Fiat en Chrysler zijn samen, en iedereen mag het weten. Maar dit is wel een heel duidelijke manier om het van de daken te schreeuwen: een kleine hitsige Italiaanse metro-hatchback met de logo’s van een hiphopbeats-pompende gangsterbak. Leuk?
Niet echt een auto voor de Amerikaanse markt, zou je zeggen. Dat weten ze bij Chrysler ook wel. Daarom heeft deze auto nog geen naam en heeft Chrysler er zelfs geen persfoto’s van uitgegeven. Maar ze hebben ‘m om de een of andere reden wel op hun stand in Detroit staan, waar onze collega’s van Autoblog.com ‘m fotografeerden. Is dit een voorbode voor wat er nog moet komen? Goed, schiet dan even een beetje op met die mini-Quattroporte op 300C-basis.
fail for life!
Ongelooflijk dat blijkbaar de naam Chrysler in the US meer aanspreekt dan Alfa Romeo…
Dacht dat ze daar zo gek waren op ‘European’??
@Svenska Aeroplan AB:
Nou ik dacht ook dat die Amerikanen gek stonden van onze wagen, zeer vreemd dat ze er dan een chrysler van gemaakt hebben.
Moest ik Amerikaan zijn zou ik toch voor het “exotische” Lancia gaan hoor…
@Svenska Aeroplan AB: Ze hebben daar geen smaak zo te zien :]
is nog nix natuurlijk ..
maar reken maar dat het Fiat/Chrysler twee-span hele spannende dingen gaan doen ..
Dit soort Italiaanse design past echt niet bij Amerikaanse auto’s.
Zo he, die is lelijk!
heheheh zo mooi he alleen ander badge erop en ineens vinden mensen hem lelijk :P
KOTS! Italiaans design werkt gewoon niet op Amerikaanse autos…
Ik snap het wel. Dit is de snelste manier om Chrysler aan een moderne compacte auto te helpen. Ze hebben echt niks veranderd – zelfs niet de voorbumber.
Chrysler is door Cerberus helemaal uitgezogen. De ontwikkelafdeling is onder hun leiding zo goed als opgedoekt. Ze zijn daardoor voorlopig niet in staat zelf auto’s te ontwikkelen.
Dit is wel een mooie spirituele opvolger van de Chrysler Horizon.
Sterker, amerikaans ‘design’ past niet op Italiaanse auto’s…
Leuk om de verkopen van de Delta op te schroeven, maar dit had men beter achterwege kunnen laten. Gek genoeg past het, met de PT Cruiser en 300C in het achterhoofd, best binnen het gamma. Dat scheelt, geen familiegezicht hebben.
Och als dit de dingen zijn die het nieuwe Chrysler gaat maken dan gaan ze er in mijn respect op vooruit :P
Beter dan die rommel die ze zelf jarenlang ontworpen hebben.
Waarom doen ze dit??? hatchbacks doen het eigenlijk nooit goed in de VS. Alles moet een echte kofferbak hebben. Ontwerp dan een Delta sedan ofzo, en zet die daar neer. Maar gewoon een Delta pakken en een andere badge erop plakken dat is gewoon… tja… armoedig?
Zeer teleurstellend gedaan door die Italianen.
Zoho, daar is de design afdeling wel een middagje zoet mee geweest!
@Peter_D Je hebt geen smaak, ik merk het al. Geweldig mooie auto verkracht met zo’n merk en zo’n grill.
Als Fiat z’n merken zo verneuken, verdienen ze het niet om Lancia te hebben… Dit is gewoon te kut voor woorden, hier zou een mol nog van gaan kotsen.
@ klaas
Eigenlijk is dat de Peugeot 309 die oorspronkelijk Talbot Arizona zou heten. Bij PSA zullen ze er nog wel nachtmerries van hebben, benieuwd of Fiat het wel lukt.
Italianen kunnen heel mooi met design omgaan. Maar dit slaat alles als dit de toekomst is is Lancia ten dode opgeschreven. Lancia is een merk voor liefhebbers en die willen geen zelfde model met een Chrysler Badge tegenkomen!
