Een M-versie van de duurste BMW ooit.
Haal even opgelucht adem, bovenstaande foto is een uitvergroot exemplaar van de X6. De BMW X8 M is namelijk alleen op papier vastgelegd. We weten al een tijdje dat de BMW X8 eraan zit te komen. De geruchtenmolen draaide overuren want er zou ook een M-versie van de X8 komen. Nu BMW in de Duitse database voor patenten en merken de naam X8 M heeft vastgelegd lijkt dit bevestigd. Bayerische Motoren Werke heeft de BMW X8 M vorige maand bij DPMA geregistreerd.
Vermoedelijk zal de X8 de fabriekscodering G09 krijgen. G07 was de fabrieksnaam voor de X7 en de iX-3 ging er met G08 vandoor. De coupe-SUV zal naar verluidt in drie varianten op de markt komen. De X8 zou zomaar eens de de eerste M Performance hybride kunnen worden. In 2018 liet BMW M-verkoopmanager Peter Quintus al los dat er over drie tot vier jaar geëlektrificeerde M-modellen zouden kunnen volgen. De high-performance versie van de X8 zou de naam BMW X8 M45e gaan dragen.
Onder de kap van de X8 wordt een vernieuwde 4,4 liter V8 verwacht. In combinatie met het hybride systeem van de BMW X8 M zal het systeemvermogen uitkomen op 700 pk. Wij zijn benieuwd naar de 0-100 tijd en het gewicht van deze coupe-SUV. De X8 zal niet op zijn voorgangers uit de X-serie gaan lijken. De X8 zal eigen vormen aannemen en een nieuw grille krijgen. Ook de afwerking zal van het hoogste niveau zijn bij het duurste model BMW. Vanwege zijn coupe-model kiest BMW voor 2 losse zitplaatsen achterin.
De BMW X8 zal volgens de geruchten de duurste BMW worden. Natuurlijk zijn er duurdere uitvoeringen van een 5-serie of een M3. De instapprijs voor een BMW zonder M-badge is nog nooit zo hoog geweest als die van de X8 gaat worden. De instapprijs is volgens BMWBlog 120.000 euro. Tel daar voor Nederland nog maar enkele duizenden euro’s BPM bij op. Voor de M-badge op de kofferklep mag je 60.000 euro meer aftikken. Het blijft zoals gezegd nog bij geruchten maar de registratie van de BMW X8 M is opmerkelijk.
bron: BMWblog.com
Dachten we met de X6 al het ultieme gedrocht gezien te hebben…..nee hoor, er komt een X8.
……maar goed dat ik nooit in auto-marketing ben gestapt. Ik had er geen zak van begrepen.
@ttr6: vergelijk de nieren van de X6 maar eens met die van de X7. Het kan nog groter, dus wordt het nog groter.
Lol! Eerste wat ik dacht. Kan het nog lomper en lelijker dan een X6?
BMW: challenge accepted!!
@ttr6: “De X8 zal niet op zijn voorgangers uit de X-serie gaan lijken. De X8 zal eigen vormen aannemen en een nieuw grille krijgen.”
Dit is rechtstreeks uit het artikel gekopieerd.
Een segment waar ik echt geen hol van begrijp. Lelijker dan dit bestaat er niet en toch wordt het verkocht.
@viezefreddyw: ben het met je eens hoor maar ik vraag me dan ook tevens af of je ieder segment van de auto’s wel moet begrijpen!
@viezefreddyw: eh, als geen wansmaak hebt, maar wel te veel centen (zoals de gemiddelde voetballer), moet je dat natuurlijk wel kunnen etaleren!
Damned, erg he!
“Haal even opgelucht adem, bovenstaande foto is een uitvergroot exemplaar van de X6.”
Precies wat ttr6 zegt, en met de X6 hield het helaas niet op. Er kwam een 2e en een X4.
Man man man, wat denk ik met weemoed terug aan eind jaren 90 begin 00 toen er alleen nog maar een X5 was.
En er ook gewoon normale coupe’s verkocht werden ipv plat geslagen sedans!
@ttr6: volgens mij is het niet zo heel moeilijk.
Premium badge + lomp formaat = instant succes
Die X6 lijkt toch best wel op de Model X zo. En dat is alles behalve een compliment…..
Het houd niet op, niet vanzelf..
Iets met een spijker en een kop…. ;-)
BMW is het de laatste jaren kwijt. Het ziet er allemaal niet meer uit met die nieuwe fronts.
Goeie clickbait jongeh
Tja, nogal logisch dat deze er komt natuurlijk. Als je de dikste X van BMW wilt, dan wil je ook daarvan weer de dikste motorisering. Zal deze de zelfde 4.4 V8 krijgen, of toch een V12? Je hebt wat nodig om de X6M te overtreffen….
Ik hou wel van een lekker dikke SUV. Lekker ruim, lekker hoog. Cruising along.
Qua lijst prijzen rekenen ze de z8 dus niet mee…
Ik vind de X7 in het echt wel erg geslaagd nu ik hem een paar keer gezien heb. Voor Nederland misschien wat groot maar ik snap het wel.
Vast geen populaire mening maar ik vind de nieuwe X6 ook wel tof. Zeker als M. Heerlijke middelvinger auto zeg maar. Staat hoog op mijn lijstje als ik iets uit de oranje vis zou krijgen.