Deze 991 Turbo (zónder S) is bijzonder clean uitgevoerd.
De Porsche 911 Turbo is een behoorlijk populaire auto, ondanks het prijskaartje. Er rijden er dus behoorlijk wat van rond in Nederland, maar dit exemplaar is net even anders. En toevallig wordt deze auto momenteel ook geveild.
Waarom is deze auto anders dan anders? Ten eerste omdat het geen Turbo S is, maar een gewone Turbo. Waar de Turbo S bij de 997 nog de zeldzame versie was, is dit nu verreweg de populairste variant. Een Turbo-zonder-S is dus gewoon zeldzaam te noemen.
Kom je wat te kort in de ‘normale’ 991 Turbo? Zeker niet. In plaats van 580 pk en 700 Nm heb je 540 pk en 660 Nm. We kunnen je garanderen: er zal geen enkel moment zijn waarop je denkt ‘had ik nou maar 40 pk extra’.
Deze auto onderscheidt zich verder met zijn uitvoering. De kleur GT Zilver is an sich niet bijzonder. Het is echter de combinatie van deze kleur, de volledig gespoten achterbumper en de zeldzame Sport Classic-velgen die dit een heel clean exemplaar maakt. Zeg nou zelf: deze Fuchs-stijl velgen zijn toch veel cooler dan de centerlock velgen van de Turbo S?
Er is ook nog een subtiele accentkleur die de uitvoering af maakt. De kleur rood zien we terug op de remklauwen, de gordels, stiksels, de randen van de vloermatten en de klokjes. Over deze uitvoering is echt wel nagedacht. Ook nog het benoemen waard: deze auto heeft de optionele Aerokit, met de fraaie achterspoiler waarvan de punten naar boven buigen.
Deze cleane 991 Turbo dateert uit 2017 en is in 2019 geïmporteerd naar Nederland. Er staat nog maar 29.430 kilometer op de teller. Mocht je interesse hebben: de auto wordt momenteel geveild op The Collectables. Daar kun je nog meebieden tot en met dinsdagavond 20.00.
5 euro.
Op je muil, gauw.
Zeker fraai dit exemplaar. MAAR : Wanneer houden we nu eens op met zuurstok-remklauwen ? Eigenlijk nooit een aanwinst voor de “ looks “.
Niks mis met in kleur gespoten remklauwen
Wat is er mis met rode remklauwen? Ik vind het lekker sportief ogen. Het past ook mooi bij de zwarte velgen en zilveren kleur van de auto, en zorgt ook voor een mooie match tussen het exterieur en dat interieur vol rode accenten.
In dit specifieke geval is het inderdaad een mooie toevoeging, maar diezelfde kleur remklauwen op een ultraviolette oto vind ik eerder vloeken. Dan zou het fijn zijn als zilvergrijze klauwen een optie zouden zijn. En dat kan helaas niet altijd bij Porsche.
1.022.401,89 Argentijnse peso bied ik 🤑
“de volledig gespoten achterbumper” er zijn ook niet-volledig gespoten achterbumpers op een 911 te bestellen?
Cargo edition?
*Volledig in carrosseriekleur gespoten. Normaal is het onderste gedeelte zwart.
Perfect uitgevoerd? Hemeltergend saai, dat grijs en zwart. Een 911 kan een beetje kleur heel goed hebben. Weg met de middelmaat.
Perfect zou een 993 of 964 zijn.
Ik vind de 991 nog niet zo lelijk als de 992 maar wat zijn het een gedrochten vs de 993 en oudere elfjes. Zelfs de 996 en 997 waren nog echt kleine gebakjes. Als je deze 991 op de snelwge tegenkomt moet je 3 keer kijken wat voor merk het is. Dat heb ik met die oudere elfjes nooit. Met name de veel stijlere voorruit was zoveel meer iconisch. Het waren echte sportwagens. Dit zijn luxe GTs geworden.
Perfect uitgevoerd ja? Mwoah. Doe mij deze maar:
https://finder.porsche.com/be/nl-BE/details/porsche-911-carrera-4s-occasie-Z2V8E2?model=911&int_ref=globalnav&int_medium=link&int_id=inventory&mediaCenter=true
Die links werken bij mij nooit, hebben meer mensen daar last van?
Zeker, mij ook. Maar doe me die van dit artikel maar en die 100k op de bank.
Het lijkt me sterk als ie voor 70k gaat hoor. Dat zou volgens mij echt absurd weinig zijn.
Saai grijs en paupere zwarte wielen. Nee sorry. Dit vind ik helemaal niets. Maar goed er zal vast wel een liefhebber voor te vinden zijn.
Ik val al in slaap bij het kijken vd fotos zo saai samengesteld, welke leasemaatschappij had hem in beheer?