We nemen even afstand van ons Nederlandse wagenpark vol bijtellingskwelling, Metsubsidies, weinigcilinders en all het andere autoleed waar een petrolhead zachtjes van moet huilen, en kijken we naar het nieuwste pk-geweld van Dodge.
De Amerikanen hebben van de onlangs gefacelifte Challenger een nieuwe SRT Hellcat-versie uitgebracht, uitgerust met een 6.2-liter V8 die middels een supercharger van drukvulling wordt voorzien. Dit bonkige blok brengt ‘meer dan 600 pk’ voort – waarmee het de krachtigste V8 is die Chrysler ooit bouwde – dat via een handgeschakelde zesbak of een TorqueFlite achttraps automaat naar de achterwielen worden gebracht.
De SRT Hellcat heeft een aantal Driver Modes gekregen, waarmee de gasrespons, schakelsnelheid, stuurgevoel, tractie en de vering naar wens kan worden afgestemd. Dodge omschrijft ze als volgt:
- Custom – Allows the driver to personalize the vehicle’s performance
- Sport – Delivers increased vehicle performance capability over the Default Mode
- Track – Delivers maximum vehicle performance capability on smooth, dry surfaces
- Default – Activates automatically when starting the vehicle
Dodge monteert verder 20-inch Hyper Black-velgen onder, waarachter 390 mm grote Brembo-schijven schuilgaan. In het interieur wordt het vernieuwde dashboard opgeluisterd door een 8,4 inch touchscreen. Dodge monteert ook nieuwe sportstoelen.
Een prijs is nog niet bekend, wel dat deze concurrent voor de Mustang Shelby GT500 en de Camaro ZL1 dit jaar nog op de markt komt.
De enige Amerikaanse auto die ik stiekem wel zou willen. :)
Veel te zwaar, ongeciviliseerd, slecht gebouwd… Maar wel een auto met karakter.
@suzy991: Slecht gebouwd, mooi vooroordeel als je er nog nooit in hebt gereden.
Heb zelf al 5 jaar een srt4 en dat ding kost in onderhoud niks in vergelijking met een golf gti.
verder rijd ie standaard alles zoek tot zon 65000 euro.
De Challenger is 1 van de best geslaagde musclecar revives als je het mij vraagt.
Hij kwam vermogen te kort volgens vele enthousiastelingen en Dodge komt met de oplossing!
@dutchneon: niet orrdelen over iets wat je niet kunt weten… Ik heb afgelopen zomer een 2500 miles roadtrip in een 2013 Challenger SRT8 392 gedaan. Mijn schoonvader in Californië heeft die auto. Het is een heerlijke auto, maar de bouwkwaliteit valt toch echt wel tegen hoor. Nu moet ik ook wel zo eerlijk zijn om het in het juiste perspevtief te bekijken natuurlijk. In Amerika kost die auto net over $50.000 nieuw en in dat perspectief is de bouwkwaliteit dan weer helemaal niet zo slecht. In ieder geval stukken beter dan het concurrerende spul van GM en Ford.
Ik ben op dat gebied ook wel te zeer verwend waarschijnlijk.
Ben het net je eens dat dit (by far) De best geslaagde muscle car revival is. Dat is ook de reden waarom dit de enige (of op z’n minst een van de weinige) Amerikaanse auto’s is die ik zou willen hebben.
Dik!
precies zoals een Amerikaanse muscle car moet zijn.
Ziet er machtig uit dit apparaat
Ik wil m met hand geschakelde 6bak
Dit is die dikke hamburger met alles erop en eraan; het is geen biefstuk en dat wordt het ook niet, maar sommige dagen is dat precies wat je wil.
Gaaf zeg, drie koplampen en ram-air intake standaard.
Blubberdik and that’s the way I likte it! Yeah!
Ben niet echt n fan van Amerikaanse bakken maar dit soort musclecars blijven toch wel begeerlijk :p
Ik heb wel eens in een Jeep Cherokee SRT8 gereden en daar zat zo veel beleving in qua geluid en acceleratie. Mensen op straat schrokken gewoon als je gas gaf :)
Dat moet dit helemaal geweldig zijn, looks & power !
Gewoon een mooie car, alleen onbereikbaar wanneer je in NL woont.
Perfect!
Heerlijk gas op die lollie