![DBX S](https://www.autoblog.nl/files/2022/01/aston-martin-dbx-s-wordt-de-dikste-2022-970-004.jpg)
De Aston Martin DBX S is dan meteen de top in zijn segment!
Weet je nog dat we in de laten jaren ’90 allemaal dikke coupé’s kregen in de vorm van de Jaguar XK, Maserati 3200GT en Mercedes CL? Die tijden zijn een beetje voorbij. Destijds waren dat stijlvolle statements op wielen. Je kon die grote GT’s elke dag inzetten en de hele wereld kon zien dat het goed met je ging.
Tegenwoordig moeten deze merken het meer hebben van de verkopen van hun enorme SUV’s. Die zijn nog praktischer en daarmee maak je nog meer een statement dat het goed met je gaat. Van de meeste power-SUV’s zijn dan ook nog eens extra snelle versies. Voor hen die nóg meer te besteden hebben. De nieuwe koning van deze klasse komt van Aston Martin.
![DBX S](https://www.autoblog.nl/files/2022/01/aston-martin-dbx-s-wordt-de-dikste-2022-970-005.jpg)
Aston Martin DBX S
Althans, dat zegt Aston Martin. Die hebben inmiddels het probleem met de grille van de Vantage opgelost en gaan nu verder met de DBX S. Die naam is nog een ‘werktitel’, maar het is best en logische naam. Het is namelijk een DBX met een beetje meer van alles. Met name qua vermogen zit het wel snor. De DBX S moet namelijk de sterkste power-SUV worden in zijn segment! Op dit moment zijn de Porsche Cayenne Turbo GT en Lamborghini Urus (toevallig onderhuids ook dezelfde auto) het sterkste met 650 pk. Daar moet Aston Martin aan voorbij gaan.
![V12](https://www.autoblog.nl/files/2022/01/aston-martin-dbx-s-wordt-de-dikste-2022-970-002.jpg)
Welke motor men daarvoor gaat gebruiken is niet helemaal duidelijk. Stiekem denken wij dat Aston Martin de V12 uit DBS gaat gebruiken. Deze levert namelijk meer dan voldoende vermogen (meer dan 700 pk). Ook heeft Aston Martin er geen geheim van gemaakt dat ze de V12 (en verbrandingsmotoren in het algemeen) nog in lengte van dagen willen verkopen op markten waar er nauwelijks uitstootregels zijn. Denk daarbij uiteraard aan het Midden-Oosten. Het zou een geweldig USP voor de DBX zijn, een heuse V12.
![DBX S](https://www.autoblog.nl/files/2022/01/aston-martin-dbx-s-wordt-de-dikste-2022-970-006.jpg)
Grote grille
Qua uiterlijke kenmerken zal het een dikke DBX worden. Dus met een grille zoals de DBS Superleggera met flinke splitter eronder, dik aangezette sideskirts en uiteraard een grote diffusor. De DBX S moet het gamma naar boven afronden. In Nederland is de auto leverbaar met een 4.0 V8 van AMG.
![Grille](https://www.autoblog.nl/files/2022/01/aston-martin-dbx-s-wordt-de-dikste-2022-970-001.jpg)
Een zes-in-lijn van Mercedes-Benz wordt in deze auto aangeboden, speciaal voor de Chinese markt. Voror Aston Martin is de DBX tot nu toe een groot succes. Er worden namelijk meer DBX’s gebouwd dan alle andere Astons bij elkaar. Aston Martin onthult de DBX S op 1 februari.
Meer lezen? Dit zijn de duurste SUV’s van Nederland!
Gisteren kwam mij zo’n DBX tegemoet in Zevenaar (of all places). Ik vond het ergens wel sneu. Als je een Aston Martin koopt dan denk je aan stijl, een luxe coupe, James Bond, dat soort dingen. Kwam er zo’n overgestyleerd hok aanzetten. Het ziet er serieus vreemd uit, de Aston Martin voorkant maar dan op schroefveren en met een hele dikke reet.
