Op de foto’s ziet deze Crossfire er pico bello uit, maar dat was nog niet zo heel lang geleden anders.
De Chrysler Crossfire is natuurlijk een fantastische auto. Voor niet al te veel geld heb je een unieke coupé, met een lekkere V6 onder de motorkap. In de kleur Blaze Red, met SRT-velgen is het helemaal een gave verschijning. Deze Crossfire op Marktplaats kunnen we echter niet aanbevelen.
Op het eerste gezicht lijkt er niet zoveel mis mee. Integendeel, het is een origineel Nederlandse auto, afkomstig van de eerste eigenaar (aldus de advertentie). Ook staat er nog maar 68.736 km op de teller, wat onderbouwd wordt door een NAP-rapport. Dat klinkt allemaal goed.
Wat is dan het probleem? Nou, deze Crossfire heeft een verleden. Een schadeverleden om precies te zijn. In 2021 is deze specifieke auto namelijk gecrasht. Daarbij heeft met name de linkervoorzijde een zware optater gekregen. Ook linksachter was er schade en de airbags lagen er natuurlijk uit.
Aangezien de dagwaarde van een Crossfire niet heel hoog ligt, is de auto met zulke schade al heel snel economisch total loss. Toch zag er iemand er brood in om deze auto op te lappen. Eerlijk is eerlijk: dat is nog best goed gelukt ook. Al weten we natuurlijk niet hoe het er onderhuids allemaal uitziet.
De auto “rijdt en schakelt perfect” volgens de advertentie, maar die mag je met een korreltje zout nemen. Er wordt ook doodleuk beweerd dat de auto van de eerste eigenaar komt, terwijl iedereen kan natrekken dat dit niet zo is. Deze Crossfire heeft zes particuliere eigenaren gehad. Nu kan er soms wat gegoocheld worden met zakelijk en privé, maar deze auto heeft zeker meer dan één eigenaar gehad.
Het is ook niet dat dit de goedkoopste Crossfire van Nederland is. Er staan genoeg exemplaren te koop voor minder dan 8 mille, maar voor deze Crossfire wordt gewoon €8.750 gevraagd op Marktplaats. Alsof het echt een keurig nette auto is die van de eerste eigenaar komt. Er staat nog net niet bij dat ‘ie van een oud vrouwtje is geweest.
Het is nog een advertentie van een zakelijke aanbieder ook:
“Al onze voertuigen worden bij inname gecontroleerd op technische en optische toestand. Wij zorgen dat dit inzichtelijk is voor verkoop. Hierdoor hebben wij en u zicht op de uitgevoerde werkzaamheden.” Ik ben benieuwd.
Mocht je (toch) interesse hebben, wees zo verstandig om 5 euro te investeren in een uitgebreid kentekenrapport via AutoWeek of Finnik. Mocht de schade daarin niet zijn vermeld (wat mij onmogelijk lijkt, want bij een technisch of economisch total loss schade leidt altijd tot een WOK melding, juist om fraude te vermijden) dan heb je vrijwel zeker een frikandel op wielen te pakken. Al glimt ‘ie aan de buitenkant nog zo mooi.
Steenslag zal iig minimaal zijn. Check!
Aan de scheve motorkap kun je het al zien. Wie gaat er uberhaupt zo’n frikandel als dit opknappen?
Tsja Kerkrade, ik vertrouw die Limlanders toch al nooit zo.
Net zo Limburgs als de Amsterdammer of Rotterdammer die dagelijks de krant halen.
Koop maar lekker in de randstad. Zeer betrouwbaar daar allemaal.
Degene die ‘rijdt en schakelt perfect’ heeft verzonnen mag er trots op zijn dat zijn vondst zou vaak wordt gebruikt.
Deze auto wordt vast ook aangeboden door en ‘jong en dynamisch bedrijf’.
Goh, een autohandelaar die speelt met de waarheid, je verwacht het niet….
Zo op ‘t eerste oog lijkt-ie wel weer netjes in elkaar geknutseld, de pasnaden zien er keurig uitgelijnd uit. Zou er desondanks m’n vingers niet aan willen branden. Zeker niet, als een verkoper aantoonbaar onware zaken in een advertentie vermeldt.
‘Airbags en kreukelzone getest en gecontroleerd, en onlangs groot onderhoud gehad’
In Duitsland één gekocht en het chassisnummer overgezet. Ik ben ooit met een vijf maanden Clio over de kop gegaan en die is twintig jaar oud geworden. Waarschijnlijk hetzelfde verhaal.
Heb je daar je nickname vandaan?
Niet alleen daarvan.
Ik vraag me oprecht af of er aan de passagierszijde wel een airbag in zit. Dashboard is bekleed met gekke stof, dat is niet origineel. En als je de foto’s bekijkt wekt het de indruk dat er op de plek waar de airbag voor de passagier zat een opvulling zit. Lijkt niet pluis. Rennen!
Scherpe blik. Dashboardbekleding is inderdaad anders en daar lijkt geen klepje meer te zitten voor de airbag.
Ze zeggen het zelf: aantal eigenaren 10, maar zijn allemaal garages… ze zullen schadeherstellers bedoelen!
Mooi suggestief artikeltje hoor. Ik ken de auto en het garagebedrijf niet dus kan niet zeggen of het klopt, maar ik vind eigenlijk dat je de auto in het echt goed moet (laten) bekijken voordat je zo’n stukje schrijft.
Wat is er precies ‘suggestief’ aan dit artikel ? Zeker op de hoofdpunten – ex schadeoto en een hele ris aan eerdere eigenaren – is het volstrekt feitelijk.
I know, poepende hond en zo, maar toch stiekem wel een van mijn future guilty pleasures…
Maar dan, ondanks pornorood lederen interieur, niet deze.
Ben ik het ergens wel mee eens inderdaad, alhoewel de meeste zaken gewoon feitelijk zijn in het artikel. Desondanks, denk ik dat deze verkopert hem nu niet heel makkelijk meer verkocht krijgt…
Het e-mailadres in de advertentie is ook buitengewoon professioneel.
De reviews zijn niet al te best.
https://nicelocal.co.nl/limburg/autoservice/sahil_autohandel/
Iemand gaf aan dat ze vroeger in Helmond zaten.
Goed van autoblog om dit soort praktijken aan de kaak te stellen.
Je kunt een autohandelaar wel uit Helmond halen maar Helmond niet uit een autohandelaar?
“Dat is nog best goed gelukt ook”?
Hebben jullie de foto’s wel bekeken, redactie van Autoblog?
Op mijn kleine telefoonschermpje kan ik al zien dat de kieren van de motorkap niet kloppen.