![Deze make-over van Mansory zag jij niet aankomen](https://www.autoblog.nl/files/2024/04/mansory-rem-3-970x545.jpg)
Geen Bugatti, geen Porsche en deze Mansory make-over betreft ook geen Ferrari!
Sterker nog, voor deze ombouwbeurt heeft Mansory zich niet eens beziggehouden met een auto. Wat gaan we nu beleven? De tuner, bekend van zijn draconische aanpassingen op de meest dure auto’s van deze planeet, heeft iets heel anders gedaan. Namelijk een scooter aanpakken! Natuurlijk geen Aerox of een ouwe Aprilia waar scooterjeugd in de 00’s zich mee bezighield, maar een keurige Vespa.
![](https://www.autoblog.nl/files/2024/04/mansory-vespa-1.jpg)
Mansory Vespa tuning
Een Vespa is toch een beetje de Ferrari onder de scooters, als je het zo mag zeggen. Je betaalt een dikke premium voor de badge en de looks van de tweewieler. Vervolgens kun je zeggen dat je een Vespa hebt. Dat is voor veel mensen belangrijk. Echt waar.
![](https://www.autoblog.nl/files/2024/04/mansory-vespa-2.jpg)
Nu kunnen mensen zeggen dat ze een Vespa van Mansory hebben. Het ideale cadeau van eigenaren van bijvoorbeeld een Mansory Stallone om aan hun dochter of zoon van 16 cadeau te doen.
![](https://www.autoblog.nl/files/2024/04/mansory-vespa-5.jpg)
Zo uitgesproken als de auto’s kunnen zijn, zo ingetogen is de Vespa van Mansory. De basis is een volledig elektrische Vespa Elettrica. Voor de tuning heeft de tuner inspiratie genomen van de 458 Spider Monaco Edition, een eigen product van Mansory uit 2012.
![](https://www.autoblog.nl/files/2024/04/mansory-vespa-6.jpg)
Enkele panelen en ook de spiegels van de Vespa zijn vervangen voor exemplaren van carbon. Het zitvlak bestaat uit gestikt leder. Alle logo’s van Vespa en Piaggio zijn vervangen voor emblemen van Mansory.
![](https://www.autoblog.nl/files/2024/04/mansory-vespa-3.jpg)
![](https://www.autoblog.nl/files/2024/04/mansory-vespa-4.jpg)
Geïnteresseerden moeten er snel bij zijn, want deze Mansory Vespa is voor een select groepje klanten. Slechts 99 stuks van de Vespa Elettrica krijgen deze make-over. De tuning is niet heel prijzig. Mansory vraagt 1.190 dollar bovenop de prijs van de elektrische scooter. Eigenlijk een schijntje in vergelijking met de auto’s die ze aanpakken. Bij de auto’s loopt de tuning toch al gauw in de hondderduizenden euro’s. Gebruiken ze ook een stukje meer carbon, dus dan is het wel logisch hè.
Eerste stijlvolle Mansory!
Carbon, lakje, zitting, dan nog de merknaam… Als je kijkt wat originele panelen en spiegels voor een Vespa al kosten valt het me alleszins mee wat Mansory hiervoor vraagt.
Nu afwachten tot Vespa een Urus gaat aanpakken.
De tuning is niet prijzig relatief maar helaas is een elektrische Vespa redelijk prijzig tov de verbrander 😅
Vergeleken met wat ze op vier wielen molesteren, is dit een verademing. Het is zowaar om aan te gluren. Dat ik dat nog eens van een Man-sorry product zou zeggen . . .
• vertwijfeld voor zich uitstaart •
Ik kan niet eens zeggen dat ik het lelijk vind! En dat is wat Mansory betreft echt een unicum! Gaaf project
Skoetâh-blog