Voor slechts 1.550 Euro stap jij in de koele zetel van de goedkoopste auto met stoelventilatie op Marktplaats.
Het is zomer en lekker warm buiten. Ik houd er zelf wel van, maar er zitten ook nadelen aan. Je bent vrij snel moe als je activiteiten ontplooit en je zweet meer dan de spreekwoordelijke vrouw van lichte zeden in de kerk. Gelukkig hebben auto’s daar tegenwoordig een paar behulpzame hulpmiddelen voor. Sinds midden jaren ’90 hebben de meeste C-segmenters airco. Meer recent wordt ook stoelventilatie meer gemeengoed.
Desalniettemin is zo’n gekoelde stoel nog steeds wel een beetje een luxe item. Vooral op peperdure bakken is het standaard of in ieder geval optioneel verkrijgbaar. Met een kleinere beurs moet je dus naar een okkazie uitwijken. Maar ja, hoe verder je terug kijkt in de tijd, hoe minder auto’s stoelventilatie hadden. Wat is eigenlijk de goedkoopste auto die je kan kopen waar je in deze dagen niet uitstapt als een ijsbeer in de tropen?
Om dat uit te zoeken, toogden we andermaal naar de occasion-sectie van Marktplaats. Dit keer niet om specifiek naar een merk of model te zoeken, maar om de gewenste optie ‘stoelventilatie’ aan te vinken. Het resulterende lijstje geselecteerd op de Nederlandse manier levert een gemêleerd beeld op. Veel oude Mercs, maar ook hier en daar een verdwaalde Opel of Nissan. De aller aller goedkoopste is echter een Mercedes W220 S320 uit 1999 met ruim drie ton op de klok.
De W220 volgde in 1998 de legendarische W140 op. Als vaandeldrager van het traditionele Mercedes-gamma gaf de W220 de toon aan voor wat er daarna zoal uit Stuttgart zou komen. Echt blij werden velen daar niet van. Het iconische, hoekige design maakte plaats voor ronde vormen die veelal snel wegroestten.
Ook dit exemplaar heeft wat last van dat laatste, getuige het smaakvolle stukje Duct Tape op het spatscherm rechtsachter. Maar ach, het rijdt kennelijk nog. En je hebt dus die geventileerde stoelen, dus je stapt nooit meer uit. Althans, als ze nog werken natuurlijk. Bij interesse mag je de verkoper van deze S bellen, maar alleen als je het geld hebt en het van je vrouw ook mag. Koop dan?
Dit zou van mijn vrouw nooit mogen, zo’n oud barrel.
@groninger: ik hoop dat je vrouw ouder is..
Je mag wel wat vriendelijker over je vrouw spreken, Groninger. Of is dat noordelijke romantiek?
@groninger: mijn vrouw doet het al jaren goed op een oud barrel, op hoogst eigen persoon welteverstaan
Daarom verkoop ik liever niet via Marktplaats. Kans 90% dat er gore tokkies aan je deur komen.
@bruinwerker: Dan zal je wel mooie spullen in de verkoop hebben..
@mennok: Laatste keer een Megane 4 verkocht. Wat een volk daarop afkomt…
@bruinwerker: tja, dat heb je met nep-marmeren meubels en knakenmercedessen…
Misschien zit er ook wel een bruinwerker bij, weet jij veel
@bruinwerker: gewoon niet thuis afspreken. Bij mij thuis verkopen is iets te persoonlijk. Vaak discussies gehad, buitenlanders begrijpen dat altijd, ‘Hollanders’ niet altijd. Zeker ‘Hollanders’ die buiten de randstad wonen vinden het maar raar dat ik ze niet thuis wil ontmoeten.
Jammer dat meneer geen flippo’s en/of Pokémon kaarten accepteerd…
Een s klasse schrijft keihard af.
Je Charizard 1st edition wordt enkel meer waard. Als je nog even wacht kan je voor die kaart ook een nieuwe Maybach kopen.
Maar één auto met stoelventilatie gehad, een Saab 9-5 Aero. Erg luxe, en dat voor een auto van maar 2500 euro. Mis stoelventilatie nu wel een beetje met dat zwarte leer in de auto.
Maar ach, nog lang niet zo erg als vroeger dat zwarte skai op de achterbank na een dagje in de volle zon op de parkeerplaats van het pretpark. Dat was bijna kindermishandeling om daar op te moeten gaan zitten.
@moveyourmind: daarvoor had mijn vader vroeger een ‘luxe’ stoelhoezenset van echte imitatiewol over het meubilair van onze Ford Escort getrokken. En dan op vakantie naar Luxemburg. Mooie herinneringen aan.