Schroefveren = liftkit
Een DBX Vantage dus.
Lijkt van voren wel erg veel op de Porsche SUV’s. De rest van de auto vind ik nu ook niet echt Aston Martin waardig. Ik snap de zet wel. Deze auto gaat toch wel veel meer geld in het bedrijf brengen dan de overige modellen.
Volgens mij zou de BMW x8m 760pk krijgen toch? Dus dan zou deze Aston 800 oid moeten worden want met 700 gaan ze t niet redden .
@tvr1974: maar die X8 is er nog niet. Deze AM zal eerder op de markt verschijnen
@tvr1974: maar de x8m bestaat nog niet. Dus daar heb je niks als vergelijk
Even aan mijn rijke buurman tonen, liefhebber van Britse SUV’s. Net zijn tweede Range gekocht (geen fan maar wel een mooie auto). De beste man heeft zich kapot gewerkt tijdens zijn leven waardoor hij niet verder meer raakt dan de lokale supermarkt, de hoge instap kan ie dan wel gebruiken natuurlijk. Maar bon, ik ben voort, ik kruip mijn Skoda in en ga even shoppen in Frankrijk hier een uurtje rijden van…
Le bon vivant!
@Bastiaan Williams, absoluut! Ik werk net hard genoeg om comfortabel te leven en alle rekeningen te betalen zonder dat ik afhankelijk moet zijn van iemand anders. Ik kan eten en kopen wat ik wil. Gelukkig ben ik héél basic ingesteld en met weinig gelukkig, sinds kindsaf in feite :)
Mooie instelling. Geluk kun je niet kopen of krijgen uit spullen. Dat zit in je.
Al rijdt hij zijn eigen oprit op en af. Dat maakt toch niets uit noch maakt het wat uit waar jij heen gaat.
Ieder z’n ding tenslotte.
Mooiste SUV lomp, gedistingeerd, en typisch brits heerlijk.
Als ik ooit groot ben, zon ding voor de boodschappen :)
Uhm wat te denken van de Dodge Durango Hellcat… 720pk
Die telt niet mee. Aston Martin spreekt zelf van “The world’s most powerful luxury SUV.” De Durango is wel een SUV, maar zit niet in het luxesegment waarin de DBX, Cayenne, Urus etc. wel opereren.
@Edge: Toch weer jammer dat Autoblog dan net niet volledig is in dit bericht. En daardoor foutieve uitspraken doet.
@ikwistniks: Aston Martin heeft alleen gezegd dat ze de sterkste Power SUV zullen maken. Nog niet hoeveel vermogen deze zal leveren. Dus de kans bestaat dat ‘ie ook sterker is dan de Durango Hellcat …
@willeme: Je schrijft alleen in dit stuk dat de Lamborghini en de Porsche nu het sterkste zijn. Dat is dus niet waar. Als je nu de sterkste power Luxury suv schrijft (zoals Aston Martin zelf doet) dan is het opgelost.
@ikwistniks: het is muggenziften. Die Hellcat is natuurlijk een compleet andere auto én hier niet leverbaar. Maar ik heb het woordje segment voor je erbij gezet ;-).
Ik wacht nog even op de DBX RS. Deze wordt een tussenmoddelletje.
Ik kom ze regelmatig tegen hier in midden Zwitserland (Urussen nog veel meer overigens).
Die Urus vind ik nog altijd niks, terwijl de RSQ8 beter begint te ogen.
Maar die DBX, elke keer als ik m zie, begin ik m mooier te worden. Het ontwerp klopt toch best aardig; beetje over-design, maar als hij je went, begin hij ook gelijk mooi te worden. En het is sws stukken beter dan de G63 (nieuwe of oude); daar word je echt mee doodgegooid; wat een lelijk onding. Buurman heeft zelfs een metallic blauwe Brabus G ‘700’. Afgrijselijk hok.
Het is niet voor niets een aston martin. Dit merk straalt gewoon upperclass.