Schade als dit op de markt komt!
Nu probeert Alfa succes te krijgen daar.
PS: ik kan mij niet meer aanmelden. Waarom?
kijk eens aan ..
de merken-snobs zijn weer in grote getallen aanwezig om schande te prediken ..
@lincoln: je naam spreekt anders ook boekdelen, hoor!
Ik vind het jammer voor het merk Lancia. Ik plaats het in een hoger segment (lees: meer premium) dan Chrysler.
@PCCB: merken-snobs laten zich tenslotte altijd misleiden door een merkje ..
is dit een grap?
dit lijkt me meer nen lancia delta
dan nen chrysler delta
-edit: lees het friggin artikel voordat je reageert-
hij lijkt best veel op een lancia delta :lol:
No shit @ Rakim,
Op de een of andere manier vind ik hem met Chrysler badges mooier dan die van Lancia…. hmm zal wel aan mij liggen
@ autoblog: Kan je hem ook in Nederland krijgen? want anders is het niet echt relevant toch? Of gewoon om te flamen, mag natuurlijk wel. What about specs? gaan ze nog iets spannends doen met v8’en? Dan kan het wel namelijk.
@ Bosnia_love: Als de Toyota Prius accepteerbaar is in de VS, waarom deze dan niet? slim van Chrysler zou ik zeggen…
Ik hoop dat dit een aandachtstrekkertje is, en dat ze hard bezig zijn om een meer Amerikaanse koets te ontwerpen…
@ DTB
Hoezo niet?
Merkengeil?
Vooroordeeltjes?
Hier heb je een paar voorbeelden van Italiaans design op Amerikaanse auto’s.
Italdesign Mustang Giugiaro Concept:
Chrysler L6.4 Ghia
Oh mijn god, wat is dit erg! Dit roept herinneringen op aan de Saab 600. Yep, dat was ook een Lancia Delta met een ander logo. Om met comic book guy uit The Simpsons te spreken: worst badge engineering ever!
Nog even de Mustang:
Wat een gezeur zeg. Ze kennen daar toch geen Lancia en in Europa komt ie heus niet als Chrysler op de markt. So who cares?
Ik blijf toch wachten op de Chrysler 500.
Ik vind dit wel heel erg inspiratieloos, hopelijk gaan ze er nog wat meer moeite in steken…
@RA999: ik zag toch al een tijdje geleden dat men bezig was de fiat 500 te introduceren in amerika! ze vroegen daarin wat mensen(jongeren) van het model vonden.
Hij lijkt wel friggin veel op de Delta! ;) Zelfs de velgen zijn nog helemaal des Lancia’s!
En wat die Chrysler Delta betreft.
Geen idee wie dit bedacht heeft, maar slim was het niet.
Ik dacht dat ze op wilden krabbelen?
Kan niet anders zeggen dat het een mooie wagen is. Vond de Delta ook mooi, dus kun je dit onmogelijk lelijk vinden.
Wel erg goedkoop, maarja als het verkoopt is alles veroorloofd.
Wat een kutding. Sorry dat ik het zeg, maar ik had toch gehoopt op een ander koetswerk. Dit is gewoon een verkrachting van een prachtige Lancia met lelijke Chrysler logo’s
@ra999:
inderdaad, gewoon een iets andere grill en crysler logo erop en voila; daar is een nieuw model.
ik had het eigenlijk al verwacht, maar t blijft zonde.
en allemaal door die crisis…
Hij is te rond..
Zonde van de lancia, breng hem gewoon als lancia, des noods fiat daar op de markt!
@Jipp:
Dat gaat natuurlijk nog minder werken, die merken kent niemand in Amerika…
Zou er ook een ombouwpakketje komen voor de Chrysler dealers hier? Net zo als Daewoo naar Chevrolet destijds.
Net zoals de Lancia Delta een plaatje.