@RRRobert: Wij hadden gewoon een badlaken. Wat ben jij verwend met je stoelhoezenset :P
dat was echt kindermishandeling, wij durfden als kinderen niet in te stappen….grappig, nooit meer aan gedacht….een kwelling was het
Toch gewoon leuk als vakantie vehikel na het eindexamen? Een maand lekker zuid Europa en bij terugkeer verkoop je die Auto weer. Misschien +/- 0 maar heerlijk kunnen cruisen.
Dat klinkt heel leuk inderdaad, maar langs de weg staan met een duur te onderhouden auto ver van huis waar je €200 per maand verzekering voor betaalt op je 18e is wel een grimmige keerzijde.
Of je staat in Slovenië langs de kant vn de weg in de middle of nowhere met een duur en complex defect en een vakantie die in het water gevallen is…
Dit voertuig heeft geen waarde, als het van een liefhebber is dan verkoopt hij niet maar heeft hij ook teveel km’s om als aanmerking te komen voor een liefhebber, desnoods in de schuur ermee.
Als je dit hebt waarom verkopen? Veel gedoe en je krijgt er toch niets meer voor. Maar ondertussen heb je ook 0 afschrijving, kan je gerust 100 000 km bijzetten op de km teller, kost je niets in tegenstelling tot al de rest.
Dus dan is de vraag, waarom verkoop je een wagen, gooi je er nog snel nieuwe banden op of andere om hem door de apk te krijgen terwijl het je letterlijk niets of weinig opbrengt?
Daar is maar 1 antwoord op, omdat de eigenaar ermee in de garage gestaan heeft, veel geld heeft uitgegeven en gehoord heeft dat hij binnenkort nog véél meer gaat moeten uitgeven. Reken dus maar op serieus achterstallig onderhoud, slecht uitgevoerde herstellingen (als de dagwaarde nul is dan is iedere euro er 1 teveel) + een ander, duur, gebrek wat hersteld moet worden
De enigste reden dat je dit wil kopen is omdat je ofwel héél goed dit model kent en graag sleutelt als hobby maar daar is deze ook niet geschikt voor gezien de staat en kmstand . Dan blijft er enkel over, onderdelen, is goedkoper een volledige wagen te kopen, af te nemen wat je nodig hebt en hem dan naar de schroot te rijden.
Of je moet iemand vinden die slim denkt te zijn en een dikke wagen te kopen voor klein geld, het woord slim mag je vervangen met dom, heel dom. Koop eerder iets in de 10k range voor je plan of koop iets wat mechanisch zo eenvoudig mogelijk is voor 500 euro en steek er geen euro in, nog geen ruitenwisser vervangen, als het stopt met rijden naar de schroot ermee.
Zit je in ieder geval redelijk koel te wachten op de sleepdienst
Of je gaat naar Leder Inbouw Nederland (geen aandelen in, gewoon gegoogeld) en bouwt het in je eigen comfi auto. Zal vast minder dan 1500 zijn en je rijdt niet in een turkenbak rond.
Typisch dat dit soort overbemeten sloepen na 20 jaar geen stuiver meer waard zijn.
..dit soort auto’s hebben niks met de afschaffing de stuiver te maken.
@knapzuur: in 1998 kon je dit ding nog gewoon met stuivers afrekenen.
Ik heb even overlegd met mijn vrouw en het mag, maar het is geen BOMVOLLE S-Klasse dus ik heb er geen interesse meer in. Ik wil alleen wel de uiterste prijs weten.
Dit soort auto’s rijden verdomd lekker.
Wagens uit deze klasse zijn natuurlijk top. Zelfs een S klasse met deze leeftijd en km stand zal beter rijden dan gelijk welke 3, 4, 5 of 6 reeks BMW of gelijkaardige Audi of Mercedes. Elke autoliefhebber zou minstens één keer met een wagen uit deze topklasse moeten rijden in zijn of haar leven, het is gewoon op zijn minst razend interessant en op zijn best onvergetelijk en zelfs verslavend. Ik besefte dit pas goed toen ik voor enkele maanden een BMW 7 serie F01 heb gereden…
Bedoel een een 5 serie of A6 van dezelfde leeftijd denk ik? Een nieuwe 5 of A6 rijdt echt wel een stuk beter dan deze oude S-klasse.
Misschien ben ik de uitzondering maar zolang de auto een goede automatische airco heeft vind ik dit soort snuisterijen echt teveel kosten voor wat het brengt. Dan maar geen “FULL OPTIONS!!!1!” model. Hoeveel kost dit de fabrikant nu eigenlijk werkelijk om in te bouwen?
Ha, een roestige W220. Kan ook niet anders.
Zou iets meer geld verzamelen en eens kijken voor een 2ehands Lexus IS300H, zijn er best veel met stoelventilatie te vinden. Heb hem sinds mei en stoelventilatie is echt heerlijk nu.