Damon Hill is bang voor een nieuw gevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen op Spa. Als het daar misgaat, gaat het écht mis, vreest hij.
Nog maar vier nachtjes slapen en dan gaat het spannendste Formule 1-seizoen sinds jaren weer van start. En we worden verwend, we krijgen direct een tripple-header op niet de minste circuits. Monza als laatste, Zandvoort in het midden en we starten komend weekend op Spa.
Wellicht is dat wel het mooiste circuit van allemaal. In elk geval is het een van de snelste banen én een van de gevaarlijkste. Oud-wereldkampioen Damon Hill is er in elk geval niet gerust op.
Max en Lewis gaan tot het gaatje
We moeten het toch even noemen, maar de laatste twee races waren voor Max niet om over naar huis te schrijven. Met dank aan Mercedes reed hij de GP in Hongarije met een halve auto en over de klap in Engeland is al genoeg gesproken. Gaan wij nu even niet meer doen.
Hill is als de dood dat er weer zoiets gaat gebeuren op Spa, alleen zullen de gevolgen wellicht veel erger zijn. Damon denkt namelijk dat zowel Max als Lewis elkaar geen duimbreedte toe gaan geven. En op een baan als Spa Francorchamps kan dat vreselijk misgaan.
Hill heeft een advies voor Michael Masi
Als het aan Damon Hill ligt, laat racedirecteur Michael Masi het allemaal niet zo ver komen. Hill zegt vrij vertaald “Als ik Masi was zou ik tijdens de rijdersbriefing voor het weekend zeggen ‘jongens, respecteer deze locatie. Het is een van de snelste circuits waar we op rijden.’ We willen niet nog zo’n vreselijk incident zoals we dat hier al hebben gehad, niet zo lang geleden in de Formule 2.”
Met die laatste opmerking doelt hij op de crash in 2019 waarbij Antoine Hubert op tragische wijze om het leven kwam.
Tricky weersvoorspelling voor Spa
Naast het feit dat Spa dus een gevaarlijk circuit is en Max en Lewis nog wat hebben uit te vechten, wordt er ook tricky weer voorspeld. Het wordt bewolkt en er is kans op lichte regen. Mochten de voorspellingen (nu eens wel) uitkomen, dan maakt dat het er allemaal niet beter op.
Kortom, het belooft spectaculair te worden. Maar laten wij het dan ook maar zeggen; (Max leest Autoblog altijd vlak voor hij gaat slapen) Jongens, vecht elkaar de tent uit, maar doe het fair en vooral veilig.
Want al willen we dat Lewis geen puntjes haalt, we willen ook dat hij een week later gewoon weer instapt om ook op Zandvoort eerlijk te verliezen. Om over Max maar te zwijgen.
Doe het voor ons én voor Damon Hill. Afgesproken?
Fotocredit: Damon Hill op Twitter
Hopende op een mooi gevecht en een spannende race met Max voorop!
Wat zal het weer worden? Voorspellingen voor SUNDAY, AUGUST 29:
Conditions: Mostly cloudy morning and sunny spells for the race, with a moderate chance of showers.
Maximum temperature expected: 17 Celsius | Chance of rain: 40%
ja maar hoe gaan ze de nieuwe beker nou winnen als ze niet in mogen halen?
Waarom noemt ie Bottas niet? Verreweg de gevaarlijkste coureur, zeker als het een beetje regent.
Na de race op Silverstone vroeg ik me af of een kracht van Verstappen, een zwakte is geworden. Een kracht van hem, is dat hij vaak zo positioneert dat het aan de andere courreur is om een crash te voorkomen. Dat werkt vaak. Nu ging Hamilton echter volle bak door en werd Verstappen er het slachtoffer van. Over zo’n soort scenario hebben ze het bij Mercedes – waar ze over alle opties nadenken – vast gesproken. Hamilton kreeg terecht de racefout, maar kantelde het kampioenschap. Wat doet Hamilton de volgende keer?
