De R staat in dit geval niet voor Restwaarde.
2016 was een memorabel jaar voor de Porsche-fans. Toen kwam Porsche namelijk met de ultieme rijdersauto: de 911R. Deze combineerde de 4,0 liter zescilinder van de GT3 RS met een handgeschakelde zesbak. En dat alles in een cleane verpakking zonder opzichte spoilers of luchtinlaten. Deze auto was gemaakt met maar één doel: rijden.
Helaas maakte Porsche de fout om de auto in een gelimiteerde oplage van 991 stuks te bouwen. Samen met de hype die rond de auto ontstond resulteerde dit erin dat de 911R een gewild investeringsobject werd. Dus in plaats van ermee te rijden gingen kopers de auto massaal in de garage parkeren. Precies waar de auto niet voor bedoeld is.
Uiteindelijk kwam iedereen weer een beetje bij zinnen. Porsche kwam op basis van de 991 Mk2 met de GT3 Touring, wat ook een soort 911R was, maar dan niet gelimiteerd. Dit zorgde er mede voor dat de 911R op termijn toch niet de ultieme investering bleek te zijn.
Dat betekent niet dat de 911R een slechte investering was, want de restwaarde ligt alsnog hoger dan de nieuwprijs. Met de titel doelen we dan ook op iets anders. De 911R die we hier zien is namelijk geen goede investering om de eenvoudige reden dat het helemaal geen 911R is. Zoals de meesten van jullie waarschijnlijk al lang doorhadden.
Het betreft dus een replica, maar niet eentje in de categorie ‘omgebouwde Toyota MR2’. Het is wel degelijk een Porsche 991, alleen dan een Carrera. Dit is altijd een opmerkelijke categorie auto’s. Je hebt dus een echte Porsche 911, maar je rijdt alsnog met iets neps rond. Ergens is dat toch zonde.
Maar goed, ieder z’n ding. De eigenaar van deze 911 wilde dus graag een 911R-look op zijn auto hebben. Dat is gelukt, hoewel hij er waarschijnlijk weinig mensen mee voor de gek zal houden. Het is namelijk duidelijk dat er geen gebruik is gemaakt van een echte GT3 voor- en achterbumper en ook de juiste velgen en spiegels ontbreken.
Wat eveneens schittert door afwezigheid is een handbak. Deze was gewoon leverbaar op de 991 Carrera, maar dit exemplaar is uitgevoerd met PDK. Daar is niks mis mee, maar bij een 911R-look hoort eigenlijk wel een handbak.
Er zal vast wel iemand zijn die hier de charme van in kan zien. Diegene kan terecht op Marktplaats, want daar wordt deze creatie momenteel aangeboden. De verkoper zet hoog in en vraagt €87.500 voor deze 991 Carrera met 167.142 km op de teller.
Een Carrera ombouwen tot “R” en dan ook nog zonder veel aandacht voor de details. Dit is m.i. vele malen erger dan een respectabele 964 retromodden zoals bijvoorbeeld Singer of Von Schmidt dat doen.
@RRRobert: eens, dit is triest
Zo deden ze het dus met de taycan…omgebouwde dyson
Maakt inderdaad ongeveer hetzelfde geluid 😅
“Porsche 991 R-LOOK GT3 RACE EXHAUST KEVLAR HLS 2 LIFT SET”
Met zo’n kop boven de advertentie neem ik je niet serieus. Ik mis alleen nog “verkeerd in nieuwstaat” en “bomvol”.
@escort77: Mooiste van NL!!!
Ik vraag me dus altijd af wie je hiermee ‘hebt’.
Kenners niet want als je jezelf een kenner wil noemen, moet je toch direct zien dat dit geen R is. Dan weet je dus dat het fake is en fake = sneu of zoiets.
De leek ook niet want die vindt ‘Porsche’ al indrukwekkend. Of dat nou een Carrera of een GT2 RS is maakt dan niet uit.
Doe je het dan voor jezelf? Aan mij zou het gaan knagen dat ik in plaats van een nette originele Carrera doe alsof ik in iets duurders rijd. Want ik hoop niet dat je ook maar een seconde pretendeert dat dit daadwerkelijk een R is.
Niet denigrerend bedoeld verder, trouwens. Ik vraag me dit serieus af. Ook bij mensen die M-badges plakken op 318i’s trouwens.
@Loek: misschien omdat de eigenaar het mooi vindt? Er staat nergens op dat het een ‘R’ is
@pindakoning: het staat in de advertentie en dat is gewoon jammer.
Wat ik zie is een 911 met fraaie strepen erop, biedt het dan ook zo aan.
@loek; Als ik naar de foto’s kijk zie ik gewoon een 911 met fris rode streepjes die het saaie wit wat opfleuren. Niets meer en niets minder.
Het interieur is wel zorgwekkend saai gekleurd overigens.
De advertentie is vreselijk, maar dat staat wat mij betreft los van de auto.
Next! Mij niet bellen!😜
Beetje ingewikkeld artikel
Mooie center-lock wielen… oh nee, zelfs die heeft ie niet ¯_(ツ)_/¯
@audipolarblue: ja heel irritant, alsof we net shownieuws op sbs hebben uitgezet en nu hier verder zoeken naar oppervlakkigheid.
“De 911R die we hier zien is namelijk geen goede investering om de eenvoudige reden dat het helemaal geen 911R is. Zoals de meesten van jullie waarschijnlijk al lang doorhadden.”
Nou nee niet bepaald, lees meestal eerst de tekst en kijk dan pas naar de plaatjes.
Joh, lekker boeiend allemaal toch… Als de vorige eigenaar hier nu veel plezier aan had, en lekker deed waar hij zin in had? Misschien vond hij de looks van de R wel dusdanig mooi dat hij dit op zijn Carrera wilde. Leuk toch?
@camber24: Eens! En met 167k achter de kiezen, heeft die eigenaar er waarschijnlijk VEEL meer prlezuer van gehad dan de eigenaren van een echte R aan de druppellader.
Ik zie het verschil al heel lang niet meer tussen al die 911’s. Deze ziet er overigens prima uit.
@snorrie; precies. :)
Ik kan de meeste generaties van een 911 al niet uit elkaar houden, laat staan dat ik naar bumpers en koplampen ga kijken wel subtype het is. Dit is overduidelijk een 911. Mooie streepjes, geen spoilers, lijkt mij prima.
De vorige eigenaar heeft er ten minste wel mee gereden..
Ik snap niet dat mensen een dure 911 kopen als je voor de helft van de prijs vrijwel dezelfde 911 nieuw kunt kopen. Vrijwel niemand ziet het verschil en op de snelweg rijden ze toch nooit snel, daarbuiten trouwens ook niet, dus het maakt dan toch geen bal uit.
Als je er inderdaad niet wekelijks met op een circuit zit, is het in mijn ogen ook behoorlijk dom.
Maar ieder z’n ding uiteraard en als je dan nog eens bulkt van het geld….why not zeker?
De buurvrouw zal er in ieder geval niet …. Van worden.
@grandmasterb: Als je het aantal advertenties ziet waar vol trots wordt aangegeven dat er x aantal kilometer geleden een nieuwe motor is geplaatst, dan snap ik het wel.