Deze Alfa Romeo F12 van Marktplaats is een zeer zeldzame verschijning. Wat moet zoiets nog kosten vandaag de dag?
Er zijn ongetwijfeld mensen die niet eens weten dat Alfa Romeo tot eind jaren tachtig ook bedrijfswagens in het aanbod had. Oké, de laatste tien jaar was het gewoon een Fiat Ducato met een mooier logo, maar er is ook bedrijfsauto historie bij het merk.
In 1954 om precies te zijn werd de eerste Alfa bedrijfsauto gepresenteerd op de Autosalon van Turijn. De Alfa Romeo T10, of “Autotutto”. Wat in goed Nederlands zoveel betekent als “auto voor alles”.
Er was een bedrijfswagen, een minibus, een ambulance en een schoolbus. Voor de aandrijving zorgde een viercilinder 1.290 cm3 Alfa Romeo Twin Cam motor met maar liefst 35 pk. Een topsnelheid van 97 kilometer per uur was mogelijk! Een tweecilinder tweetakt diesel met compressor behoorde ook tot de mogelijkheden. Goed voor 30 hele paardenkrachten.
Alfa Romeo F12
Terug naar het aangeboden exemplaar van de foto. Een Alfa Romeo F12 uit 1979. De F12 als model werd in 1967 al geïntroduceerd met een 1.290 cm3 benzinemotor. Een opgevoerde versie van de eerder genoemde Alfa Romeo Twin Cam motor. De output hier was namelijk 52 pk. Voor de topsnelheid betekende dat 115 kilometer per uur! Nog geen flitsbezorging maar je moet ergens beginnen.
De Alfa Romeo F12 van Marktplaats is voorzien van een dieselmotor. Die kon je van 1973 tot 1983 bestellen. Een 1.760 cm3 viercilinder Perkins dieselmotor om precies te zijn. Ook hier 52 pk beschikbaar. Tenminste toen de auto in 1979 de fabriek uit reed. Meekomen met het hedendaagse verkeer zal nog werken zijn. Al hoewel, met alle trekkers tegenwoordig op de snelweg is de gemiddelde snelheid toch al lager.
Je vindt dit zeldzamer en vers uit Italië geïmporteerde exemplaar in het Brabantse Boekel. De vraagprijs is fors: 17.750 euro voor een 43 jaar oude diesel besteller. Mooie basis wellicht voor een foodtruck of een retro bedrijfswagen.
Met dank aan Michael voor de tip!
In ons klimaat roest dit ding toch binnen een jaar onder je kont vandaan?
Blijkbaar niet
Vers geïmporteerd van Italië, 1 keer een winter hier en dit wagentje is een rijdend kaasblok
Als je een Alfa Romeo dealer of specialist bent is dit toch de ideale bus? Netjes opknappen en op mooie dagen kleine bestellingen mee ophalen/wegbrengen. De beste reclame die je kunt bedenken.
Tegen de tijd dat je klaar bent met restaureren, zijn er geen dealers meer.
Idd, Alfa Rosso spuiten, 1300 of 1600 dubbelnokker van een berlina inbouwen en je trekt volop bekijks op alfa meetings.
Volgend weekend is al snel hoor 😜
Het ding ziet er geinig uit, al betwijfel ik of een dagelijkse inzetbaarheid nog wel haalbaar is. Weinig vermogen en koppel, geen stahoogte en/of genormaliseerd naar europallet afmetingen, erg onderhoudsgevoelig en je knieën maken een integraal onderdeel uit van de kreukelzone.
Maar toegegeven, leuk is dit zeer zeker.
Perfect voor een EV conversion dus.
Vind die F12diesel voorop sticker er wel snel uitzien. Turbo sticker erboven en je haalt de 100 wel. Ook mijn bouwjaar trwns wel geinig.
Sticker met “Imola” plakken en het gaat al richting de tweehonderd!