Autoblog.nl

BMW i3 Coupé Concept lekt het web op [updated]

Auteur: , gepost om – 59 Reacties

BMW i3 Coupe Concept
Om Huub Hangop te quoten: ‘wat ben je lelijk van dichtbij!’. Van veraf wordt het er niet veel beter op trouwens.

BMW gaat, na de X6, rustig verder met het oprekken van het begrip Coupé (maar ze zijn niet de enige fabrikant die zich hier aan schuldig maakt). Dit oranje-zwarte concept op i3-basis is volledig elektrisch, met de bekende 170 pk sterke elektromotor als aandrijving.

De grootgevelgde BMW-telg blinkt op het eerste gezicht niet bepaald uit in sportiviteit, maar dat is dan ook niet de insteek. Om te blijven groeien zal BMW zich in de toekomst steeds meer in het people mover-segment begeven. Ik kan hier in ieder geval niet warm van worden, premium 0%-fanboys waarschijnlijk wel.

In feite zien we alle kenmerken van de i3, zoals de zwevende C-stijl, alleen heeft de auto twee deuren minder, geen doorzichtige deuren (dus productierijp(er)) en een ander interieur. De auto schijnt iets breder te zijn dan de 5-deurs i3, heeft het hele arsenaal aan ConnectedDrive-technologie aan boord, en haalt theoretisch 160 km op één acculading. (via groen7.nl)

UPDATE: nieuwe gallery toegevoegd:

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  24. moveyourmind zegt

    t ziet er iig beter uit dan de E1, een concept voor een elektrische auto waar BMW in de jaren ’80 mee kwam. Toen werd de indruk gewekt dat elektrisch rijden binnen tien jaar een enorme vlucht zou nemen. Het heeft even geduurd, maar nu lijkt het er toch op dat elektrische auto’s een vaste plek gaan verwerven. Maar als het dan toch moet geef mij dan maar zoiets als een Opel Ampera. Dat heeft nog iets weg van een gewone auto.

  31. pattmall zegt

    Ben ik nou de enige die de achterkant wat op een UP vind lijken?? Maar dat daar gelaten, dat ding is nou niet de mooiste wagen die bmw heeft ontworpen in der loop van de autogeschiedenis (heel zachte uitdrukking voor LELIJK!)

  32. zaxion zegt

    Jammer dat zo weinig mensen zich ergens in verdiepen en zo veel oppervlakkige reacties zijn. Over het uiterlijk mag men zeggen wat men vindt, maar bedenk ook dat dit wel een auto speciaal gebouwd is voor elektrisch rijden en daardoor wellicht voor de meeste een paar sprongen te ver in de toekomst heeft gemaakt. Zo bestaat deze auto voornamelijk uit CFRP. Het is extreem sterk en licht: zo sterk als staal, maar ongeveer 50% lichter. Zelfs het lichte aluminium kan hier niet tegenop (ter vergelijking: aluminium is 30% lichter dan staal). Plus komt BMW ook nog eens met een eigen producten en services (eg wallbox, remote app, installatie, vakantie auto). Dan kan je wel roepen doe mij maar een Opel Ampera, maar daar houdt het wel bij op. Hier zijn de sleutels en zoek het maar uit. En hier zie je dat een premium merk als BMW je niet van het kastje naar de muur stuurt en je volledig ontzorgt. Is elektrisch rijden niks voor jou? Prima, maar is dat wel het geval dan moet je deze auto eens naast een Nissan Leaf, Peugot ION of een Renault Fluence zetten. En dan kijken wie het mooiste product heeft ontworpen en heeft nagedacht wat je wilt bereiken met zo’n auto. Veel van bovenstaande reacties missen volledig waar BMW i voor staat en staan naar mijn mening nog stil in de tijd.

Geef een reactie

Autoblog

Merken