De eerste indruk is altijd belangrijk.
De gemiddelde pakketbezorger zal bij het zien van deze Volkswagen meteen enthousiast worden. Wat zou er met deze bestelbus zijn gebeurd? Het uiterlijk geeft in elk geval de indruk dat we hier met iets serieus hebben te maken.
Serieus is het project zeker geweest, maar niet zozeer op het gebied van performance. Waar we naar kijken is de nieuwe ABT e-Transporter. Voor de Autosalon van Genève heeft de Duitse tuner het busje versiert met stickers, spoilers en dikke 20-inch velgen. Zoals de naam al doet vermoeden is hier sprake van een elektrische aandrijflijn en de cijfers zijn niet heel spannend. Het busje is goed voor 110 pk en 200 Nm koppel. Meer show dan go in dit geval.
De elektrische Transporter beschikt over een accupakket van 37,3 kWh. De actieradius bedraagt 208 kilometer. ABT heeft de aandrijflijn in eigen huis ontwikkeld op basis van deze Transporter T6. Aangezien ABT met Volkswagen Commercial Vehicles een samenwerking heeft lopen, kan de elektrische bus via Volkswagen gekocht worden. De tuner verwacht in het derde kwartaal van 2019 de eerste exemplaren te leveren van de elektrische Transporter. ABT doet ook dingen met elektrische auto’s waar je wél enthousiast van kan worden. Kijk bijvoorbeeld naar de elektrische Audi RS6-E Avant die ze hebben gebouwd.
Wat een nutteloos ding….
Racestrepen en weinig vermogen..
Net een schilpad met Adidasstrepen op zijn huisje.?
208 km is veel te weinig voor serieus werk.
Hoogstens geschikt om Pizzas te bezorgen
of eem hslve dag als deeltaxi
Gemiste kans dasr zo’n bushmje toch plaats genoeg heeft voor grotere accu’s
@wahltiroler: 200km is echt wel ruim genoeg voor bezorgbusjes in steden.
Zelfs als je in een paar dorpen moet zijn, maar het houdt op als afstanden tussen distributiecentrum en dorpen te groot worden.
Het is inderdaad niet geschikt voor die bouwvakkers die smorgens vroeg naar het andere kant van het land moeten rijden voor een klus.
Nou ja, zou misschien ook nog wel kunnen als ze laden.
En voor andere klussen heb je altijd stroom bij je voor je gereedschap :)
@fanboy: ligt er aan waar in NL ja in
In de bergen bij koude ziet het er slecht uit
@wahltiroler: Tja maar deze busjes kun je gewoon in iedere stad gebruiken.
Sowieso is er al een tijd het elektrische busje van Nissan en die wordt in New York als taxi gebruikt. Zo’n issue is het dus niet.
Er is altijd wel weer een situatie te verzinnen waarin het niet uitkomt, dan moet je wachten op grotere range.
@wahltiroler: sorry typen op telefoon blijft lastig?
@wahltiroler: 1x enter aan het einde van je zin mag ook hoor. Wat denk je dat al die witregels aan papier kosten! ?
Een pakketbezorger zal eerder janken. Nuttige opslagruimte voor pakketten waar mensen een werkdag langer op wachten “want niemand deed open” is verloren gegaan aan zitplaatsen.
Die spoilers zouden verboden moeten zijn.
Het trekt wel goed de aandacht. En voor de gemiddelde aannemer is 200km per dag natuurlijk meer dat zat.
@dutchdriftking:
Naakt op straat staan en je zel bevredigen bij de aanblik van 2 copulerende poedels ??
Maar of dat nou de aandacht is die je wil ?
De kop wekt de suggestie dat een Transporter uberhaupt een goede indruk kan maken….
@frankvantpietje:? Dat is een interessante blikwinkel
Waarom heeft ABT dit gedaan? Er is ook al de e-Crafter, door Volkswagen zelf gedaan.
Make electric sexy (again)? Oh wacht, S3XY is al een Tesla dingetje…
400km kan ook:
https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/over-volkswagen/actueel/nieuws2018/vijf-elektrische-primeurs-van-volkswagen-bedrijfswagens-op-iaa-h.html
Niets is wat het lijkt. Hier komt het spreekwoord van de aap en de gouden ring weer uit de kast.
Ze hadden bliksemschichten van die striping moeten maken, dan had het in ieder geval nog iets te maken met het concept.
Valse uitlaten met een groene grill? “Kijk mij groen zijn!”