• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

ChristenUnie wil Friesland volplakken met verkeersborden

Auteur: SirSideways, gepost 12 februari 2026 om 14:29 – 2 Reacties

Jongeren jatten verkeersborden voor politiebureau en worden gepakt

Geld voor ouderen is er niet, maar wel voor meertalige verkeersborden

Er zijn zat problemen in dit land. Denk aan woningnood, stikstof en veiligheid. Maar volgens de ChristenUnie is er vooral één kwestie echt belangrijk: er is te weinig Fries op verkeersborden in Fryslân. De oplossing? Meer borden. Veel meer borden.

Meer taal, meer bord

Het plan is inmiddels netjes vastgelegd in beleidsstukken en moties. Provinciale wegen in Fryslân moeten worden voorzien van tweetalige verkeersborden. Nederlands én Fries. Niet tijdelijk, niet experimenteel, maar blijvend. Is een bord aan vervanging toe, dan komt er automatisch een meertalig exemplaar voor terug.

Op papier klinkt dat nobel. In de praktijk betekent het vooral dat simpele verkeerssituaties ineens twee keer zoveel uitleg krijgen. Maar de ChristenUnie benadrukt dat het belangrijk is om verkeersborden in je eigen taal te zien. Dat voelt vertrouwd en rijdt prettiger, blijkbaar.

Verkeersveiligheid of taalpolitiek

Tegelijkertijd zijn verkeersborden ooit bedacht om zo min mogelijk taal te gebruiken. Je weet wel, pictogrammen, korte woorden, duidelijkheid. Niet om op elke kruising een cultureel statement te maken.

Natuurlijk is het Fries een erkende taal en hoort het bij de provincie. Dat ontkent niemand. Maar moet elke weggebruiker dat straks letter voor letter meelezen terwijl hij ook nog moet letten op fietsers, tractors en inhalende busjes?

En dan nog het belangrijkste punt: de kosten. Om hoeveel borden het hier precies gaat is onduidelijk, maar herinneren jullie je de aanpassing van de maximumsnelheid van 130 naar 100 nog? Alleen het vervangen en aanpassen van die borden kostte destijds 19 miljoen euro. Op kleinere schaal gaat het ook al om tonnen. Kijk maar naar de 30 kilometerzones in Amersfoort.

Maar goed, het voorstel is aangenomen. Dus maak je borst maar nat. Fryslân wordt niet alleen tweetalig, maar ook tweemaal zo volgeplakt. Want als iets nog niet ingewikkeld genoeg is, kan er altijd nog een bord bij.

Ook interessant!

  • Digitale regels en lokale betrokkenheid in Noordoost Friesland
  • Raad hoeveel borden Amersfoort nodig heeft om 30 km/u in te voeren
  • 130 km/u? In dit vakantieland mag je nu 150 km/u
  • Dit EU-land verhoogt maximumsnelheid naar 150 km/u

Nieuwste artikelen

  • Video: Altijd goed voor je uit kijken!
  • BMW geeft het nieuwe Alpina een teken van leven
  • AMG gaat zich minder richten op SUV’s en meer op dikke sportauto’s!
  • Leaserijders rijden elektrisch omdat het moet, niet voor het milieu
FacebookTweetPinLinkedIn

friesland, verkeersborden

Vorig bericht: « BLIJF WEG van deze wegen als je dit weekend op wintersport gaat
Volgend bericht: Hamilton vindt F1-regels voor 2026 ”vreselijk ingewikkeld”: wij leggen ze uit »

Lees Interacties

Reacties

  1. Motomoto zegt

    12 februari 2026 om 14:36

    Vreemd voorstel van een partij die bekend staat om nuchterheid en constructief denken.

    Login om te reageren
  2. Robert zegt

    12 februari 2026 om 14:44

    Laten we de kosten hiervoor weghalen bij de ggz. Of het onderwijs. Of desnoods door de verkeersboetes of het eigen risico op de zorgverzekering andermaal te verhogen. Gewoon, omdat dit het beste in het huidige tijdsbeeld past.

    Politici en realiteitszin – het blijft een lastige combinatie.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North