Kom maar door!
De magie van Luc Donckerwolke heeft zich weer eens uitbetaald, want de uitvoerend vicepresident en designbaas van de Hyundai Motor Group heeft met deze Mint Concept een schitterend autootje neergezet. En daarmee is zijn missie geslaagd. Dochtermerk Genesis was er namelijk op uit een nieuw soort voertuig te creëren, de zogenaamde premium stadswagen.
Waar een auto als deze volgens Genesis afwijkt van de doorsnee stadsauto, is hoe hij zichzelf laat benutten voor dagelijks gebruik. Mede dankzij zijn lage gewicht, soepele ontwerp en (naar verluidt) enerverende rijkwaliteiten moet het een stadsauto zijn waar men moeiteloos van kan genieten. Het ontwerp is overigens een heuse samensmelting van culturen geweest, want Hyundai’s studio’s in de Verenigde Staten, Duitsland en Zuid-Korea hebben eraan gewerkt.
De buitenzijde is om een puntje aan te zuigen en dit geldt ook voor het interieur. Net als bij het exterieur heeft Genesis binnenin de auto voor een minimalistische benadering gekozen. We hebben er geen twijfel over dat deze smakelijke tweezitter de nodige harten zal winnen, dus we kunnen alleen maar hopen dat hij het productiestadium spoedig zal bereiken.
Het zal niet als een verrassing komen dat ook dit studiemodel een volledig elektrische auto is. Genesis brengt de aandrijflijn van de Mint Concept echter niet groots onder de aandacht. Voorlopig weten we alleen dat de auto ongeveer 320 kilometer ver moet kunnen komen op één lading en dat hij kan ‘bijtanken’ met een snelheid van 350 kW.
Een paar spiegels erop lijkt me toch wel handig. (en verplicht)
@bertorelli: nooit achterom kijken.
@bertorelli: Want? Ik denk dat deze spiegelcamera’s heeft.
@henkhekje: wtf zijn spiegelcamera’s nou weer?
Werk je ergens op de marketingafdeling?
@awesome: De Audi Q8 e-tron heeft ze al. Welterusten verder ;-)
@bertorelli: camera’s ! Spiegels is passé!
@tortuga: Dan is een extra schermpje aan de binnenkant ook wel handig.
Daarnaast zijn spiegels in veel landen nog verplicht en mag die nog niet worden vervangen door een camera.
@bertorelli: bij de vierde prent zie je dat de spiegels intrekbaar zijn.
350KW laden, als dat op korte termijn werkelijkheid wordt voor Koreaanse elektrische auto’s gaan ze nog meer marktaandeel pakken.
350KW laden staat vrijwel gelijk aan tanken met benzine auto op lange ritten.
@fanboy: Alleen moet je het effectief wel 3 keer doen om in de buurt te komen. Maar ja 350kwh is echt rete snel! Dit kan nog wel eens een succesje worden als dit de norm is!
Heel erg leuk! Laat maar komen. Alhoewel ik denk dat een typische auto voor de stad beter verkoopt als je makkelijk in- en uit kunt stappen. Laag spul is leuk voor langere afstanden.
Ik zie volkswagen logo terug keren telkens bijv voetpedalen
@elemento: Achterkant doet mij ook wel een beetje denken aan de Scirocco
@gio_goedhart: volgens is het de luxe
Opvolger van de Veloster
@elemento: En die van Maybach. Erg premium deze Hyundai.
@elemento: en bij de handpedalen dan?
Zie ik daar een Model 3 frontje?
Concepts tekenen is een leuke hobby. Ik word er een beetje moe van..
@crepito: idd. beetje geil maken met een mooie concept en dan de honda urban cruiser als een 13 in een dozijn auto presenteren
@gove: niet zeuren, volgend jaar kan je deze kopen. En dat is ook een Honda. https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/fecIq77-L1ZGk3vwFsBGTwMrFIE=/0x0:910×640/920×613/filters:focal(383×248:527×392):format(webp)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/63137313/4190227eng_01.0.jpg
@BaRa: zeur: error voor de pagina
doet me denken aan een bmw conceptcar van jaren geleden
Waarom is elke EV zo’n down design? ?
Vergeleken bij dit kale interieur is een Model 3 zowaar gotisch.
Ontwerp door o.a. Sasha Selipanov (Bugatti Chiron), Arseny Kostromin (2009 Dacia Duster concept) en Samir Sadikhov (Lamborghini Urus)
Net een mini Aston Martin. Gaaf!
Ik geloof heilig niet in een stadsauto. Voor slechts een hele kleine groep interessant. In Nederland zie je een enorme opkomst van de elektrische fiets. Veel handiger en goedkoper in de stad.
Is het niet een soort van luxe opvolger van de Veloster.
Fraai ding hoor, zoiets zie ik als ‘daily’ wel zitten. Zou Hyundai wel het lef tonen dat Honda niet toonde?
Prachtig model, van buiten en van binnen, helemaal goed, snel in productie dan kan ik hem volgend jaar aanschaffen.
Met spiegels svp, camera van de E-tron blijkt toch niet zo prettig te werken volgens de ANWB test. Camera binnenspiegel Evogue idem.
Niet in europa, want daar neemt Infinity afscheid van de markt.
Prachtig! Had ik graag willen tekenen!
Fraai!
Lijkt haast productie klaar te zijn!
Zal vast niets, of niet veel, meer aan veranderen voor we deze op de weg mogen aanschouwen.
O Hey, azijn. Lekker!
Lekker instappen achter:/