Kook jezelf en een kippetje in de Lexus RZ met stralingsverwarming.
Kerst staat voor de deur. Daarmee is de kans groot dat jij de oven weer aanslingert. Of de magnetron met een kant en klaar maaltijd. Het is maar net hoe je het viert. De magnetron kun je in elk geval achterwege laten als het gaat om de elektrische Lexus RZ, het merk introduceert namelijk stralingsverwarming.
De techniek beleeft zijn debuut op de Lexus RZ 450e. Het is een nieuw soort verwarming, aldus de Japanse autofabrikant. In de praktijk moet het er op neer komen dat jij en de inzittenden het sneller warm hebben. Zelf maken ze het vergelijk niet, maar wij denken dan meteen aan een magnetron. Het is dat je er niet in past, het principe is echter vergelijkbaar.
Lexus RZ stralingsverwarming
De meeste auto’s verwarmen aan de hand van convectieverwarming. Via de luchtroosters komt de warme lucht zo het inteiruer binnen. De stralingsverwarming van de Lexus Tsjernobyl werkt door middel van infraroodstraling. Het effect is dat de techniek in staat is om gericht te verwarmen, in het geval van de Lexus RZ 450e is dat met name rond het gezichtsveld.
Naast een meer efficiënte manier van verwarmen is het ook nog eens energiezuiniger. De techniek verbruikt ongeveer 8% minder energie. Daardoor snoept het airconditioningsysteem minder van de actieradius van de elektrische auto.
Warm dekentje
Niet alleen je gezicht krijgt een lekkere warme infraroodstraling. Ook verwarming op kniehoogte kan op deze manier geregeld worden. Zo voelt het net alsof je een warm dekentje bij je hebt. Er zitten twee warmtestralers achter de onderste instrumenten- en stuurkolompanelen. Overigens, als je om wat voor reden dan ook per ongeluk in aanraking komt met het paneel daalt de temperatuur automatisch ter bescherming.
Naast de stralingsverwarming is er ook nog reguliere interieurverwarming, stoelverwarming en stuurverwarming. Kortom, je hebt het niet koud aan boord van de Lexus RZ 450e. De technologie zit standaard op de President Line, het topmodel binnen de RZ-serie. Thuis de verwarming aan? Nee schat, we gaan even in de Lexus zitten..
Sorry hoor, maar die vergelijking in dit artikel slaat als een tang op een varken. Een magnetron werkt d.m.v. elektromagnetische straling; da’s heel wat anders dan infrarood.
En ja, ik ben bekend met het fenomeen ‘ironie’.
Helemaal mee eens, qua technische duiding slaat dit artikel helemaal nergens op. Infrarood panelen zijn nu heel erg populair, ze hebben er zelfs in Japan van gehoord en die in een Lexus gemonteerd.
Sorry, we zullen stoppen met bier drinken vanaf 08:00
Tja, desinformatie kun je afdoen met een grapje. Niet heel professioneel. Artikel aanpassen zou beter zijn.
@rubenpriest: nogmaals, ik ben bekend met het fenomeen ‘ironie’.
Infrarood is ook elektromagnetische straling… Net als radio golven, zichtbaar licht, UV straling, röntgen straling en gamma straling.
Het verschil zit hem in de frequentie. Alles onder zichtbaar licht is in principe onschadelijk (tenzij je het focust, zoals een magnetron of laser)
een magnetron werkt door straling (EM) welke de watermoleculen in beweging brengt en daardoor het waterhoudende product “van binnen uit” verwarmt. IR is ook straling maar dan een veel lagere frequentie (geen EM dus) en het product verwarmt omdat de IR straling er op valt.
2 totaal verschillende technieken dus. Ongeveer hetzelfde als zeggen dat een gloeilamp en een röntgen-toestel werken op basis van dezelfde techniek :)
IR is ook gewoon een EM straling hoor. https://nl.wikipedia.org/wiki/Infrarood
IR is een hogere frequentie dan microgolfoven…
Wat een onzin om infrarood te vergelijken met een magnetron … Als je niet weet wat de verschillen zijn laat je of de vergelijking achterwege, of je verdiept je er in…
Verder wel mooie techniek 👍
Dus gewoon zoals de infrarood terras verwarming, zodra je eronder gaat zitten wordt het behaaglijk, nu dus gewoon in een auto gestopt.
Klinkt mooi en snap de combo wel, de vraag is eigenlijk of het wel nodig is als je al stoelverwarming hebt. Al de rest verbruikt sowieso meer
Warme kont, warme snoet en arme voeten samen zou je toch het idee moeten geven dat het behaaglijk is.
Was optioneel al beschikbaar op de BMW iX, van die infraroodverwarming.