De Ford Mondeo heeft een nieuwe grote broer
Ford Taurus 2016
Voorheen was de Ford Taurus op en top Amerikaans, deze versie lijkt veel op 'world car' Mondeo/Fusion. Wordt het tijd voor een nieuwe grote Ford in Europa?
De eerste en tweede generatie van de Taurus (Ford spreekt zelf overigens over de eerste vier generaties, vanwege twee facelifts) zie je in Nederland nog wel eens rijden. Met ongemakkelijk jaren '80 en '90-design, beide Taurus'en en afgeleide Mercury Sable's waren duidelijk niet ontworpen met de Europese consument in het achterhoofd.
Hoe anders is dat met de nieuwe 2016 Ford Taurus, die het merk met de blauwe ovaal, een dag voor zijn debuut in Shanghai, digitaal heeft onthuld. Niet alleen onze Ford's worden volgens het nieuwe world car-principe ontworpen (één ontwerp voor alle continenten), ook de open-en-top Amerikaanse Taurus lijkt klaar om de rest van de wereld te veroveren.
Ford's nieuwe sedan meet precies 5 meter in lengte en is daarmee 13 centimeter langer dan de huidige Mondeo. Dankzij de bijna drie meter lange wielbasis krijgen vooral de achterpassagiers meer ruimte dan in de vorige Taurus. Precies wat ze in China fijn vinden -veel beenruimte- en dat is dan ook de reden dat Ford juist daar het doek trekt van de nieuwe Taurus. Vooralsnog lijken er geen plannen om de grote Ford, naast China en de Verenigde Staten, ook in Europa te gaan voeren. Jammer, want met deze Taurus kan Ford in één klap die foeilelijke Scorpio doen vergeten. Of hebben jullie toch liever een Ford Vignale Mondeo voor dat geld?
