Twee werelden komen samen: een Tesla supercharger, pal bij een tankstation.
Het wereldwijde snellaadnetwerk van Tesla is te vinden op strategische locaties. In Nederland zie je ze vooral bij Van der Valk hotels, maar dit nieuwe Tesla snellaadstation krijgt een wel heel unieke plek: pal bij het tankstation! Heerlijke benzinedampen snuiven tijdens het snelladen.
Net als je dacht dat je met je Tesla nooit meer een tankstation zou zien van dichtbij. Niet als je naar België gaat. In Gent wordt namelijk gewerkt aan een nieuw TinQ-station waar niet alleen benzine en diesel vloeien, maar er komt ook een Tesla Supercharger waar elektrische auto’s terecht kunnen.
Een snellader naast een tankstation is niet nieuw. Aanbieders als Shell en Total hebben dit al in Nederland, maar een Tesla Supercharger pal naast de pomp is even wennen. De bouw is volgens hoofdaannemer Lantzerath Belgium inmiddels gestart, daarover bericht Mobility Energy.
In het intro had ik het al over de Van der Valk-hotels en ook hier speelt de keten weer een rol. De TinQ komt namelijk op het parkeerterrein van het Van der Valk Hotel aan de Akkerhage in Gent. Tanken, snelladen of slapen. Het kan er allemaal. Het gaat hier om een onbemand station.
Voor zover bekend is dit het eerste TinQ-project in België waarbij Tesla’s eigen laders worden geïntegreerd. Dat maakt het station meteen een interessante case: een onbemand tankstation dat tegelijkertijd een officieel Tesla-laadpunt is.
De oplevering staat gepland vóór half november. Dat betekent dat er over een paar maanden al elektrische auto’s kunnen laden naast auto’s die ouderwets aan de benzineslang hangen. Kun je elkaar lekker aankijken en afkeurende blikken uitwisselen.
Belgische opmars
Het Nederlandse TinQ is in België sowieso bezig met een serieuze expansie. Afgelopen voorjaar ging in Kortrijk het 23e station van de keten open. In Nederland staat de pompaanbieder bekend als een tankstation waar je voor een scherp prijsje je peut kan scoren.
TinQ is onderdeel van Enviem, een multi-brand brandstof- en energiebedrijf. In Nederland bestaat het netwerk uit meer dan 400 tanklocaties, het grootste deel daarvan is onbemand.
Kun je ruiken waar echte kerels in rijden 😀
Voel je je nu als een echte kerel door die opmerking te maken
Nee voel me al een tijdje dom omdat ik nog in een benzine-auto rij.
In een renault megane 1.0 turbo?
Allemaal leuk en aardig dat afzeiken van Tesla. Maar ik ben een petrolhead, mijn 1e auto was een nissan 200 sx, geen afgezaagde VW Golf zoals de meeste mensen, maar ik rijd nu 28 maanden in een Tesla. En met 325 Pk een prima rijgedrag en goede ondersteuning, kan ik voor 200 eu per maand 40 k per jaar rijden.. Welke auto doet mij dat na dan?
Stond laatst voor het eerst in jaren weer eens te tanken met een huurauto. Wat een ontzettend smerige bezigheid is dat toch. Dat we dat vroeger meerdere keren per week deden en dat normaal vonden.
Volgende keer ook een elektrische huurauto in het buitenland.
Ik sta erg vaak bij een Vattenfall paal met mijn Vattenfall pasje, en laadruppel, en app met QR-code. Na aanbieden 20 seconden wachten en dan een boze PIEP PIEP PIEP met rode logo’s. Dat ritueel doe je dan 5x alsof je gek bent, en de 6e keer pakt hij magisch genoeg wel de laaddruppel, of laadpas, van Vattenfall zelf. Nieuwe druppel hetzelfde verhaal. Niet echt een fantastische ervaring steeds, gebeurd enorm vaak aangezien ik geen andere keuze heb voor palen. Die 3 minuten heb je je auto al volgetankt (je hebt bij Shell plastic wegwerp-handschoenen overigens, gratis!).
En dan kom je in de ochtend na een regenbui bij je auto, dan kun je 5 meter natte kabel met bladeren en zand in je auto gooien. En ik sta best vaak aan de lader.. dan sta ik soms toch liever te tanken met een wegwerp-handschoentje.
Het verheerlijken van EV-rijden, nergens voor nodig.
Heb ook wel eens hondenpoep aan de laadkabel gehad. Ja er zitten nadelen aan EV rijden en er zitten ook voordelen aan. Recent een paar keer een auto met verbrandingsmotor gereden, en je zit jezelf telkens te verbazen hoe primitief zo’n automatische versnellingsbak aanvoelt.
Met de Tesla aankomen bij een Supercharger station ergens op deze planeet, Pak de kabel (die NOOIT de grond hoeft te raken), druk op knopje, klepje open, erin steken en klaar.
Letterlijk in een paar seconden ga je van pakken naar beginnen met laden.
0 pasje, 0 gedoe, alles is van te voren 1x aangemeld en daarna geen gedoe meer.
Dan bende echt een pin als je toch van de benzine geur wilt genieten tijdens het laden!
Weet je hoe relaxt het is om ff fatsoenlijk te schijten bij een schoon van der Valk toilet waar je ook nog eens niet zo’n achterlijke bon moet betalen om weer verplicht hun niet te drinken koffie te halen.
Nee dat contracten met Tinq had niet gehoeven.
Niet zo bijzonder. In Frankrijk is het op een aantal sires langs de snelweg in combinatie met tanken en andere aanbieders. Met Europese subsidie neergezet. Wel appart, tanken voor de hoofdprijs en laden voor 32ct
Dit is toch op meer plekken, bij Eemnes heb je ook Tinq met een Tesla laadplein.