Over het algemeen is een Aston Martin erg duur. Laten we het daarom eens anders doen en op zoek gaan naar de goedkoopste Aston Martin van Marktplaats.
Soms zit je een beetje wat oudere artikelen op Autoblog te lezen en komt er ineens een klein ideetje bij je binnen. Ik doel daarmee op dit artikel waarin melding werd gemaakt van drie Aston Martin DB5’s. Verwachtte opbrengst, tussen de 4 en 7 miljoen pond. Autsj. Ok, je hebt dan ook echt wel een vette collectie, maar duur is het wel.
Kun je ook nog een beetje voordelig een Aston vinden?
Daar hebben we onze vrienden van Marktplaats natuurlijk voor. Want zoals jullie inmiddels wel weten, is daar álles te koop. Van gedragen boxershorts tot brandblussers en van Hello Kitty broodtrommels tot Aston Martins. En we hebben de goedkoopste voor je gevonden hoor. Geen probleem, we waren er toch.
Een Aston Martin met een V12
Je verwacht het wellicht niet, maar de goedkoopste Aston Martin van Marktplaats heeft een 5,9 liter V12. Het betreft hier namelijk een DB7 Vantage en die heeft in tegenstelling tot zijn Vantage-loze broertje een 12-pitter onder de kap.
En dankzij die motor ben je nog steeds een echt mannetje (M/V) als je ermee rijdt. De V12 in deze Aston Martin DB7 levert namelijk een niet misselijke 417 pk. Daarmee rij je in 5 seconden 100 en houdt het feest pas op bij 298 echte kilometers per uur.
Ook heeft de goedkoopste Aston Martin van Marktplaats een lekkere handgeschakelde 6-bak. Uit ervaring weet ik dat het niet de meest vergevingsgezinde bak is. Maar als je er eenmaal een beetje mee hebt leren omgaan is het allemaal een nog groter feest dan bij een automaat.
Hoeveel kost hij dan?
Goed nieuws, je hoeft geen miljoenen mee te nemen als jij de nieuwe baas van deze Aston Martin wil worden. Sterker, met een halve ton ben je er al meer dan ruim. De goedkoopste Aston Martin van Marktplaats kost namelijk ‘slechts’ 35.950 euro. Dat is nog altijd veel geld, absoluut. Maar je hebt wel een exemplaar van het het coolste merk ter wereld te pakken.
Interesse gewekt? Kijk dan hier naar de advertentie op Marktplaats. En als je er dan toch bent, kijk gelijk even voor een tweedehands smoking en wat Martini-glazen. Cheerio!
Een handbak AM met V12, dan snap ik die lage prijs wel. Hier hoort een automaat in!😉👍
@Charles Taycan 4S: nou als je er wel eens in gereden hebt dan heb je zeker liever een handbak. Wat een vreselijke auto is dat om mee te rijden…. echt super slecht!
@3246cm252kw, klopt! Heb er ook mee gereden. Het gaat mij echter om de verkoopbaarheid/ courantheid en die is mi beter met automaat.
@Charles Taycan 4S: ja dat klopt zeker. Het is absoluut geen rijdersauto helaas. Een plaatje is het wel!
Dat stuur schreeuwt om een AM-logo.
Wel bijzonder. Als je gaat zoeken dan kom je ze tegen met een AM-logo in het stuur gestanst, maar ook helemaal kaal zoals bij deze.
Zeker één van de mooiste Jaguars…. Eh Aston Martins van de laatste jaren.
@mpgc: dit was op basis van een dikke ford dacht ik?
De DB7 is gebaseerd op de Jaguar XJ-S, en was eerst bedoeld als een opvolger daarvan.
Op een gegeven moment besloot Ford echter dat Jaguar toch maar beter opnieuw kon beginnen voor de XK.
Dit project werd vervolgens doorgeschoven naar Aston Martin, inclusief de Jaguar 6 in lijn.
Die werd overigens getest in een normale XJ en dat bleek zo goed te bevallen dat de XJ-R is ontstaan.
@flabbertje:
Nee, op basis van een afgekeurd Jaguar prototype.
@sabrerator: Niet echt afgekeurd. Op basis van de XJ41 / XJ42. Die had medio jaren 80 de XJS moeten opvolgen. Maar de financiering was niet helemaal rond.
@flabbertje: deze heeft toch ook een “volvo” sleutel?
@gasskaas: Nee die kwam pas later. Deze hebben een 94er Ford Fiesta sleutel. Die welbekende ronde sleutels die na een paar jaar glad waren en waarvan de sloten binnen 30sec te kraken zijn. Jaguar heeft ze ook een hele tijd gebruikt.
