In deze rijtest video wordt de BMW M2 CS eens goed aan de tand gevoeld.
en Wouter doet dat op z’n vertrouwde manier. Het recept is bekend: meer carbon, iets meer vermogen en een prijs waar je even van moet bijkomen.
De basis is de bekende 3.0 zescilinder lijnmotor met twee turbo’s. Een normale M2 heeft 480 pk, maar de CS krijgt 530 pk en 650 Nm, waardoor dit een serieus snelle auto is. Onder ideale omstandigheden claimt BMW 3,9 sec naar 100, maar tijdens de test (koud/vochtig) wordt 4,8 sec gemeten. Naar 200 gaat het wél overtuigend: 0-200 in 11,7 sec en een topsnelheid van 302 km/u met M Driver’s Package.
Maar is het echt de ultieme M2 en is deze coupé z’n stevige prijs waard? Check de video om daar achter te komen.
Eindelijk geen zwarte velgen meer, wat een verademing…
ik heb de 240xdrive, M2 en M2CS vergeleken, uiteindelijk voor de 240 gegaan, de andere 2 zijn bangelijk goede auto’s maar niet om als daily te gebruiken. Daarvoor zijn ze te zenuwachtig en te hard ondanks het aangename interieur.
Hele fijne auto heb je.
Je moet eens een paar goedkope kleine stalen velgen kopen, met banden met hoge wangen.
Opeens rijdt hij dan echt belachelijk goed. Dit weet ik omdat een vriend dit had gedaan met de wintersport.
Bijna dacht ik dit wil ik. Maar hou nog even vast aan 850nm
Binnenkort te zien in ander type filmpje, “BMW m2 problem car”. Tja je zal maar de toekomstige koper zijn van de M2 , die natuurlijk van een oud vrouwtje zal geweest zijn. Vraag me af wat dit doet met de levensduur van de mechaniek al dat launchen en driften moet toch voor vervroegde slijtage zorgen op alles wat in de aandrijving en ophanging zit.