De Jaguar I-Type is alweer toe aan zijn vijfde iteratie.
Het grid van de Formule E staat vol met auto’s van fabrieksteams. Zeven van de twaalf teams zijn verbonden aan grote automerken. Dat is niet zo verwonderlijk want voor fabrikanten is dit een mooie gelegenheid om hun elektrische auto’s onder het voetlicht te brengen. Tegelijkertijd kunnen ze de technologie toepassen op straatauto’s. Dit waren ook altijd de redenen om mee te doen in de Formule 1, maar daar zien tegenwoordig nog maar weinig fabrikanten brood in.
Jaguar Racing
Dat geldt ook voor Jaguar die er in 2004 de brui aan gaf na vier seizoenen in de Formule 1. Het team bestaat echter nog steeds. Ze opereren nu alleen onder de naam van een zekere energiedrankfabrikant. Jaguar Racing bestaat ook nog steeds maar zij richtten zich op een andere tak van de sport: de Formule E.
Onthulllingen
Deze week staat in het teken van de onthullingen van de nieuwe Formule E-auto’s. We behandelden eerder al DS Techeetah en Audi. Vandaag grijpt Jaguar de spotlight om hun nieuwe elektrische scheurijzer wereldkundig te maken.
Jaguar I-Type 5
Komend seizoen wordt het vijfde seizoen waarin Jaguar Racing deelneemt aan de Formule E. Daarom krijgt de auto logischerwijs de naam Jaguar I-Type 5 mee. Net als de Audi e-tron FE07 heeft de auto een nieuwe aandrijflijn gekregen die volledig in eigen huis ontwikkeld is. Details geeft het team niet prijs, maar de focus lag bij de ontwikkeling op meer efficiëntie, minder gewicht en een lager zwaartepunt. De I-Type is tevens voorzien van een nieuwe wielophanging en een nieuwe inverter. Voor optimale geleiding is er gebruik gemaakt van 24-karaats goud voor dat laatste onderdeel.
Rijdersduo
Jaguar denkt ook een gouden rijdersduo te hebben, bestaande uit Mitch Evans en Sam Bird. Evans is al sinds het begin verbonden aan het team. Sam Bird is nieuw bij het team. Hij is desondanks allesbehalve een rookie, want hij draait al sinds het begin van de Formule E mee.
Middenmoot
In de Formule E opereert Jaguar in de middenmoot. De laatste twee seizoenen belande het team op een zevende plaats. Of er komend seizoen meer in zit gaan we vanaf 16 januari zien. Dan gaat het elektrische circus van start in Chili.
Prima livery. Sinds Crashinho Piquet vertrokken is is mijn sympathie voor het team ook enorm toegenomen. Ben benieuwd of ze dit seizoen weer een stap kunnen zetten.
Ze hebben een goed duo bij Jaguar. Mooie dingen gezien van beide heren.
Ik blijf het toch jammer vinden dat die e-racers er allemaal zo hondslelijk uit blijven zien.
dat heb ik met praktisch alle formule wagens van tegenwoordig. Die zijn niet gemaakt om mooi te zijn. Moet gewoon zo snel mogelijk.
“Voor optimale geleiding is er gebruik gemaakt van 24-karaats goud voor dat laatste onderdeel.”
Terwijl zilver een betere geleider is. Maar ja, goud roest niet.
@rotarypowah: Geen idee of zilver beter geleid, zou dan wel apart zijn dat er op veel plekken juist goud gebruikt wordt dat duurder is. Maar zikver is ook een edel metaal dus dat roest ook niet…