De op een na kleinste Skoda is weer helemaal fris.
Nadat Skoda vorige maand al een geheimzinnig plaagplaatje de wereld in stuurde van de nieuwe Fabia, krijgen we vandaag het echte werk te zien. Skoda zal het nieuwste lid van de familie volgende maand officieel aan het publiek onthullen in Genève. De auto komt er direct als hatchback, maar ook als de ruimere Combi.
De nieuwe Fabia krijgt een geheel nieuwe voor- en achterzijde, waar we voor het eerst LED-verlichting tegenkomen. De koplampen zelf zijn ook vernieuwd en pronken met een moderne verlichtingstechniek en andere mistlampen. Skoda presenteert eveneens een nieuwe reeks lichtmetalen velgen die, voor de hatchback, verkrijgbaar zijn tot 18″.
Binnenin de auto vinden we een bijgepunt design waar we een nieuw instrumentenpaneel mogen begroeten. Daarbij krijgt de Fabia (aankoopadvies) een set sierstrips op het dashboard en zien we tweekleurige zetels, die volgens Skoda bijdragen aan de verfijnde looks. Dankzij Skoda’s Simply Clever-functies kun je achterin USB-poorten laten plaatsen en de bodem van de kofferbak dubbelzijdig laten uitrusten. Oh, je wilt het ook zien? Beeld ervan hebben we nog niet gekregen.
Op technisch gebied voorziet Skoda de nieuwe Fabia van een viertal efficiënte motoren. De Fabia krijgt 1-liter driecilinder benzinemotoren die vermogen leveren van 60 pk tot 110 pk. De instapper krijgt de 1-liter MPI-motor en is goed voor 60 pk. Diezelfde MPI-motor levert in hogere configuratie 75 pk. De TSI-motoren zijn ook weer van de partij. De 1-liter TSI is goed voor zowel 95 pk als 110 pk. De krachtigste variant kan er overigens nog een zeventraps DSG-transmissie bij kiezen.
De Skoda Fabia is tenslotte voorzien van een reeks assistentiesystemen, zoals Rear Traffic Alert (die waarschuwt voor naderend verkeer van achter) en Grootlichtsassistent. Deze laatste functie zal echter laten pas op de auto verschijnen.
Prijzen zijn vooralsnog niet bekend.
Al draagt een aap een gouden ring…
@joost1990_2: blijft het nog steeds een betere keuze dan een Polo?
@poursuivant: ik heb geen enkele generatie Fabia ooit aantrekkelijk gevonden. Dan nog liever een Ibiza, maar nog het liefst niks van VAG!
En dan eerder die geheimzinnige van “de nieuwe Fabia”, blijkt dus gewoon een zeer minimale facelift te zijn. Zo’n strategie heeft het concern vaker gebruikt en in nog veel grotere mate.
@joost1990_2: ik ben het met je eens dat aantrekkelijk niet de eerste term is die me te binnen schiet bij dit model. Saai gebruiksgemak, meer niet. Overigens stelt AB dat dit een nieuwe wagen is, terwijl Autoweek over een facelift bericht.
Als bezitter van een mk1 combi kan ik overigens wel
@poursuivant: uit ervaring vertellen dat ie ruimer is dan ene Polo…. Anyway, teveel aandacht voor deze set nieuwe koplampen :)
@poursuivant: mee eens, geen woorden meer aan vuil maken.
@joost1990_2: als je de nieuwe tegenover de oude zet gaan ze denken dat ze in de spiegel kijken. Gewoon geen verschil..
Als je een spannende auto wilt moet je verder zoeken, hier is over alles zo goed nagedacht…. Ik mis alleen de spaardiesels? Wordt waarschijnlijk weer een hoop auto voor relatief weinig centjes
Die Fabia Combi lijkt steeds meer op de Octavia. Net als dat de Polo steeds meer op een Golf gaat lijken. Het lijkt wel een VAG product die Skoda..
@ranja: Gelukkig maar, dat die gebochelde station van de vorige generatie maar snel vergeten mag worden. Wat een optische kwelling was dat zeg. De huidige Octavia is best een fraai model.
Het is goed dat er wordt vermeld dat het om de nieuwe gaat. Als ze hadden gemeld dat ze nieuwe lichtunits erop hadden gezet had ik het ook geloofd
Geen diesel?
Is dit een compleet nieuwe, met nieuwe bodemgroep en what not, of is dit gewoon een facelift? Aangezien de combi er ook direct is, neem ik aan enkel een touch-up? Nieuwe lampjes en klaar?
Weinig begeerlijke auto voor mij… De saaiheid spettert ervan af.
Maakt niet uit dat er nu weinig foto’s zijn, zeer binnenkort heb ik genoeg kans om deze dingen uitgebreid te bewonderen als ze mijn volledige binnenspiegel vullen, terwijl de nieuwe LED-verlichting op full beam ook uitstekend zichtbaar zal zijn.
Prima auto voor mensen die een vervoersmiddel zoeken en verder niks om auto’s geven.
@berlinetta: gesproken
Gelukkig minder een ‘Engels bol hoedje’ dan zn voorganger maar nog steeds dodelijk saai.
Ik snap niet dat al die auto’s zo “boos” kijken. De vorige Fabia en Polo keken lekker vrolijk de wereld in, het lijkt nu alsof ze een soort spannende auto willen maken. Niemand koopt deze auto vanwege het spannende gevoel.
@720s: dan hoef je er geen aftermarket booskijkers meer op te monteren.
Meh kan mij nooit echt bekoren, gezien het volk dat hier in rijdt zal ik ook niet helemaal in de doelgroep passen
Mwah vind grotere skoda’s prachtig, maar de Fabia is toch lelijk
Een combi RS met de polo gti aandrijflijn lijkt mij een superauto met nette gebruikskosten. Toffe middenweg tussen ratio en emotie.
Geen MQB. Ouwe meuk.
Wat een scootermotoren zeg…
OMG een auto met 60pk. Zeker dat die op de autosnelweg mag?