De prijzen van de gloednieuwe Mercedes CLE zijn bekend!
Mercedes is stukje bij beetje hun enorme modellengamma aan het uitdunnen. Daarbij hebben ze hun mooiste modellen geschrapt: de CLS en de S-Klasse Coupé. Gelukkig zien ze toch nog ruimte voor een fraaie coupé. Of eigenlijk twee: Mercedes heeft recent de CLE geïntroduceerd én de nieuwe AMG GT.
Die laatste is echter voor gewone stervelingen onbereikbaar. De Mercedes CLE is natuurlijk ook geen koopje, maar je bent toch al gauw een ton goedkoper uit. De exacte prijs van de AMG GT weten we nog niet, maar we weten nu wel wat de CLE moet kosten.
De kersverse Mercedes CLE heeft een vanafprijs van €69.763. Voor dat bedrag krijg je de CLE 200, met een 204 pk sterke vierpitter, standaard uitgevoerd als AMG-Line. Daarnaast kun je kiezen voor de CLE 300 4Matic. Deze heeft een 258 pk sterke viercilinder, vierwielaandrijving en ook standaard het AMG-pakket. Hiervoor betaal je minstens €79.618.
Vooralsnog zijn dit de enige twee opties in de configurator. De leukste versie ontbreekt helaas nog. Dat is de CLE 450 met een zes-in-lijn die 381 pk levert. Uiteraard volgt er ook nog een AMG-versie. Hopelijk krijgt die ook de zescilinder en niet de vierpitter uit de C 63.
Qua concurrentie is het vrij overzichtelijk, want de enige concurrent is eigenlijk de BMW 4 Serie. We horen je denken ‘En de Audi A5 dan?’, maar die is helaas niet meer leverbaar als coupé. De A5 is alleen nog maar te krijgen als Sportback en als cabrio. Overigens komt de CLE ook nog als cabrio, maar daar is nog geen prijs van bekend.
We hoeven voor nu dus alleen de prijs van de 4 Serie erbij te pakken. De 420i is met een vanafprijs van €58.133 toch een stuk goedkoper. Dan heb je wel iets minder vermogen (184 pk) en bovendien: de 4 Serie zit minstens een half segment lager. De CLE houdt namelijk het midden tussen een C-Klasse Coupé en een E-Klasse Coupé.
Over die laatste auto gesproken: de uitgaande E-Klasse Coupé is ook nog steeds te bestellen. Je kunt dus op dit moment kiezen tussen een E 200 Coupé voor €76.713 en de nieuwe CLE 200 (die bijna even groot is) voor €69.763. Zeg het maar…
Leuke bak, leve de coupe. Jammer dat er veel modellen sneuvelden. Maar ergens ook logisch, je kan ook maar zo veel niche coupés hebben. Alleen jammer dat er geen SL meer is. De AMG GT had eigenlijk die naam moeten verderzetten.
Goed nieuws, de SL is er nog gewoon: https://www.autoblog.nl/nieuws/mercedes-amg-sl63-4matic-rijtest-en-video-3378585
Hij ís er wel in letterlijke zin maar met 2 extra knakige stoelen natuurlijk niet meer in figuurlijke zin
? Ik heb als kleine Matt ook op een klein bankje achterin in een jaren 90 SL gezeten
De R107 was ook een vierzitter (of meer 2+2). Een echte Mercedes SL heeft gewoon een martelbank ehh achterbank.
Hele nette auto. Vond de auto E-Klasse coupe altijd beetje vreemde raamstijlen hebben met dat derde ruitje achter…
Voor 70k krijgen ze het blijkbaar niet voor elkaar om het schermpje een beetje recht op het dashboard te plakken. Dan hoef ik hem ook niet.
En waarom installeert dat merk nog steeds displays met een bezel van 2-3cm? 😬
Crashveiligheid. Maar dat zou tegenwoordig met van die oprolbare LCD’s wel anders kunnen.
Ik vind het nu al een aso bak.
De E coupe is, met juiste kleur en specs, een veel mooiere auto, zeker als cabrio erg chic.
Goed gelukt wel! Het rare kontje valt toch minder op dan bij het uitgaande model. In een oude mannen spec met romige 6 pitter, dat lijkt mij wel wat.
Komen er ook een (goedkopere) PHEV?