Bollinger stelt een robuust chassis voor elektrische auto’s ter beschikking.
Vorig jaar presenteerde het Amerikaanse Bollinger twee modellen: een SUV, de B1, en een pick-up, de B2. Met name de B2 had erg veel gemeen met de Cybertruck: het zijn allebei elektrische Amerikaanse pick-ups met een robuust, haast kinderlijk design. De Bollinger was desondanks niet geïnspireerd op de Cybertruck, mocht je dat die verdenking hebben, want de onthulling vond al een maand eerder plaats.
Deze Bollinger was niet erg goedkoop te noemen, met een prijskaartje van $125.000, wat neerkomt op ruim €112.000. Mocht je dat geld niet hebben, dan is er nu goed nieuws: je kunt vanaf 2021 ook alleen het chassis kopen.
Met deze move geeft Bollinger mensen met twee rechterhanden de gelegenheid om hun eigen Cybertruck-concurrent te bouwen. Het chassis is geschikt voor wat ze in de VS ‘Class 3’-trucks noemen. Volgens het Amerikaanse indelingssysteem is dit een pick-up van 4.536 tot 6.350 kg. Het chassis kan dus aardig wat hebben.
Wat er mogelijk is met het zogenaamde E-Chassis heeft het bedrijf laten zien met de B1 (boven) en de B2 (onder). Hoewel de eerste een SUV is en de tweede een pick-up zijn de auto’s in technisch opzicht identiek. De robuuste EV’s produceren 614 pk en maar liefst 906 Nm aan koppel. Dankzij het accupakket van 120 kWh is een actieradius van 321 km mogelijk.
Voor degenen die nu overwegen zich in de markt van elektrische pick-ups te begeven: er zijn meer kapers op de kust. Je bent gewaarschuwd. Een van de belangrijkste concurrenten van de Cybertruck wordt waarschijnlijk de veelbelovende Rivian R1T. Ook is Hummer bezig aan een comeback met een elektrische pick-up. De tijd dat elektrische auto’s niet stoer waren komt daarmee voorgoed achter ons te liggen.
Ik snap die eerste alinea niet echt. Als je dit op de Cybertruck vind lijken, lijkt elke pick-up op elkaar. Ook al die verwijzingen naar de Cybertruck in een artikel over Bollinger maakt het niet duidelijker leesbaar.
@reactief: Hoeveel elektrische Amerikaanse pick-ups zijn er? Bovendien zeg ik niet dat ze op elkaar lijken. Ze hebben alleen wel allebei een opvallend hoekig design.
Ik wacht nog even op de E-Lada ( http://e-zetta.ru/en/ ), 6400 euro 4×4 met een modulair platform.
Damn, dat is ontworpen in MS Paint ’98.
Je zou verwachten dat ze in Rusland toch ook al van Photoshop hebben gehoord ondertussen…
Mooi, doe me dat chassis maar.
Beetje verlagen.
Vering a la sportief-comfortabel eronder
En een gigantisch dikke break koets erop.
Of een dubbele cabine ute, die je tot een break kan omvormen. Lijkt me ook leuk.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Leuk idee, maar wat mag dit wel niet kosten? Wilde zelf ook graag een elektrische motorfiets maken.. Maar de componenten zijn simpelweg nog te duur..
@goodvibrations: duurder dan de onderdelen om die fiets te maken.
@emping: idee was een donor fiets te kopen met een kapot blok.. En dan zelf de accu & electromotor etc. monteren.. Maar alleen die componenten zijn al erg duur..
Die Rivian SUV (R1S), die mag je me best op de stoep zetten, gaaf ding.