Audi kondigt deelname F1 aan. Eindelijk. En ze hebben een F1 auto!
Het hing al een hele tijd in de lucht, natuurlijk. Audi kondigt deelname in de F1 aan. Het is nu officieel! Dat is geen donderslag bij heldere hemel. Audi en Porsche zijn al jaren aanwezig bij de gesprekken van de FOM en de FIA over de nieuwe motorenregels. Bij dat soort meetings zijn niet alleen de officials van alle merken en motorenleveranciers die actief zijn in de sport, maar ook van merken die interesse hebben om deel te gaan nemen.
Porsche en Audi hebben er geen geheim van gemaakt dat ze dat willen en de ontwikkelingen op de voet volgen. Dat het echter zo snel gaat, dat is alsnog een kleine verrassing. Want Audi heeft namelijk een Formule 1-auto paraat! De eerste spyshot hebben we inmiddels al binnen:
Audi kondigt deelname F1 aan
Nu lijkt het ‘gewoon’ de Formule 1-mock up auto te zijn, maar hey: je moet ergens beginnen. Ook op plaatjesfabriek Instagram is Audi actief. Daar hebben ze de foto van een achterspoiler gëupload met de tekst: ‘More Rings are coming, watch this space’
Audi gaat de motoren bouwen in Neuburg (in de buurt van Ingolstadt). Daarmee wordt het de eerste in Duitsland gebouwde F1-motor in 10 jaar tijd. Mercedes als team is eigenlijk super-Brits.
Audi gaat in 2026 meedoen, dus ze hebben nog een paar de tijd om de motor voor elkaar te krijgen. De reden waarom het Duitse merk wil meedoen is dat zowel Audi als de Formule 1 duurzaam willen zijn.
Maar met wie?
Juist… De F1 is groter dan ooit en de commerciële aspecten wegen gemakkelijk op tegen de kosten. Maar ja, dat staat niet sexy in een persbericht.
Dan rest de vraag: met welk team? Red Bull gaat met Porsche in zee, wie gaat samenwerken met Audi? De meest logische opties lijken Williams en/of McLaren te zijn. Bij beide teams zitten oud-VAG-kopstukken. Ook gaan er (sterke) geruchten dat ze met Sauber in zee gaan.
Jost Capito heeft destijds van de Volkswagen Motorsport divisise een groot succes gemaakt en Andreas Seidl is de man achter de Le Mans-successen van Porsche. Audi zal later dit jaar bevestigen om welk team het gaat.
“Dan rest de vraag: met welk team?”
Sauber ging het toch worden, dat lees ik op het internet.
“Dan rest de vraag: met welk team? Red Bull gaat met Porsche in zee, wie gaat samenwerken met Audi?”
Meest waarschijnlijke is dat Audi een meerderheidsbelang in Alfa Romeo (Sauber) heeft genomen.
In de paddock gaan al weken hardnekkige geruchten dat Audi een deal op tafel heeft liggen om Alfa Romeo/Sauber over te nemen. Ze zouden beginnen met een minderheidsbelang van 25% en dat dan in aanloop naar 2026 uitbreiden naar een meerderheidsbelang 75%. Finn Rausing, the huidige eigenaar, gaat aan het eind van de rit met 25% van de aandelen door. Aangezien Alfa Romeo alleen maar naamsponsor is, zou Audi er geen problemen mee hebben als Sauber tot die tijd doorgaat als Alfa Romeo.
Overigens @willeme: Op de perswebsite van Audi staan wat foto’s en video’s van deze showcar zonder doek. Misschien leuk om aan het artikel toe te voegen.
Omdat ergens iemand werkt die ooit voor VAG werkte gaat Audi dat team overnemen? Vreemde redenering.
Op de F1 site was een live stream te volgen ivm de voorstelling incl wat extra plaatjes: https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-audi-to-join-formula-1-from-2026.yr9pFVd5nSQBbZ7EZZDLJ.html
Ik probeer geen grap over olieverbruik te maken.
More rings are coming:
https://columbiatireauto.com/wp-content/uploads/2020/03/Is-Your-Car-Leaking-Oil.png
Overname…. Waarom niet twee auto’s erbij op de grid?
Omdat de inkomsten dan over meerdere teams moeten worden verdeeld en daar stemmen de bestaande teams niet mee in.
De teams zullen wel eerder geneigd zijn om in te stemmen als een grote partij als Audi instapt.
oliegrap… ik tot 2 x toe als VAG olieverbuik gedupeerde mag dat toch wel zeker …..
Alfa Romeo stopt de samenwerking met Sauber na 2023, zie https://www.media.stellantis.com/em-en/
@willeme wellicht iets om aan het artikel toe te voegen?
Hahaha, vier nullen op de spoiler en één achter het stuur.
Zou bijzonder zijn als ze met F1 Quattro komen. Dan voegt ‘t tenminste nog wat toe.