@jelmer: je moet niet vergeten dat het een mirakel was dat Lewis de race kon vervolgen. Dat is een partij geluk die je niet kan incalculeren.
@cloverleaf: Dat kwam puur doordat er een rode vlag werd gezwaaid door de wedstrijdleiding en Mercedes zodoende de auto kon repareren. Als men het met dubbel geel en een safety car had kunnen oplossen, was Hamilton de sigaar geweest.
@Edge: pcies
Beetje teveel drama hoor. Natuurlijk is er een risico op herhaling van zetten, maar het kan net zo goed zijn dat we iets totaal anders te zien krijgen. Hoeveel dubbele races (twee races achter elkaar op hetzelfde circuit) hebben we de laatste anderhalf jaar niet gezien, die totaal van elkaar verschilden?
Niemand begint aan zo’n race met de bedoeling één van z’n concullega’s de vernieling in te rijden. Maar ongelukken gebeuren nou eenmaal, net als in ’t echte leven, en dan wordt de schuldige gestraft.
@potver7: niemand? Drop eens een vraagje bij Jack Villeneuve – die werd er ooit door Schumacher rücksichtslos van af gereden. Gelukkig voor hem schakelde daarmee uiteindelijk alleen zichzelf mee uit. En won Villeneuve de titel toch nog.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Formule_1_van_Europa_1997?wprov=sfla1
@RRRobert: ik denk niet dat Schumacher aan de race begon met de gedachte ‘ik ga Villeneuve er vandaag afrijden en pak dan zelf de titel want mijn auto zal niet beschadigd raken’.
De enige die daar voor in aanmerking komt is Senna in Japan 1990.
@sportevo: achteraf heeft Schumacher dit enigszins verhuld toegeven dat hij spijt had van deze actie, hij is er trouwens ook voor gestraft.
@toniominestrone: ik heb dat nooit ergens gelezen. Wel dat het hem speet. Ik neem aan dat je bedoelt dat hij het al voor de start bedacht had dat hij Villeneuve eraf zou rijden als hij hem zou willen inhalen?
Wat te denken van capriolen op de nieuwe kombaan van Zandvoort… Ik check nu iedere dag wat het weer kan worden volgende week.
@ericd: je lijkt mijn vrouw wel…
Ik lees het niet alleen voor het slapen gaan. Ik reageer ook nog wel eens. Maar iig bedankt voor de waarschuwing. Eerst nog ff Kelly aanduwen en dan slinger ik mijn sim aan.
Ik moet toch zeggen dat ik enigszins verbaasd ben. Een oud coureur die zich zorgen maakt dat twee coureurs gaan strijden om de winst?
Na vele oersaaie jaren in de Formule 1 is die strijd nou juist waarom ik af en toe weer eens een race ben gaan kijken. Dat is toch juist waar het in de hele racerij om gaat?
Daarom kijk ik in plaats van de formule 1 wel consequent de motoGP en als het even kan touring car races. Daar is het iedere race volop bumper aan bumper (of schouder aan schouder bij de tweewielers) door de bocht.
Tuurlijk, bekijk het eens vanuit Hills standpunt, hij had in zijn met afstand de beste auto maar kon alleen maar winnen als niemand de strijd met hem aanging. Overigens vind ik MotoGP om dezelfde reden juist heel erg saai, de banen zijn veel te breed, inhalen gaat te gemakkelijk. Het is gewoon 1 bubble sort waarbij de snelste altijd kan winnen.
@mashell: Hill werd ook tegen wil en dank plotsklaps gebombardeerd tot kopman, hij was daar nog lang niet klaar voor.
Hill zou er nooit klaar voor zijn. Qua talent zit hij ergens tussen Stroll en Bottas in. Hij heeft ontzettend veel geluk gehad dat hij op de juiste tijd op de juiste plek was en zo met hard werken wereldkampioen kon worden. Daarmee wel een held maar geen legende.
Het is echt komkommertijd en het wordt tijd dat er geracet gaat worden.
Ah Spa daar waar Häkkinen ooit Schumacher inhaalde…3 wagens breed op de baan wat een aktie!