@mpgc: idd , tijdloos zo’n XK8 🤣
Ben wel benieuwd hoe zoiets rijdt.. Maar die Mazda achterlichten zijn toch wel een ding, en idd niet eens een logo op het stuur..
Best een goede prijs eigenlijk. Kan de technische staat niet beoordelen en de onderhoudskosten zijn ongetwijfeld astronomisch. Maar toch, handgeschakelde v12 sportwagen, en dan ook deze looks. Gaan we in de toekomst weinig meer zien ivm veiligheid en emissie, kan niet anders dan dat de db7 nog gaat stijgen.
Als ex bestuurder van een DB7 Vantage manual (maar dan de cabrio) kan ik hem zeker aanraden. Ja dr is eigenlijk altijd wel wat kapot maar zolang de motor draait en de bak schakelt, gewoon rijden. Motor is echt beresterk en klinkt geweldig (wij hadden een full Quicksilver uitlaat systeem en dat klonk echt mega!). De handbak is veel zeldzamer en een stuk sneller dan de automaat. Die 5 bak is echt traag en haalt er een hoop snelheid uit. En levert 20km/h topspeed in.
Onderhoud is net zo duur als je het zelf wil maken. Als je graag stempeltjes wilt betaal je echt de hoofdprijs maar met wat onderdeelnummers kun je het via een specialist veel goedkoper. De hoeveelheid Ford onderdelen die hierop werken is bizar. Zowat het hele interieurbediening en veel van de sensoren voor de motor komen rechtstreeks van Ford. Co sensoren zijn identiek aan die van een Crown Vic. Alleen AM vraagt 174,- per stuk (zitten er 4 in). Bij Ford haal je ze voor 18,- each. Ze gaan regelmatig dus dat kan best geld schelen.
@E34M5Touring: dit zijn de reacties waar we wat mee kunnen!!! Top, dank je!!
@nicolasr: Dit. Ik blééf maar op LIKE drukken.
@E34M5Touring:
Tja, die onderdeelprijzen gaan nergens over. Denk je dat Porsche soms prijzig is dan heb je de prijzen bij Ferrari en Aston Martin nog niet gezien.
De pagina is top : https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&t=1869304
Het loont echt om te internet af te struinen. Net een alternatief gevonden voor de stuurstang van mijn V8 vantage. Geen 250£ ex shipping en import maar 24€ bij Winparts.
Mooie Mazda achterlichten.
@iconicracecars: dat is denk ik ook het enige betrouwbare aan deze auto.
Begrijp niet dat sommige automobiel liefhebbers hier zo zitten te melken over de achterlichten of een stuurlogo. Kijk eens naar die cleane silhouet, en die lekkere heupen. Waar klagen jullie in godsnaam over !? Geniet nu het nog even kan. Of verkiezen jullie de recente designs van AM ( of enig ander GT merk) ? Dacht het niet. Dus …?
@boxer74: rustaagh! Haha verder helemaal eens hoor, prachtige wagen, maar als je het eenmaal ziet..
@boxer74: Dat zijn de lui die van hun vrouw hoogstens een nieuwe T-Cross voor max 35k mogen samenstellen, om ‘m vervolgens te private leasen. En vervolgens op fora gaan zuigen op achterlichten van echte auto’s die ze nooit in hun leven zullen bezitten.
Grote fabrikanten als Mercedes gebruiken in hun dure modellen ook onderdelen uit de goedkopere modellen. Maar Aston heeft geen goedkope modellen, dus dan halen ze die bij een ander merk. Ik zie in ieder geval het probleem niet van een mx-5 deurhendel in een Aston.
Precies. Lamborghini monteerde op de Diablo de standaard Hella-achterlichten die je vooral zag op stadsbussen en graafmachines. Hoorde je ook niemand over. Als het maar goed in het ontwerp is geïntegreerd.
Heerlijk zo’n old school Aston Martin. Misschien niet helemaal perfect, maar de charme zit juist in de mengelmoes van een enorm stijlvol ontwerp, een fantastische V12, hoogwaardig leer en hout en plastic Ford knopjes, simpele Mazda achterlichten en een ordinaire Volvo of Fordsleutel met een Aston Martinembleempje eroverheen geplakt.
Daaraan kan je zien hoeveel pijn en moeite het zo’n relatief kleine sportwagenfabrikant het heeft gekost om zo’n wagen neer te kunnen zetten. Want die ordinaire onderdelen van volumemodellen zitten er niet op om te bezuinigen omwille van een nog hoger rendement van de aandeelhouders. Gewoon bittere noodzaak, bijna uit armoede. Maar dat geeft zo’n Aston wel een puur en ongepolijst randje.
@moveyourmind: wederom een reactie om in te lijsten. Want je hebt zó enorm gelijk in wat je zegt!!!
Link doet het niet…….