De voorkant nog niet, maar die kennen we toch al.
Het heeft even geduurd, maar BMW heeft eindelijk het licht gezien: mensen willen een M3 Touring. Dit is natuurlijk bijzonder goed nieuws, want hoe meer dikke stations hoe beter. Het is alleen voor Audi en Mercedes minder goed nieuws, want de RS4 en C63 AMG Estate krijgen nu eindelijk concurrentie uit Beieren.
Dat de M3 Touring er komt weten we al anderhalf jaar, maar de onthulling komt nu dichterbij. Sterker nog: in een nieuwe video onthult BMW alvast een deel van de auto. En dat is gelukkig meteen het belangrijkste deel, namelijk de achterkant.
We hadden natuurlijk al kunnen raden hoe de kont van de M3 Touring eruit komt te zien. Daarvoor hoef je alleen even in gedachten de kont van de M3 sedan op de 3 Serie Touring te plakken. Maar we hoeven nu niks meer in gedachten te visualiseren: BMW laat de kont van de M3 Touring gewoon al zien.
We zien de achterbumper, de diffuser en de uitlaten die we al kennen van de M3 Sedan en de M4, maar dat maakt het geheel niet minder dik. Wat trouwens wel nieuw is: het extra spoilerlipje boven de achterruit. Dit onderdeel is gefabriceerd met de 3D-printer.
In de video komt ook aan bod hoe de M3 Touring tot stand is gekomen: als een project van een kleine groep enthousiastelingen binnen BMW. Zij wisten vervolgens het management over te halen om de M3 Touring in productie te nemen. Op een zelfde manier is bijvoorbeeld ook de Z3 M Coupé tot stand gekomen.
De onthulling van de kont van de nieuwe BMW M3 Touring kun je in de onderstaande video bekijken. Als de voorgeschiedenis je niet boeit moet je even doorspoelen naar de vijfde minuut.
Wanneer het doek volledig van de nieuwe BMW M3 Touring getrokken wordt is nog niet bekend, maar dat zal ergens in de loop van het jaar zijn. Heel veel verrassingen zullen er overigens niet meer zijn. We weten bijvoorbeeld ook al wat we van het interieur kunnen verwachten. En de specificaties zullen niet schokkend anders zijn dan die van de M3 Sedan. BMW laat dus weinig aan de verbeelding over, maar het blijft toch bijzonder: de allereerste M3 Touring.
Zo, dat is een gave bak geworden 💪🏻
De LCI komt er elk moment aan.. lijkt deze de ‘oude’ verlichting te houden..
@punicaoase: maar wel weer het nieuwe interieur.. mengelmoesje dus.. en 4-series neus.. Wel een lekkere station!! Toch ga ik liever voor een wat verouderde C63.. voornamelijk vanwege het glorieuze geluid :-)
Die nieuwe lampjes kunnen toch gewoon ook in deze geschroefd worden?
@punicaoase: is dat niet altijd zo geweest bij BMW M producten?
Elke keer gaat het weer mis! Overal zie ik het voorbij komen. Van Autoblog had ik beter verwacht. Het wordt écht tijd dat iedereen er eens mee stopt! Een BMW Z3 M Coupé BESTAAT NIET!!
die bestaat wel..
Oprechte vraag: hoe bedoel je?
https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-z3-m-coupe.html
Hoezo bestaat die niet?
@e38ossie: ok, eerst even diep in ademen, daarna rustig uit ademen, nog even tot 10 tellen, bedenken wat je wilt zeggen en ons dan rustig uitleggen waarom de Z3 M Coupe niet bestaat..
Vergeet honger in Afrika, de oorlog in Syrië, het klimaatbeleid van Rutte, laten we ons wijden aan echt belangrijke problemen: dat mensen de Z3 Coupé 3.2 M telkens Z3 M Coupé noemen.
Ik stel voor dat we een duidelijke oplossing kiezen, de letters Z M en het getal 3 niet meer gebruiken om deze wagen te benoemen maar iets te kiezen wat gewoon duidelijk is, mijn voorstel is om de wagen gewoon te noemen naar wat deze is: lelijk
@e38ossie: wat is het dan meneer de BMW expert
@e38ossie: M coupé dan goed? Snap sowieso wel dat de naam Z3 er voor gezet word voor de duidelijkheid. Is maar net waar je je druk over maakt.
@tmenges: de naam is gewoon M Coupé. Superduidelijk. Er is er maar 1 van. Net als dat mensen de 1 Serie M Coupé de verkeerde naam M1 geven. Dat is écht een andere auto. Bij de E85/E86 werd wel de naam Z4 M Roadster en Coupé gebruikt.
Niet zo fijn als een B3 touring, maar wel een heel erg goed gelukte station. Sowieso is de huidige 3-serie een schot in de roos qua looks. Zelfs als M3 met die gekke grille.
@dutchdriftking: zijn ook hele andere auto’s. M modellen moeten niet vergeleken worden met de Alpina modellen. Andere doelgroep, andere filosofie.
@benja01: Klopt helemaal, en omdat de Alpina producten mij zo aanspreken (ik heb meer met leder en aluminium dan met carbon en alcantara) vind ik ze ook mooier ;).
@dutchdriftking: omdat je appels lekkerder vindt ga je dat onder berichten over sinaasappels plaatsen?
Tja de “neus” wil niemand dan ook zien. Vraag blijft als dergelijke dikke versies nog bestaansrecht zullen hebben nu we toch een nieuw tijdperk zijn ingegaan kwa brandstofprijzen veel beterschap zit er niet direct aan te komen. Tuurlijk wie dit nieuw kan kopen ligt daar niet wakker van. Maar als er second hand geen vraag meer is stuikt het bizz plan voor dergelijke projecten al heel snel in elkaar. Idem wat de diezel overkomt geen kat die het nog koopt dus constructeurs stoppen er dan ook mee.
En nu maar hopen dat er ook spoedig en M5 touring gaat komen.