
En hij ziet er veel beter uit dan toen!
De coupé-SUV is in de afgelopen 20 jaar uitgegroeid van een rare niche tot een mainstream carrosserievariant. De absolute pionier op dit gebied was natuurlijk de BMW X6 SsangYong Actyon. Dit model maakt nu na 16 jaar een comeback in Nederland. Wie had dat gedacht…?
KGM Actyon
De naam SsangYong bestaat inmiddels niet meer, want het merk is omgedoopt tot KGM. Wel gebruikt KGM bekende modelnamen. Er waren al een nieuwe Rexton en Musso, en nu dus ook een nieuwe Actyon.




Gek genoeg is de nieuwe Actyon géén echte coupé-SUV, ook al beweert KGM van wel. Volgens de Koreanen geven de schuin aflopende daklijn en de brede C-stijl de auto een “coupé-achtig karakter”. Wij zien vooral een Range Rover met een enorme dode hoek.
Dat gezegd hebbende: de Actyon ziet er zeker niet verkeerd uit. Deze auto is in ieder geval een stuk beter te pruimen dan de vorige. Qua formaat kun je rekenen op een auto van 4,74 meter lang. Om het even in Range Rover-termen te beschrijven: dat is vergelijkbaar met een Velar.
Hybride zonder stekker
Als je denkt dat dit de zoveelste elektrische SUV is, dan heb je het mis. De Actyon is namelijk een hybride. Onder de motorkap ligt een 1,5 liter benzinemotor, die 149 pk levert. Het systeemvermogen komt uit op 204 pk. Het gaat om een reguliere hybride, dus je hoeft niet te stekkeren. Desondanks kun je tot wel 94% elektrisch rijden in het stadsverkeer, aldus KGM.



De KGM Actyon is nu te bestellen in Nederland, en dus hebben we ook een prijs. De Actyon is er vanaf €46.990. Dat klinkt misschien duur, maar dat is best een goede deal voor een SUV van dit formaat. Een kleinere Volkswagen Tiguan is bijvoorbeeld duurder. En de standaarduitrusting is ook niet karig, met 20 inch velgen, leren bekleding, stoelverwarming en -ventilatie, et cetera. Ook krijg je tot 10 jaar garantie.
Al met al is de KGM Actyon best een interessant aanbod. Je zult alleen wel aan iedereen uit moeten leggen dat dit geen Chinese auto is, maar een Koreaan.





“Wij zien vooral een Range Rover met een enorme dode hoek.”
😂
Ik weet in de buurt nog een Actyon ‘van de oude stempel’ te staan – het blijft een eh… bijzonder ding om te zien.
@RRRobert: er stond bij mij in de straat een tijdje zo’n oude Actyon. Hij was bijna net zo erg om te horen als om te zien. Komt er een vrachtwagen door de straat? Nee het is de buurman in zijn Actyon. Het vult me niet met hoop dat het een lekker verfijnd ding is om in te rijden.
Maar hey, een dakkapel erop zetten en hem Rodius noemen is nog veel erger.
KGM, wat een naam..
Staat voor Kost Geen Moer. Al moet je dat niet al te letterlijk nemen 🙃
Het wordt nog erger als je weet dat dit een afkorting is van ‘Korean Genius in Motion’ (geen grap)
Je monitor of televisie van LG is eigenlijk een Lucky Goldstar (ook geen grap).
Ik dacht Korean General Motors 😅
@nofxke:
Nee, dat bestaat wel, maar daar zit een ander automerk achter:
“…it became “Daewoo Motors” following its acquisition by the Daewoo Group. After running into financial difficulties,[3] it sold most of its assets in 2002 to General Motors (…) In 2011, the name “Daewoo” was withdrawn with the company being renamed GM Korea.”
bron: https://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Motors
Waarom is dit slechter dan Chinees? Best geinig toch?
Wie zit hier nou op te wachten?