Ja het is mooi, maar dan kunnen ze beter toch een eigen ontwerp maken bij Chrysler. Dadelijk wordt een eventuele (Lancia) Delta Integrale een (Chrysler) Delta SRT4. Niet echt de bedoeling lijkt me.
Die Chrysler-grille doet echt afbreuk aam het design. Vergeleken daar bij is de asosiale re-naming nog tot daar aan toe…
De voorkant lijkt wel chinees en de banden zijn VEEL te klein, Ik vind het helemaal NIKS!
Collega’s?
Dat kreng komt me ergens bekent voor…
Prachtig auto!
Jammer van het logo..
Waarom vindt iedereen het hier zo raar? Niemand (bijna niemand dan) in Amerika kent het merk Lancia. Deze auto is ook nieuw voor alle Amerikanen. Dat die auto als Lancia Delta wordt verkocht hier maakt toch niet uit? Als ze hem voor een goede prijs kunnen aanbieden in Amerika is daar niks mis mee. En natuurlijk gebruiken ze een merk dat de Amerikanen al kennen, dat verkoopt veel makkelijker. In de Amerikaanse autopers zie ik positieve commentaren.
@klaas:
Zo te lezen ben jij en van de weinigen die het snapt…
Geef al aan wat het (denk)niveau is op AB… :roll:
OT; alsof FIAT zo stom is, om die auto ook als Chrysler naar Europa te halen…Denk effe na, mensen!!!
Wat een zeurpartij is het hier zeg… De Lancia Delta is een beauty en aangezien er haast niets aan veranderd is, is de Chrysler Delta dus ook een beauty. Waarschijnlijk komt hij hier niet op de markt, dus ik zie geen enkel probleem. Enige vraag is: zal het aanslaan bij de Amerikanen. Maar aangezien Chrysler geen sportief imago heeft, eerder een bescheiden stijl-imago, kan dit nog goed komen. We shall see.
O, de horror!
zinloos en vermoeiend
Mooie auto. Maar ook een erg slechte auto. Amerikanen horen bonkig, lomp, zwaar, rauw, vierkant en snel te zijn. De Delta is sexy, rond, strak en mooi. Chrysler heeft daar dus niets te zoeken.
Andere merken verkopen hun europese waar al jaren onder een andere naam in Amerika. Dus waarom niet? Enne als Yosemite Sam graag een Lancia wil, koopt hij deze, en laat ff een grille en wat badges vanuit europa opsturen. Is Deze Chrysler voor $100.- gere-rebadged…
@Svenska Aeroplan AB … de Amerikanen kennen Alfa vooral van de 164 en de Alfasub en die hadden zo gigantisch veel elektrische problemen dat ze ze niet aan de straatstenen kwijtkonden. Ze hadden al kortsluiting als ze nog bij de dealer stonden. Dat gelde ook voor Lancia dus.
Lelijk hok, gelijk afvoeren!
Chrysler en dit valt nauwelijks te combineren.. Klopt gewoon op geen enkele manier bij elkaar, ondanks het feit dat de Delta een prachtauto is.. Laat ze deze alsjeblieft niet rebadgen, zou zonde zijn!
Dood, dood en doodzonde! Laat een Italiaan nou gewoon een Italiaan blijven, Chrysler en Lancia hebben in de verste verte geen overeenkomst in design of historie, ze zijn alleen beide van Fiat. Heel jammer dit!
doe mij maar de lacia
Gewoon afwachten: Er moet maar één bekende Amerikaan of filmster voor deze wagen vallen en de bal gaat aan het rollen. Remember de impact op de verkoop van de Lancia Musa na de spot met Carla Bruni. Het feit dat de wagen bijna incognito in Detroit staat, is wat men noemt de markt voorzichtig aftasten alvorens het grote geschut in te zetten. Het Chrysler logo op deze wagen is gewoon een achterpoortje voor de Amerikaanse markt binnen te wandelen en…liever ginder een Lancia met Chrysler logo dan hier een Chrysler met Lancia logo.
alfra01 heeft een punt. Liever een Lancia met Chrysler-logo, dan een Chrysler met Lancia-logo.
