere engelse. Die begint echt oud te worden.
‘m doen? Shut up Beavis, we don’t do guys.
Ontopic: De Continental spreekt me meer aan.
Zeer geslaagd. ..doen!
Als ik het geld had voor een mulsanne cabrio/coupe dan zou ik meteen even langs een van de coachbuilders gaan voor een nieuw neusje.
Grote luxe tweedeurs over-the-top convertibles altijd 1
Wow kom maar hier!! Mulsanne = beauty
Wow zo mooi. Dit soort autos maken mij heel vrolijk!
Nee
@mbkevin: type auto is wel trouwens, geen cabrio
Mooie slee met maar 1 concurrent. Maar laat die nou net iets mooier zijn.
PRACHTIG!!!!!!!
Neus updaten en maken!
Vraag me af hoe het blok is. Oude basis meets nieuwe technieken
Zit er een laaf in die auto? De verhoudingen zijn ver te zoeken in het plaatje…
kots. die renders van meneer xtomi zijn amateuristisch en kloppen nooit, waar is de bentley heup?