Een Volkswagen Golf GTE of zijn Spaanse tegenhanger: een CUPRA Leon eHybrid?
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
Een Volkswagen Golf GTE of zijn Spaanse tegenhanger: een CUPRA Leon eHybrid?
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Hmm, ik ben het altijd wel ‘eens’ met Wouter, maar dit keer niet. Een Golf GTI als alternatief, die 1:10/1:12 rijdt, is in mijn optiek niet eens een concurrent. Met een plug-in-hybride zou je met redelijk stevig rijden icm altijd stekkeren de 1:20 wel mee kunnen halen. Daarnaast is een hybride gewoon relaxt rijden in een file en voor wat elektrische boodschapjes. Dat de 0-100 wat trager is dan ook niet echt een argument in mijn optiek. Appels met peren. En dan een ‘echte’ EV aanbevelen is dan ook wat scheef in mijn optiek, dan kies ik ook direct een i4 M50.
Dus, vergelijken met andere hybrides in dezelfde range. De A3-etron heb ik wel eens gereden en die gierde het enorm uit als je hem even op gang wilde hebben, maar dat is een paar jaar oud model inmiddels. En hoe verhoudt hij zich dan ten opzichte van een Golf GTE?
Is toch gewoon dezelfde aandrijflijn met 1.4TSI die al jaren gerecycleerd wordt?
De enige juiste reden om dit boven een GTI te kiezen is als bedrijfswagen, maar dan heb je met een gechipte 330E nog net wat meer rijdersauto.
Ben dan wel benieuwd naar de verkoop prijs.
reken maar dat je snel op de 50k zit met wat opties.
Qua looks vind ik het op zich een aardige auto. Front mooier dan achterkant.
Is het nu een gemis dat er geen “Born” motor in zit? Met deze kun je in Duitsland nog wel doorknallen als je daar vaker komt.
Ik vind alleen dat Cupra logo en details helemaal niks. Onderscheidend? Zeker! Maar vind het gewoon niet mooi.
Ik zou deze auto best kunnen kiezen want ik vind het wel echt veel leuker dan een Golf, maar goed heb ook Seat gereden vroeger.
Als vermogen echt een dingetje is…..een Golf 7 GTE gaat met wat andere software al richting 300 pk, dus deze zal daar vast overheen gaan.
Ik vind cupra als label al volledig verknald. Eerst Cupra als merk in de markt zetten terwijl bijna alle modellen overduidelijk zijn afgeleid van Seat modellen. Vervolgens electrische en gelelectrificeerde modellen in decmarkt zetten die wwinig afwijken van de Volkswagen modellen waarvan ze zijn afgeleid. Echt zonde. Ik kan me de eerste Ibiza Cupra en de Leons waarmee ook in het WTCC werd geraced nog herinneren. Dat waren nog wagens om trots op te zijn.
Ik heb deze auto serieus overwogen totdat ik erachter kwam dat Cupra geen trekhaak levert op de ST als de auto een panoramadak heeft. Helaas zit je in Nederland vast aan het panoramadak als je een duurdere uitvoering wil met de in mijn ogen mooiere wielen en leren bekleding. Helaas hield het toen op.
Dit lijkt mij als eigenaar van mijn momenteel 3e Leon wel een interessante volgende auto, als tussenstap naar volledig elektrisch. De dagelijkse kilometers zou ik elektrisch kunnen afleggen en langere afstanden / plezierritjes in de weekenden en vakanties lekker kunnen doorvlammen. Review klinkt niet heel positief, of dit terecht is vraag ik me af…