Is toch niets mis mee? Chrysler heeft DringenD nieuwe kleine modellen nodig, tegen lage kostprijs. Dit zat er sowieso aan te komen. Het is dit of Chrysler onder de grond.
Vind deze impressie van TheoPhilus Chin (http://www.theophiluschin.com/) toch net iets mooier. Lijkt me gewoon net wat eleganter.
Nu nog een Dodge Punto. Minder geslaagd, maar niet onmogelijk.
Chrysler Nassau, op basis van de Bravo, met neus en kont van de Chrysler Nassau-concept van een tijdje geleden.
Niet bepaald mijn smaak maar toch meer Chryslery dan de simpelweg gerebadgde Delta.
En, wat velen misschien als een gruwel zullen zien, maar ik vind het best wel mooi: Een nieuwe Lancia Thesis op basis van de 200C-concept.
Dat Daewoo’s hier als Chevrolets verkopen vind men dan weer niet erg he :S
Oja, en voor zij die pleiten om de Delta als Lancia op de Amerikaanse markt te brengen: haal je kop eens uit je hol, het is crisis in autoland, en een merk lanceren op een nieuwe markt kost miljarden aan publiciteit en jaren aan planning.
@Ahura: Nou daar erger ik me aan. Hebben ze een Daewoo Kalos.. Zeggen ze heel overdreven Chevrolet..
dat front is echt, een fail
Oh wat slecht….Is die verbouwde Delta niet gewoon een veredelde publieksbarometer? En een mini-Quattroporte op 300C-basis? Zijn ze gek geworden in Italie of zo!? Je gaat Maserati toch niet (andermaal) te grabbel gooien door een Amerikaanse “wobly old hector” (quote Jezza) als basis te gebruiken!? Weten jullie nou niet beter of zijn ze in Turijn helemaal doorgedraaid?
Correctie: het moet zijn “wollowy old hector”.
De Amerikaanse reacties zijn over het algemeen erg positief:
http://jalopnik.com/5445216/delta-forced-first-lancia-rebadged-as-chrysler
Ik moet even een traantje wegpinken :cry: Dit is zo ontroerend. De Amerikaantjes… krijgen stijl :)
het overal design vond ik van de delta wel ok. maar hij hij heeft zon foeilelijke grill, dit heeft chrysler nu opgelost.maar ik zou hem nog niet kopen…..
@smokin: Leuke reactie van je linkje.
“European cars dominating the DETROIT show? Opel Insignia as Buick Regal, European Ford Focus as global Focus, Lancia Delta as Chrysler Delta?
I like it a lot. Down with boring saloons in the US!”
@Esprit_de_Flandre:
Ik had hem gelezen inderdaad. Er staan meer van dergelijke reacties in. Blijkbaar vinden veel Amerikanen de Europese modellen toch mooier dan hun eigen.
Ook zie je er veel roepen om 4 cylinders en diesels, ook iets wat ik niet verwacht had.
Die Thesis lijkt me erg mooi als die er komt! maar de Lancia Delta als Chrysler, dat verdiend inderdaad net iets meer aandacht. De impressie lijkt me ook beter passen bij het merk dan wat er nu in real life is getoond. Te weinig Chrysler elementen!
De Chrysler *kuch* Lancia *kuch* Delta is in mijn ogen altijd een prachtige wagen geweest, je kijkt altijd om, en toch is het een familieauto
Zelfde verhaal als tussen de Insignia en de Regal…
Het is de ultieme ‘foute’ marketingzet om extra klanten te lokken!
IK wens Fiat/Lancia veel geluk in USA sie mensen hebben een groot EGO..Kan alleen suc6 wensen..
Naar mijn mening moet Lancia gewoon weer gaan racen in Amerika zoals men in het verleden ook wel deed, naam maken ..Weer onder het grote plubliek brengen is het beste reklame..
Weten ze trouwens bij FIAT waarom Chrysler kapot is gegaan een grote naam als Chrysler gaat niet zomaar kapot…suc 6.