Deze Volkswagen Corrado uit 1992 heeft bijna 345 duizend kilometer ervaring, maar dat zie je er niet aan af!
Jullie zitten net zo graag op Marktplaats te struinen naar bijzondere auto’s als wij! En als je dan iets bijzonders tegenkomt is het altijd plus 1 als je ons even tipt. Deze nineties coupé plofte op onze digitale deurmat na een tip van Jaap.
We hebben het over een volledig originele Volkswagen Corrado uit 1992. Onder de motorkap van de nineties coupé een 2.9 liter zescilinder met op papier 190 pk. Nu ben ik zelf opgegroeid in de jaren negentig, en dan wilde je toch wel graag zo’n coupé hebben!
Inmiddels heeft dit exemplaar bijna 345 duizend kilometer gereden, maar dat mag de pret niet drukken. De verkoper vindt zelf namelijk dat dit icoontje uit de jaren negentig nog bijna 16 mille mag kosten.
Wat krijg je daar dan voor?
Nou een volledig originele Volkswagen Corrado 2.9 VR6 dus! De motor en de versnellingsbak hebben net een revisie achter de rug en de auto is voorzien van nieuw rubber, remmen en een originele uitlaat. Al was een RVS uitlaat wellicht een betere keuze geweest.
Hij heeft knappe lichtmetalen wielen, centrale deurvergrendeling en elektrische ramen voor. Daarnaast getint glas, een schuifdak en… jawel in de jaren negentig gewoon nog een optie: een buitenspiegel rechts! Ja ja!
Anders nog iets? Jazeker, de Corrado heeft ABS en stuurbekrachtiging. Wat wil je nu nog meer? Wel een aardige prijs voor een auto van dik dertig jaar oud, maar je kunt je Wu Tang Clan petje uit de mottenballen halen en lekker cruisen op de tunes van de tevens uit de jaren negentig stammende autoradio inclusief cassettedeck.
Wil je het allemaal nog wat nader bestuderen, of jeugdherinneringen ophalen aan de nineties coupé , dan kan dat door even naar de advertentie zelf te kijken. Kopen maar!?
Altijd weer leuk om je eigen tips terug te zien op de voorpagina.
Hoe durf je 16k te vragen voor een bak met zo’n hoge KM stand
Als de oto helemaal origineel en in goede staat is, is dit vermoedelijk wel een min of meer verdedigbare prijs. Lijkt er wel op, dat er een deukje thv de heuplijn op het rechterportier zit. Plus wat lakschade op de neus. Kan samen met de kilometerstand gebruikt worden om wat van de prijs af te pingelen.
Mijne heeft 530.291 en heeft zeker en vast nog heel wat te gaan.
(dat maken ze vandaag niet meer)
@maarten020: ik ben er eigenlijk blij mee dat men zo redeneert. De verkoper van mijn Golf zei ook dat ‘ie eerst bijna 1.000 euro meer ervoor vroeg, maar iedereen ‘de kilometerstand te hoog vond’.
Vervolgens toonde hij mij (omdat ik iets verder keek dan m’n neus lang is) een pil van een onderhoudsfolder waardoor ik zeker wist dat er goed is gezorgd voor de auto. Laat staan dat het omgerekend eigenlijk maar 15k km per jaar is, wat het eigenlijk crimineel maakt als een auto dan NIET in goede staat is als er gewoon voor gezorgd is.
Deze Corrado zit op nog minder per jaar en als je dingen leest als volledige revisies dan had er net zo goed 100k km op kunnen staan. De kilometerstand zegt eigenlijk zo weinig als je de historie niet weet. Ik vind het eigenlijk wel geinig, zo’n hoge kilometerstand. Vind ik toch een beter verhaal vertellen dan die 5k kilometer exemplaren die netjes opgepoetst zijn voor de foto’s waar alle rubbers vervangen moeten worden omdat ze zo droog zijn als de Sahara.
Ergens zou ik de mythe dat hoge kilometerstand per definitie onheil betekent de wereld uit willen helpen. Aan de andere kant maakt het feit dat mensen zo redeneren het des te leuker als je een exemplaar vindt dat iedereen wegzette vanwege de kilometerstand, terwijl je er nog jaren een goede auto voor hebt voor een prikkie.
Had ik die van mij nou maar nooit verkocht…
Dit vond ik vroeger echt een enorme dikke bak. Is wel oud geworden zeg… droogt niet mooi op als je het mij vraagt.
Nee eens. Droogt niet echt lekker op. Interieur is ook niet wat. Bijzonder is het inmiddels zeker.
Een 3 liter 6 cilinder in een kleine coupe, dat waren nog eens tijden!
Wat een gaaf model blijft dit toch en de VR6 is toch wel de kers op de taart.
Zelf had ik de G60. Voorzien van wat licht Tuning en een aangepaste G-lader was het een heerlijke auto destijds. Vind dit interieur er eigenlijk niet echt uitzien.. 16k geen idee of t te veel is.. Ik zou toch voor iets moderners gaan nu.. de opvolger (sirocco) bevoordeeld of een audi s3 is ook voor dat geld te vinden..
Grappig mijn oude Corrado. Bijna 10 jaar in gereden. Is veel onderhoud aan gepleegd, omdat ik het goed wou hebben. Het staat en valt met het onderhoud. Tja, die prijs. Wat is het waard? Wat de liefhebber ervoor over heeft lijkt me.
Heb hem overigens ingeruild bij een bedrijf daar in de buurt waar nog 2 hele mooie Corrado’s staan welke ik in het bezit heb gehad. Hele aardige verkoper en ook echt liefhebber! Iemand die een dergelijke auto zoekt, zou ik een bezoekje aan kunnen raden bij deze laatst genoemde garage! Wellicht heeft ie ook iets anders staan van je gading. En de koffie is lekker!;)