Het nieuws dat Renault 50 Trafic Formule Editions naar Nederland gaat halen, is zojuist als een bom ingeslagen in Volendam. Timmerlieden en loodgieters opgelet!
De tijd dat busjes voornamelijk in uni-wit werden besteld ligt achter ons. Vooral de zzp’er in de bouw of onderhoud rijdt er graag een beetje verzorgd bij. Wie rond een uurtje of drie, vier in de middag in de buurt van Volendam komt, ziet een hele karavaan opgedirkte Transporters en Transits richting het vissersdorp trekken. We vermoeden dat een groot deel van de vijftig Trafic Formula Editions dan ook op naam komen te staan van ene Schilder, Keizer of Tol.
Deze donkere Renault Trafic heeft een opvallende rode bumperlip, heuse striping en racy 17-inchers. In het interieur gaat de pret vrolijk verder met lederen sportstoelen, vrolijke stiksels en de nodige Formula Edition-logo’s. Mooi natuurlijk, een beetje dwepen met je Formule 1-activiteiten, maar voor de bedrijfsvoering van de ondernemers die zichzelf zo’n hippe bus aanschaffen, hopen we dat deze Twin Turbo dCi 140-blokjes wat betrouwbaarder zijn.
Met name die dubbele cabine is dik! Prachtige afwerking, ook!
Gaaf! Ik rij zelf privé met een Trafic Dci150 en ook deze is behoorlijk afgevuld met opties (vooral interieur is 10x luxer gemaakt). Ik zocht alleen nog iets van een mooie striping voor het zwarte gevaarte. Volgens mij is die bij dezen gevonden?
Mooi ding. Zit er ook een beetje gang in? Ik kan me herinneren dat een aantal jaren geleden Opel de Vivaro VPC presenteerde. (Een concept geloof ik maar dat weet ik niet zeker) Mooi ding in ieder geval.
Het zal ook niet lang meer duren voordat je een Transporter als R-line kan bestellen.
@dutchdriftking: http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/26/opel-vivaro-vpc-voor-de-koerier-met-haast
Werden er uiteindelijk 100 van gemaakt. Ik kom ze wel eens tegen!
Lekker met je gezin in de front-cabine op zondag naar de schoonouders…
#ikbengeenpauperwantikheblichtmetaal
@autonieuwsvandestraatje:
ikbenookgeenluldiemoetbluffenmeteenleasebakdiedienietbetalenkanenikbenookgeenproleet
enditrijdtnetzocomfortabelmetnogmeerruimtedanwelkesuvdanook
enjamesbondreedinhetechtelevenookmeteenbwestellertduswaarhebjehetover
25jaarterugreedjemeteenmercedes207dieselenwasjealblijalsjedenegentigkilometerperuurhaaldeenmoestjegilleninplaatsvanpraten
@desjonnies: TL:DR
@gregorius: Da’s zo 2014.
@phaeton: haha @desjonnies zo is het
@desjonnies: je bent je ‘#’ vergeten, zo komt ie nooit aan.
Goed gelukt, Gelijk een chipje geven en gaan!
Bijna net zo dik als de Transit Supersport, bijna.
@robert110: Ja, maar neemt de Transit Supersport vijf mensen mee in uitstekend comfort, met veel beenruimte, gigantische flessenhouders, speakers, oplaadmogelijkheden en zonwering voor de achterpassagiers?
@Jochempie: Aangezien de cabine in de Supersport bijna gelijk is aan de gewone Transit heb je gewoon een radio, opbergvakken, bekerhouders, flessenhouders (ook voor 1.5/2 ltr flessen) en plek om je telefoon/laptop op te laden. Alleen is er maar plek voor twee, daar staat dan wel weer tegenover dat je ruimte hebt voor 3 pallets.
@robert110: Ja da’s het voordeel van zo’n dubbele cabine, je hebt een zo compact mogelijke auto waarmee je nog steeds op grijs kenteken 5 personen mee kunt vervoeren.
Ik zie het al helemaal voor me, zo’n kek busje met kekke strepen. En dan vervolgens kwakt de overheid (EU/NL) snelheidslimiet erin en gaan al de snelle busjes ineens 100 km/u.
Maar hè, opdat je met de opsmuk nog steeds het gevoel hebt dat je in een snelheidsmonster zit hè.
@olivier420: ach, sommige hebben een taartschep achter op de auto, terwijl je in nl max 130 mag.
Deze of een Opel vivaro OPC… Blijf het gave creaties vinden!
Ziet er goed uit!
@norge: Leuk in plaats van de Caddy! ;)
@BmwMPower: Transit Connect nu…en heul erug tevreden.
@norge: Dat mag ook wel, naar mijn mening toch de beste bus ooit!
@BmwMPower: De gewone transit (custom) ja…connect is veel kleiner ;)
@BmwMPower: caddy valt onder een andere klasse. Transit tourer, partner en combo, etc zijn de directe concurrenten. Een transit,, transporter, vivaro zijn directe concurrenten.
@dailydriver: Lees je zin eens.
@BmwMPower: ik zie inderdaad de fout. De tweede zin mist verwijzing naar bovenstaand voertuig.
Maar deze zou in principe op grijs kenteken kunnen?
@gt500eleanor: Ja, de laadruimte is groot genoeg voor de vereisten van grijs kenteken, daar is ‘ie op ontworpen.
Ik blijf het sneu vinden, zo’n opgekalefaterd dikke lippen bussie!
@toniominestrone:
En vooral dat stuur… hoe overbodig kan het zijn. Ik houd van gekkigheid, maar dit is gewoon te onzinnig.
F1 blok in gooien! Net als vroeger
Ik vond de Espace F1 toch wat leuker :P
Zo belachelijk dat ik hem wil hebben.
Ik rij nog steeds kever, heerlijk om busjes te irriteren daarmee.